tu as essayé de réaligner avant de changer ? faut libérer les contraintes Tsup + Tinf + axe de roue, gigoter un peu le guidon en tenant la roue entre les jambes, et si c'est toujours de travers il y a un souci. si ça n'a pas été fait après la chute, probable que juste libérer le T sup et gigoter un peu l'ensemble suffise à le remettre droit...
tu as l'option de le faire redresser aussi, chez RC3D par exemple.