Imprimer

[Geogamer]

Bonjour,

Depuis quelques temps, je fais du circuit avec mon tuono. Je voudrais limiter les dégâts en cas de chute. J'ai déjà une coque arrière complète d'origine et un réservoir.

Je vais maintenant passer à la tête de fourche ainsi qu'au sabot (je ne veux pas abimer mon sabot en carbone...).

C'est donc une tête de fourche poly (de chez hubert cycles). Est ce qu'il est possible de monter qu'un seul phare (partie gauche, ça coutera toujours moins cher en cas de chute s'il n'y a qu'une partie qui explose...) et de percer la tête de fourche et de remonter le tout ?  (Vais je rencontrer des soucis de fixation ? Ne vaut -il mieux pas monter un phare adaptable ?)

Pour le sabot moteur (c'est un sabot fermé de tuono cup), je suppose qu'il faut percer au niveau de la béquille pour pouvoir dé-béquiller ? (Je n'ai pas encore les poly... achat en cours)

ps 1 : Vous l'avez compris, c'est une moto 50% route 50% piste, il me faut donc les feux + cligno.

ps 2 : Désolé pour ces quelques questions qui pourront vous paraitre bête ! (Je n'ai pas encore démonté la tête de fourche donc je ne sais pas comment elle est fixée)

Merci d'avance.
Geo.

[Geogamer]

Il y a bien des bricoleurs qui connaissent la réponse non ?

[Geogamer]

D'ailleur au passage, avez vous une idée de peinture que je pourrais faire ? (Les coque arrières sont blanches, le reste à définir...)