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[pololesgaz]

Salut,
je possède un tuono r de 2004 (ancien modèle), et je cherche à acquérir un sabot long en carbone que l'on retrouve chez AF1 Racing.
Néanmoins, je ne sais pas si une telle pièce va me permettre de conserver ma béquille d'origine.
Avez vous des infos à ce sujet?
Merci de votre aide

[Tomcat]

si tu parles de celui là je ne vois pas en quoi il faudrait modifier la béquille d'origine

[vinceV60]

salut tomcat.

Non il parle de celui là.



Madame en a rentré 2 dans la boutique.

Dont 1 pour moi. 

Va falloir modifier pour la béquille.

Suis preneur aussi d'idée.

[Tomcat]

OK autant pour moi, par contre faudrait mettre une cale plus épaisse afin de la décaler latéralement......sinon je vois pas hormi faire une decoupe propre 

[pololesgaz]

Bonsoir Messieurs,

En effet, j'ai actuellement le modèle court, et j'envisage par la suite de passer au modèle long... pour un changement de gueule radical!!

Merci pour vos précisions, maintenant je sais que si je monte ce type de sabot, je suis bon pour sortir le jeu de limes!!!

Bonne route!

[chuchu67]

Salut les gens, je suis sur le point de changer de sabot sur mon Tuono de 2005 (1er gen) par un "sabot" bas de carénage de RSV 1000R de 2001... Est ce que cela se monte sans soucis et sans "bricolage", juste les pâtes de fixations pour le haut de carénage à meuler bien-sur...

Merci d'avance

[pololesgaz]

Hello,

Pas de probleme au montage, il faut neanmoins veiller a recuperer les deux petites pattes fixees derriere les platines conducteur...

Bon montage!

[chuchu67]

Super, après recherches effectivement ça se monte sans problèmes, merci