La présentation si tu veux la faire c'est
iciPour ton soucis, à priori je dirai la membrane ppc qui est percée. Tu dévisses le couvercle de l'embrayage (un tout petit peu d'huile peu couler) et là tu dois "tomber" sur une membrane en catchouc.
Si il y a de l'huile sur cette face extérieure, c'est qu'elle est percée.
Du coup quand tu rétrogrades, avec la dépression régnant dans le corps d'injection, l'huile est aspirée par le tuyau connecté au couvercle.