Vous m'arrêter si je me trompe : s'il y a trop d'huile vu que l'huile n'est pas compressible cela peut créer trop de pression dans le as moteur, gêner le mouvement du piston et plier la bièle.
oui,si tu as trop d'huile dans le carter,
mais sur nos machines,a carter sec,le "trop-plein" est dans le reservoir d'huile...et non dans le carter...
ca n'est donc pas si grave que cela,comme l'indiquait Pollux un peu plus haut!!! toutes proportions gardées,bien sur....
