Faudrait savoir si c'est un accoup, plusieurs accoup, ou un trou.
PErso, je l'ai toujours trouve un peu violente sur la remise du gaz, je pense que c'est du a moment ou le capteur de position papillon renvoi une valeur non nulle, ou bien le moment ou le boitier le considere... Et comme il y a bien moins d'explosions par seconde que sur un 4p, bah forcement c'est plus violent.
Je veux dire que c'est un peu inherent a l'architecture. Maintenant c'est vrai que suivant les carto, ca gomme pas mal de phenomene. Bien tendre sa chaine aussi.
Bon, enfin je vais chercher mon tuono demain soir chez jm. J'ai aussi vu le falco de franck
.
PS: c'est Antibes Engineering, et pas jm engineering
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