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[rsvfactory]

jai le même pb de coupure moteur vers 4000trs mais également à tous les régimes moteur, en charge mon moteur coupe >le voyant neutre s'allume et le compte tour tombe à 0!! le pb peut se reproduire plusieurs fois de suite comme il peut ne réapparaître qu'à la prochaine balade.je coupe les gaz et ça repare.
coupure moteur à 8000trs en courbe c'est trés trés chaud ! ! !et à un régime inférieur sur la 3 ! !le reservoir te "renre dans le ventre"!!
il m'est arrivé également ( PB lié à la 1ére panne de coupure)qu'au démarrage du moteur le régime de ralenti est à 4000trs !!
QLQ a t'il une solution à ce PB ?   MERCI

[toungautier]

Cool ta présentation :mrgreen , sinon remet ton texte dans la rubrique mécanique, tu auras peut être plus de chance d'avoir des réponse à ta question, cat la mécanique et moi, ca fait deux, ou plus tôt 1,5, je sais faire une vidange :mrgreen  :v