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[greg_p]

En fait mon concess avait commande 2s moto pour eux et une pour une commande client, quand je usis passe les voir courant juillet.
La premiere donc pour leur client est arrive mi juillet, et les 2 autres sont arrive debut aout. Mais ce sont des commandes passees des l'annonce officielle "concessionaires", et seul motore3000 en a eu dans le departement. Les 2 autres concess n'en ont pas eu.
Effectivement, il m'a dit que si je voulais une noir (pas en stock), il me faudrait attendre au moins un mois, sachant que ca serait peur etre plus parce que tout le monde attend ces modeles, et ils arrivent au compte goutte.
enfin faut relativiser, on est le premier ou le 2ieme pays a etre servi, j'ai la numero 21. Les US ca sera a la fin de l'annee...
C'etait deja le cas pour les rsv4, les premieres etaient pour la France.
Perso, je l'ai achete alors qu'elle etait deja en stock, et j'ai eu 8%.


Edit: hu hu abs save my life ce midi, a cause de ma porte de garage qui se referme beaucoup trop vite et le revetement ultraglissant... abs regle sur 1, vibre comme sur une caisse... ca marche. Surcoût rentabilisé!

[Olly]

J'ai eu la mienne au prix normal avec reprise de l'ancienne.

[burner]

Tu l as eu dans quelle ville ? Vu qu il me semble qu il n y a pas de concession au pays basque ??!!

[Olly]

A Auch,mais apparemment il y aurait un nouveau conces sur Dax http://www.apriliadealers.com/france/index.asp

[bob]

Je me suis renseigné samedi sur le tarif que je pouvais obtenir sur du neuf pour un 2013 abs et il faut reconnaitre que le concessionnaire n'est pas avar en remise(13670 balles) pour ainsi dire rien et pas sur d'avoir les frais de mise en service et carte grise gratuit et rien pour la révision des 1000 km. il paraitrait que leur marge est de plus en plus réduite?
Je pense qu'un 8% n'est pas trop exagéré comme réduction.

Bob

[Raven]

Les frais de mise en service n'ont pas à être facturés, ils sont inclus dans le prix de la moto. "Clés en mains", ça veut dire prêt à rouler. Ces frais sont illégaux, pas faute de le répéter pourtant. On parle bien sur une moto NEUVE. Sur de l'occasion, des frais de préparation sont tout à fait possible, nettoyage, vidange, etc... Mais jamais sur du neuf.

Raven

[fr-design]

Comment ce fait il que le prix soit si different en belgique prix catalogue elle est a 15520€

[bob]

Merci pour l'info Raven, je pense que le concessionnaire connait cette règle mais n’hésite pas a prendre 149 euros tout de même.C'est pas très honnête tous ça.... donc faut pas que je m'attende un une vrai réduction de ça part!!!!
J'attend une proposition d'un autre non concessionnaire Aprilia pour voir et qui ne peut ce fournir que chez eux.

Bob

[get rsv4 17]

change de concess, ou fait marcher la concurrence, sur la premier rsv4 j'ai eu 1300 euro de remise ( modèle 2012 ) est sur la 2 ieme ( modèle 2013 ) j'ai eu 1300 euro de remise avec reduc sur les accessoire est la pose gratuite 

[bob]

C'est le seul concessionnaire Aprilia le plus proche dans le coin mais je retournerais le voir suivant les autres propositions(13000 euros tout compris me conviendrais)sans option car il m'a donné le tarif de l'akrapovic avec tube racing(1200 balles) ça fait mal au c.l .
Je vais attendre d'avoir un tarif qui me convient et après faut que je vende le rsv par moi même(pas le choix)c'est pas gagné d'avance tout ça!!!!!

Bob

[bob]

Un autre concessionnaire me fais - 500 euros (13499)frais compris mais que sur les modèles noir !!!!!
Bizarre le blanc est affiché au même prix pourtant?

Bob

[Cesco]

Peut-être une histoire de stock... il reste plus de noir que de blanche, et c'est plus vraiment la saison des ventes.

[bob]

Certainement Cesco, je devrais voir les 2 colories au salon et après je verrais et c'est peut être mieux de faire immatriculer sur 2014.
L’intérêt du dernier modèle c'est quand même son autonomie légèrement augmenté et l'abs après je suis pas sur que le shifter et launch control soit utile pour faire que de la route.

Bob 

[fr-design]

Le shifter c'est bien si tu vas a l'occas sur circuit ou en grosse bourre dans un long virage ca t'evite l'à coup du passage de vitesse, le launch c'est vrai que... Mais tout ca est deja dessus meme les non abs.

Le reservoir et l'abs et la selle qui ne glisse pas sont des avantages de la derniere, et evidement immatricule en 2014 si tu prepares l'hiver tu gagnera 1an a la cote de la revente le jour ou tu t'en separera, si ce jour arrive....

[bob]

Je vais déjà avoir du mal à me séparer du rsv (et à la vendre)mais la tentation du V4 est très forte pour l'avoir déja essayé en 2010 sur rsv4.
Pour le launch il faut une sacré confiance en l’électronique pour visser la poignée a fond!!!!!!!!!!

Bob