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[paulinfrance]

Bonjour a tous, excuse moi pour mon Française, mais élevé par 'Her gracious Majesty" la Reine d'Angleterre, la langue de Molière j'ai apprise sur la tat,,,
 J'ai passer par un liste de motos,  en commençant par une 125 route, TT,  Trial,  cross, et finalement Piste,  les Anglaise, Espagnol, Autrichien, Japonaise ( toute une liste )  et enfin Italien,,,
 j'ai troquer ma R 6 pour une Aprilia Rsv4r édition Biaggi,  c'est comme une R 6 mais avec 200cv, ahhh ce moteur ma faites cracker entre la col de Jalcrest et Le collee de Deze ( sur une Touno ) dans les Cevennes,,,
 voila, une vieux qui roule sur une moto de jeune,,

A + Paul,

Ps j'ai énormément de problèmes a lire les lettres avant poster,,, ( 9 eme fois ? )

[Olly]

Bienvenue ici !  si tu as besoin d'aide tu peux m'envoyer un MP j'ai une interprète a la maison...
Il y a aussi quelques Anglais sur le fofo 

[Pilou]

Bienvenue par ici 

Ps j'ai énormément de problèmes a lire les lettres avant poster,,, ( 9 eme fois ? )

Tu veux parler de quoi? Du Captcha pour te connecter?

[paulinfrance]

Bonjour,  chaque fois les lettres CRALPE etc, illisible Aprilia-v6 en suite Aprilia,,
 c'est bien long les lettres pour moi souvent sont illisible, 

 Retourné au moutons,,,

 A 24.000 klms peu après mon révision le moteur 'broute' a 11.500 tm, après d'autres forums Anglais / Américain, vue que une cylindre arrière a plus que 8 bars de pression et les autres 14, le diagnostique ( déjà connue ) est du jeux excessive dans la guide de soupape, donc fuite de compression, ma question est, il risque de changer quoi, que la guide de soupape, ou avec la soupape, ou culasse complète, et les frais ?, c'est moi qui va payé ou peu-êtres une prise en charge de Aprilia, vue que c'est une défaut de conception ?.

merci a tous Paul

[didier_hornet]

Salut,
bienvenue ( même si tu étais sur ce forum avant moi )

La RSV4, ça change des petits avions

Sinon ça semble être un vrai problème les ressorts et les guides de soupapes sur cette moto.

[paulinfrance]

Salut,
bienvenue ( même si tu étais sur ce forum avant moi )

La RSV4, ça change des petits avions

Sinon ça semble être un vrai problème les ressorts et les guides de soupapes sur cette moto.

 Les petites avions, comment tu le sait ?.

aussi sur les Kawa's, et bien sur autre marques, 14.000tm sur une 1.000cc,, quant les voitures a l'essence tourne vers les 5.500tm 

[didier_hornet]

 Les petites avions, comment tu le sait ?
....

Je suis aussi sur le forum modélisme.com pseudo didier33 ( oui je me casse pas l’oignon pour les pseudo)

....

aussi sur les Kawa's, et bien sur autre marques, 14.000tm sur une 1.000cc,, quant les voitures a l'essence tourne vers les 5.500tm 

Oui les R1 et S1000RR tournent aussi à 14000rpm...