Salut,
perso la mienne est un 2000 je fais 1m75 pour 78 kg et j'ai essayé tout un tas de réglages et finalement j'ai simplement descendu d'un cran au niveau du T de fourche, même en conduite sportive le réglage d'origine est loin d'être mauvais après il faut aussi voir les revêtements sur lesquels tu vas rouler car si tu met un poil trop dur et que d'un coup il y a des bosses c'est pas terrible.
Seule chose Très importante pour moi, quand tu appuies sur ta moto la descente et la montée doivent êtres homogènes, la remontée ne doit en aucun cas être brutale sinon il y a des chances que ton amorto soit mort et qu'il n'y ait plus que le ressort qui travaille.
:v
