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[darky974]

Hello à tous bon ben voilà ça va faire un an que je roule avec un Tuono R 2008
Après un passage sur un Tuono 2003 qui m'as moyennement convaincu ( je sortais de 4ans de Buell xb12s ) la transition a été difficile ( la Buell est pour moi la meilleur moto du monde

[darky974]

Oups 3/4 du message à disparu
Je vais recommencer plus tard
Donc je disait
Tuono 2003
Ktm 690 sm
FZ8
Puis je voulais un street ou speed
Mais vu les tarifs je suis tombé sur une bonne affaire pour celle qui est devenu mienne

Tuono R de 2008 bleu
Pot akra et la map qui va avec
15x42
Puis tapis bagster
Tampons LSL
Filtre à air K&N
Attente feux LED de 2@4
Sticker kéké ( mon côté Jacky )

Ça va faire moins d un an et je pense la gardée un peu plus que prévu ( la moto à 28000kms )
Je part en Corse avec une semaine :p
Et surtout elle est belle :-D

[meuhbat]

salut, en attendant la suite

pas convaincu par le 2003 mais par le 2008 oui ? quel est ton ressenti sur les différences ?

[darky974]

Pour moi
Déjà le 2008 est plus  pratiquable en ville ( moteur un peu plus souple )
Le 2003 me posais des soucis niveau démarrage
Si je ratais 2 fois à la suite , plus de batterie
Le relais faisait des siennes ( changer entre temps )
Apres de gros embouteillage , moteur trop chaud ne démarrait pas non plus
Le 2008 démarre tout le temps

Position comme il y a  eu 2 ans entre les 2 motos , ça me semble équivalent.
Le compteur est plus simple à utiliser
Consomme autant l'un que l'autre
Le 2008 on m'as jamais dit qu'il était moche

[hans51]

Salut et bienvenue!

C'est pour ça qu'il faut un "ancien" avec son faisceau, mais avec le moteur et l'injection du "récent".

 

[Moltes]

Salut

[stalingrad]

Bienvenue ici.

[papercut04]

Bienvenue à toi!

Par curiosité ayant été possesseur d'un Buell X1, qu'est ce qui t'as fait quitter la marque si tu l'aimais tant?

[darky974]

Bonjour papercut

Surtout problème des SAV (2-3 mois pour avoir une pièce )
Tarif de la MO
Tarif pièce
Clé américaine ( donc petit garage du coin ne peux intervenir sur la moto , et quand j'ai essayé j'ai eu des souci derrière )
Délai de rdv très long ( à ce moment j'utilisais ma moto tous les jours )

Alors oui j'aurai pu acheter dès clé et faire le minimum moi même :-)

Et avant la vente la concession m'as annoncée
Pignon de pompe à huile a changé
Pièce à 50€ et presque 900€ de MO
Puis roulement de direction
Et révision dans la foulée
Je pouvais pas assumer tout ça
:-(

Plus 2 gros soucis
Une chute de ma part (800€ de frais pour une pièce )
Et un jour roulement de roue arrière HS
Je limais l axe de roue ( sûrement dû à changement de pneu autre que chez Harley et les gars ont serré le tout en force comme sur une jap )

Concrètement pas grand choses
Mais qui hélas ont gâchées le plaisir

Un peu comme le Tuono 2003
Je savais pas s'il allait redémarrer 

J'ai failli en reprendre un au lieu du Tuono 2008
Mais la marque n'existe plus :-)

[papercut04]

Merci de ta réponse! Ca a été à peu de choses près la meme raison pour mon X1, mais contrairement à toi aucun souci sur mon tuono 2003 et c'est une machine que j'adore, au plaisir de te lire !