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[Alexter]

Petit problème hier sur ma belle qui revenait pourtant d'un mois 1/2 d'immobilisation pour un ecu brûlé.

Tout semblait aller parfaitement sur les 25 kms de retour, mais depuis hier matin, le compte tour bloque vers 7000 tr/min et j'ai l'impression que la rampe superieure d'injecteurs ne fonctionne plus.

Je suis un peu calmé car j'en ai besoin ce we à Magny-Cours pour un roulage de nuit 

Est-ce arrivé à l'un d'entre vous et avez-vous un tuyau pour me dépanner ?

[Biwolf]

Elle fait quoi ?
Elle coupe nette ou ça s’essouffle ? Elle "tousse" ?

Vérifies que les durites d'essence avec la gaine en spirale soient bien clipsées. Si elles sont pas enfoncées à fond, ça bouge et coupe l'arrivée d'essence mais seulement haut dans les tours

[Alexter]

Pu%@!# Biwolf, T'es mon héros du jour 

Je vais chanter tes louanges toute la journée   
C'était bel et bien cette satanée durite, en haut à droite de la boite à air, mal clipsée 

MERCI - MERCI - MERCI 

Mon dimanche va enfin pouvoir commencer