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[naturland]

Et bien papi là tu me fait plaisir  :-p
Non sans dec plus ça va plus elle sont laides les gex  :-z

J'ai jamais trop compris pourquoi on les appelent le GEX  :gne

Franchement c'est pas un diminutif car GEX ou GSXR y'a juste 1 lettre de difference, en plus dans l'esprit des gens GSX=R alors qu'il y a le "F" quand même.

 :neuneu  :neuneu

[chigoum]

non mais on peu dire aussi "jex" ça se prononce pareil mais ça ne veut pas dire la même chose, c'est rekit&colmann qui vont être content :plol

[btx303]

@BTX: Mes propos ne te visaient pas  :plol   Prends pas la mouche. :trink3

y a no soucy  :gaz

[Iceman]

Voilà tout ce que je ne comprend pas chez Suzuki : changer ses modèles tous les 2 ans par celle qui est "supermeilleurequelesautres" et qui rends les précédentes "has been".
c'est vrai, ça émoustille les acheteurs potentiels, mais le gars qui vient de prendre un modèle 2006, il se retrouve avec la décote argus + la baisse d'image car sa moto n'est plus le "top" + les invendus 2006 qui vont bentot être bradés. Je n'aimerai pas être ce client.
Ducati, et les constructeurs européens, mais aussi Honda ( :8-o ), à une moindre échelle, ont à mon avis une meilleure politique pour leurs clients : leur vendre un bon matériel, qui ne périme pas trop vite, histoire qu'ils le savourent à fond.

mouais parles en aux possesseurs des anciennes RSVR ou maintenant RSV factory qui sont bradées quand la nouvelle version sort.
j'adore la GSXR 750 actuelle mais là la 1000 avec 2 pots, qui plus est moches, ça va faire bizarre, enfin à voir en vrai quand meme.

Thomas qui échangerait bien son RSV contre une gixer 750 :8-)

[chigoum]

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Thomas qui échangerait bien son RSV contre une gixer 750 :8-)
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c'est vrai que si tu compares ton rsv de 2001 avec un gex de 2006, je pense qu'il a un diff importante au niveau perfs pures et dure, mais au niveau du chassis, je ne pense pas que tu sois ridicule (si tu sais t'en servir bien sûr) mais n'empêche qu'un gex c'est quand même la moto "bateau" c'est comme pour les casques japs, c'est la majorité des choix des acheteurs et c'est d'un classique hallucinant...tu peux pas faire 100m sans en croiser une, alors que des v60, t'en croise pas tout les jours  :gne , alors ne bascule pas du côté obscur de la force  :plol

[Philippe]

:v

pour moi c'est GEX FOUR (four = 4pattes) :gne

parce que avant j'étais moche, :argh
 
mais maintenant j'ais une Gex four :plol

surtout à la terrasse des cafés avec le porte-clef SUZE et les pinces à vélo  :tv   :plol

bon j'arrete j'aime pas la SUZE  :langue

[chigoum]

:sors

 :plol

[Marty]

... j'a un RSV le Gex me plais moyen ,  surtout dans cette coleur , mais en noir lovely , c'est pas pour atant que je crache sur une autre moto . Je pense q'il en faut pour tout le monde . j'ai du mal a comprendre certains d'entre vous dommage .
Vive le RSV 99  :mrgreen mais surtout la moto !

[chigoum]

... j'a un RSV le Gex me plais moyen ,  surtout dans cette coleur , mais en noir lovely , c'est pas pour atant que je crache sur une autre moto . Je pense q'il en faut pour tout le monde . j'ai du mal a comprendre certains d'entre vous dommage .
Vive le RSV 99  :mrgreen mais surtout la moto !

mouai c'est pas méchant en plus j'en ai eu un, un gex, en 1989 et même que c'était celle de Laurent COCHET de MJ, alors j'peux m'permettre de jouer un p'tit peu :v

[Iceman]

