Mais c'est aussi un pb de communication. Aprilia ne véhicule plus une image forte qui pourrait attirer le motard moyen. Pas de présence en championnat, pas de moto fer de lance.
Aprilia n'a pas intérêt à se louper avec la RSV4 car si en plus de négliger les possesseurs de V60 elle se loupe avec les motards à Japonaises ça va être dur.
Cela me fait penser à Triumph et son incursion dans les 4 pattes et le Daytona 2002 (d'ailleurs j'ai un lol). Un vrai flop, pour revenir ensuite au fondamentaux du 3 cylindres avec la 675.
