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[Bestof]

Roulez en MP3 (400) et vous relativiserez

sur 2 ...pneus AR en 5000km
le train avant se dérègle...en montant un trottoir, en prenant un trou sur la route, en freinant fort (blocage pour éviter un bouuuuum)
et 1550€ le réglage en concession...

alors tous comptes faits.... mes pneus durent plus sur mon Tuono... et mes révisions sont moins chères....

 

[Raven]

Pour l'entretien Aprilia, ça dépend si tu passes par les potes ou la concession 

Combien de temps passé pour ce foutu JET à extraire?



Raven

[Bestof]

ca t'apprendra "vas y il y en a pour 5 min"...

cela dit tu t'en es tout de meme sorti...

[Bestof]

bon j'avoue
j'ai conduit ca comme une moto....
faut pas....

c'est pour les mAUTOmobilistes.... !!!!!!

pas fait pour être "exploité"....

sur les deux que j'ai à dispo...il m'a été dit "ils ont tapé"...
je certifie que non,
ils ont roulé....assez fort

et l'un a bloqué les roues sur plusieurs mètres.... ( et après est reparti avec un angle de 25° en ligne droite ) sans choc...

J'ai regardé le train avant...il n'est pas tenu...!!!
rien ne controle la position des roues, des amortisseurs !! pas de triangle/bras.... c'est l'amorto qui "fait tout"

ahurissant


un petit bémol quand même...il est possible qu'il s'agisse d'un tarif...spécial administration...... 

[Raven]

ca t'apprendra "vas y il y en a pour 5 min"...

cela dit tu t'en es tout de meme sorti...

Y'en a effectivement pour 5 minutes, et si je dis "je fais", je fais, j'ai qu'une parole

Mais la facture de 1500€ pour un "réglage" qu'il faudra refaire souvent apparemment, c'est indécent !

Raven

[Pilou]

un petit bémol quand même...il est possible qu'il s'agisse d'un tarif...spécial administration...... 

..... ou Ile de France 

Sinon, tu fais quoi avec un MP3? Pour le taf vu le tarif "administration"? Il est mis où le girophare, sur le casque?

[Bestof]

j'peux pas en parler.... 

[Raven]

En fait, il est chargé de dépenser le reste du budget du service pour être sûr d'avoir la même somme à dépenser l'année suivante. Au vu des factures, ça marche pas mal... 

Raven

[Bestof]

et j peux bien mieux faire !!!

[ruru56]

eh oh c'est nous qui paye avec nos impôts 
pour le prix zont changer tout le train avant et pas régler  , parce que la sa fait cher l'heure de mains d’œuvre , même pour la région parisienne     

[max55thir]

Ce qui me choque, c'est le prix des révisions pour véhicule de l'état!!
Ils se gavent bien et c'est qui qui paye??? c'est NOUS!!!
faudrait aller sur les forums MP3 mais je suis certain qu'un particulier aurait payé 200€ maxi

[profdestynova]

Comme si l'état (nous) était plein aux as ...
Tiens ça me rappelle mon service militaire dans un régiment de train. Notre escadron de circulation avait participé au 14 juillet 2000 et à l'époque on nous avait dit que chacun des véhicule qui défilait passait d'abord par la case "peinture complète". Sur un Peugeot P4, le plus petit et bouseux véhicule de la gamme, c'était 25000 Frs la peinture camouflage....

Pour revenir au sujet, oué le MP3 on m'avait dit que l'entretien est assez cher.
A noter que Quadro attaque prochainement le segment des 3 roues/4 roues de la catégorie L5e (type MP3), avec un système hydraulique différent du MP3.

[Bestof]

et il semblerait que les roues soient....guidées...