 
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Thomas qui échangerait bien son RSV contre une gixer 750 :8-)
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c'est vrai que si tu compares ton rsv de 2001 avec un gex de 2006, je pense qu'il a un diff importante au niveau perfs pures et dure, mais au niveau du chassis, je ne pense pas que tu sois ridicule (si tu sais t'en servir bien sûr) mais n'empêche qu'un gex c'est quand même la moto "bateau" c'est comme pour les casques japs, c'est la majorité des choix des acheteurs et c'est d'un classique hallucinant...tu peux pas faire 100m sans en croiser une, alors que des v60, t'en croise pas tout les jours  :gne , alors ne bascule pas du côté obscur de la force  :plol

nan je ne parle que d'un point de vue design, je n'ai pas la prétention de savoir exploiter à fond mes 130 canassons ou les 150 de la gex 750.
je trouve cette moto très jolie, toujours pas super finie comme d'hab chez suz.
et j'évite de me persuader que parce que je roule sur une diva italienne, j'ai forcément plus de gout que le couillon lambda qui roule sur une merde japonaise.

si on parle revente, fiabilité, SAV, la comparaison aprilia vs merdes japonaises , n'est franchement pas à l'avantage des motos des gentilshommes de bon gout que nous sommes...

ceci dit j'adore mon RSV, mais ne serait ce que pour la revente, si j'ai à racheter une moto un jour, ça ne sera pas une aprilia, mais une japoniaiserie.

Thomas qui aime son aprilia et qui en est à sa 2e, apres une RS250, et une hornet 6

[krotch71]

 
 j'ai forcément plus de gout que le couillon lambda qui roule sur une merde japonaise.

 T'es dur avec le bétaille!!!! :plol

[fred89]

comment peut on vouloir retourner en jap apres une rsv?qu'on le fasse pour raisons financieres,ok,mais par gout...ça me laisse perplexe... tu as ecrit ça sous la menace ou quoi?  :langue

[hayafalco]

comment peut on vouloir retourner en jap apres une rsv?qu'on le fasse pour raisons financieres,ok,mais par gout...ça me laisse perplexe... tu as ecrit ça sous la menace ou quoi?  :langue

personnellement j'ai les 2 :mrgreen
le gsxr (1300) pour tracter (side) c'est le top!!
et le falco pour le solo le mega top !!
a chacun leur domaine , mais je n' echangerais pas mon v60 pour un gex en solo . ;-)

[Iceman]

comment peut on vouloir retourner en jap apres une rsv?qu'on le fasse pour raisons financieres,ok,mais par gout...ça me laisse perplexe... tu as ecrit ça sous la menace ou quoi?  :langue

nan dans un moment de lucidité  :mrgreen  :langue
D'ailleurs si quelqu'un connait un cons en RP sud qui a des gixer 750 à essayer, je suis preneur de l'info :8-)

[bpcorps]

Pour moi gex c'est fait pour récurer la cuisine (tampons gex ou gex four pour dégraisser mdr) !
J'ai horreur de cette marque de motos en plus. Ils ne pensent qu'a faire des machines commerciales au look plus que douteux :evil
Pat :-d

[cardoo]

Les deux ont un carénagne assez dépouillé.
je ferai bien le mecano chez Laverda, tout le monde est prêt à devenir manuel. :plol

[Iceman]

Pour moi gex c'est fait pour récurer la cuisine (tampons gex ou gex four pour dégraisser mdr) !
J'ai horreur de cette marque de motos en plus. Ils ne pensent qu'a faire des machines commerciales au look plus que douteux :evil
Pat :-d

pourtant possédant une falco, tu devrais t'y connaitre en gout douteux  :mrgreen
bon aller je vais rouler avec ma diva italienne au mileu de tous ces gueux en japonaises :!:

Thomas qui trouve la falco moche  :8-)

[vinvin01]

pas mal :?.   :roll  :!:  mais pour moi rien de tel qu une belle italienne :gne  :tarpe
http://img79.imageshack.us/my.php?image=16tw6.jpg
 :v

moi aussi j aime mieux les italiennes ! vous avez vu la boite a air sur celle la ? sa doit respirer fort cette machine !

