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[V60Roms]

Hello,
Je souhaite démonter le bras oscillant de mon cadre sur mon Falco, seulement voilà, quand je regarde le bordel, on dirait une poule qui vient de trouver un couteau ... Ai aucune idée de comment faire, mais ai surtout l'impression, qu'il va me falloir un outil spécial pour cela ... Est ce bien le cas ? Comment faire ? D'avance merci,
Roms.

[Raven]

Oui il faut un outil spécial en effet.

http://www.af1racing.com/store/Scripts/prodView.asp?idproduct=744

Raven

[Pilou]

Ou tu prends une douille au bon diamètre que tu sacrifies en lieu faisant les encoches ad'hoc ou dans un bout de tube rond auquel tu soudes une poignée

[Philippe]

ça se fabrique avec un tube en acier et une scie 15 min chrono  :yeah

   :tope

[V60Roms]

OK, c'est parfait, merci pour ces explications.
Roms.

[Fuollig]

Tiens j'ai retrouvé ce que je te disais sur eBay :

http://cgi.ebay.fr/APRILIA-RSV-MILLE-TUONO-SWINGARM-LOCKNUT-TOOL-RS-ab_W0QQitemZ300340851692QQcmdZViewItemQQptZUK_Motorcycle_Parts?hash=item45edb5b3ec&_trksid=p3911.c0.m14

[Tomcat]

Raven fait nous une belle photo de la douille (modifiéepar mes soins) qu'on a fabriqué
pour exemple car celle ci est pour retirer le moteur du cadre.

Je suis entrain de réaliser celle ci perso

   


bon démontage  ;-)

[Pilou]

Ben, vu l'outillage disponible (cf prépa culasses), te reste plus qu'à nous faire une petite série à prix sympa  :mrgreen

[Raven]

Je sens le Père Tomcat tout frétillant d'attente, alors voici l'outil réalisé avec une douille de 21, usiné au Dremel, chaque téton fait 5mm de côté sur 3.5mm de haut.

 

Raven

[dadaburton]

des schémas techniques, des réalisations soignées, le v60 regorgent de personnes ressources...qu'est ce qu'on y est bien! :trink1

[Raven]

Pour ton bras oscillant, il te faut une douille de 30mm, et tailler des tétons de 10 mm de côté et 5mm de haut, une clé à pipe de 26 et une clé Allen de 14.

Raven