Auteur Sujet: un trois pattes avec boite semi auto(non autorisée en 2010) en moto gp  (Lu 910 fois)

cristo

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Les ritals ont toujours de très bonnes idées mais manquent de moyens (projet Bmw repris pas eux), voir le site FB et sport& bikes.
Si Aprilia a toujours le sien en 2012, avec l'electronique revue et upgradée cela risque de mettre le feu aux rouges et les bridés ! lol
« Modifié: 01 janvier, 1970, 01:00:00 01:00 par superkart »
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desmoquattro

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un trois pattes avec boite semi auto(non autorisée en 2010) en moto gp
« Réponse #1 le: 22 décembre, 2009, 18:52:02 18:52 »

As tu une photo a nous montrer ?
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blacktwin

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desmoquattro

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un trois pattes avec boite semi auto(non autorisée en 2010) en moto gp
« Réponse #3 le: 22 décembre, 2009, 19:52:01 19:52 »

marrant hier en recherchant des pubs je suis tombe sur un article qui parlait d un moteur similaire justement , et du retour suppose de BMW en Moto Gp en 2002 avec un trois cylindres , ce moteur semblait issu des ingenieurs de BMW F1 mais depuis plus de nouvelles.
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K1K1

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un trois pattes avec boite semi auto(non autorisée en 2010) en moto gp
« Réponse #4 le: 22 décembre, 2009, 20:44:13 20:44 »

ouai, ça laisse entrevoir un beau potentiel.
en espérant que l'affaire voit vraiment le jour :cool
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blacktwin

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un trois pattes avec boite semi auto(non autorisée en 2010) en moto gp
« Réponse #5 le: 22 décembre, 2009, 22:48:05 22:48 »

l'affaire devrait voir le jour, puisqu'ils ont signé Hopkins pour la saison 2010.
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superkart

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un trois pattes avec boite semi auto(non autorisée en 2010) en moto gp
« Réponse #6 le: 24 décembre, 2009, 10:50:01 10:50 »

dans la meme lignee... INMOTEC GP
le motoriste bayonnais Akira , qui s'occupait des moteur de ZX10r mondial et kawa CEV (champion cette annee) a developpe un proto magnifique de V4 800cc .
le team est basse a pampelune (encierro pour vous situer)








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