moi matcho jamais un peu beauf peut etre !
 :sors

[LoloRRR]

je comprends pas trop, le pot moche comme il l'ont fait  sur ce modèle 2007, c'est obligatoire pour les normes de pollution ?
dommage quand même car le modèle 2006 est mieux
sinon je vois pas trop de différence esthétique à part l'arrière qui a une ligne plus agressive que le 2006 (plus arrondie)

joutax & ouai bof

en fait c'est LES pots, il y en a un de chaque coté, comme au bon vieux temps du 1100 GSXR lol !!

norme euro 3 + plus optimisé (volume), et suz ne cede pas à la mode des pots sous la selle (centre de gravité)....

bouton au guidon avec choix de 3 cartographies moteur au choix, ca c'est de la nouveauté !

mais bon.... ca doit etre ultra efficace, mais deja sur route mon 11R de 150cv est trop deraisonnable, alors....

et pis je le vends pour essayer un RSV  :v

pis les suz, j'aime bien j'en ai eu pas mal, je comprends que certains n'aiment pas, c'est dans la nature.. mais question efficacité, fiabilité, sav, revente etc je pense que la critique est facile, l'autocritique un peu moins...

[speciman]

C'est pas trop dans l'esprit de ce forum...

***Mot censuré*** :ola

[Iceman]

pis les suz, j'aime bien j'en ai eu pas mal, je comprends que certains n'aiment pas, c'est dans la nature.. mais question efficacité, fiabilité, sav, revente etc je pense que la critique est facile, l'autocritique un peu moins...

Faut pas trop en demander non plus, on est sur un forum de motards, tu vas pas demander à un gonze qui vient d'acheter la moto la plus mieux du monde de l'univers de son quartier de prendre un peu de recul et de faire une autocritique de sa brelle. :green1
Pis bon il en arriverait ptet à la conclusion qu'elle est pas si terrible que ça et là il faudrait la revendre et là yaurait comme un bleme.

Thomas qui a déja essayé de mettre en vente sa RSV, ça se bouscule pas  :roll du coup je la garde...

[cardoo]

1)moi perso je n'aime pas le GEX, je préfère le R1, maintenant tous les gouts sont dans la nature.

2)Dans ce forum on peut parler de tout que se soit moto autres marques ou rigolades, donc pourquoi pas de japonaises.


3)Aujourd'hui ce qui compte c'est d'avoir le top, le plus de chevaux possible 1000GEX, R1, ZX10....
le problème c'est que les gars qui ont ce genre de machines n'ont souvent pas le pilotage qui va avec. :neuneu
Les watts c'est beau savoir s'en servir c'est une autre histoire. :plol

[LoloRRR]

pis les suz, j'aime bien j'en ai eu pas mal, je comprends que certains n'aiment pas, c'est dans la nature.. mais question efficacité, fiabilité, sav, revente etc je pense que la critique est facile, l'autocritique un peu moins...

Faut pas trop en demander non plus, on est sur un forum de motards, tu vas pas demander à un gonze qui vient d'acheter la moto la plus mieux du monde de l'univers de son quartier de prendre un peu de recul et de faire une autocritique de sa brelle. :green1
Pis bon il en arriverait ptet à la conclusion qu'elle est pas si terrible que ça et là il faudrait la revendre et là yaurait comme un bleme.

Thomas qui a déja essayé de mettre en vente sa RSV, ça se bouscule pas  :roll du coup je la garde...

 :trink1

bah moi c'est contraire, je vends un gex pour prendre une rsv lol... enfin je me tate (depuis des années en fait, un peu marre de me tater c'est lassant  :tarpe ) !!

[LoloRRR]

 

3)Aujourd'hui ce qui compte c'est d'avoir le top, le plus de chevaux possible 1000GEX, R1, ZX10....
le problème c'est que les gars qui ont ce genre de machines n'ont souvent pas le pilotage qui va avec. :neuneu
Les watts c'est beau savoir s'en servir c'est une autre histoire. :plol

yes c'est bien vrai !! pis par les temps qui courrent, avoir 150 ou 180 cv....mouais, (c'est pas 100 cv en France ?  :plol ), deja que je prefere mon 11R de 150 cv qu'un modele + recent (j'ai essayé et c'est clair que c'est efficace, mais bon, pas les memes sensations)