comme déjà dit , cela doit venir des pneus.
Le fait qu'elle plonge beaucoup en virage , peut venir aussi d'un fait que "l'avant soit plus chargé" que l'arrière au niveau de l'assiette.
A mon avis , tu dois avoir 5crans du fourreau (des fourreaux) qui dépassent au dessus du tes Sup. Tu peux la mettre à 4 , pour la route ça suffit amplement.
L'amorto arrière trop dur par rapport à la fourche peut aussi engendrer ce comportement , j'ai vraiment eu aussi du mal à régler mon "feu"-RSV sur piste à ce niveau .
Si tu ne roules pas comme un goret , l'amorto est assez aléatoire , mais en sortie de rond point , ou sur route humide , il sera ton ami si tu pars en travers...