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[joser]

Salut
Aprés avoir suivi la procédure page 82 du manuel une fois toutes les vis déposées impossible de démonter mon flanc gauche :cry
Il tien encore juste en dessous de la tete de fourche mais c'est clipsé ou alors il y a une vis qui traine qqe part??
Vraiment pas top le controle du niveau d'huile sur cette machine  
Si vous avez des infos :cool

[Raven]

pas de vis, pas de clip, c'est retenu au niveau des clignos c'est ça? tu le fais glisser vers le bas en forçant un peu, ça vient tranquille.

Raven

[joser]

Désolé Raven j'ai pas précisé que c'est pour un 2004, mon profil n'est pas à jour :tare

[joser]

Personne sait comment démonter ce flanc :gne

[ben15]

tu as bien retirer la vis du bas de carenages?
il me semble qu'il y en a la
et bien sur il faut degager les retros!

[Dayto06]

Tu as 5 vis 1/4 de tour à enlever sur le flanc de carénage + 2 vis normales.
Ensuite, tu as un clips en plastic noir sous la tête de fourche, de chaque côté selon le flanc de carénage. Avec un petit tournevis, tu sors la tête du clips et tu peux ensuite retirer le flanc de carénage. Pour le remettre, tu n'as qu'à pousser sur la tête du clips et le tour est joué.
 ;-)

[joser]

Merci, c'est effectivement le clips qui me manquait :oops
Son c...r de ne pas le noter sur la notice.
Et encore :cool

[desmoquattro]

Salut , inutile de demonter ton flanc gauche pour controler ton niveau d huile ; il suffit de regarder par le trou du flanc de carenage prevu a cet effet.
Pour ce qui est de faire l appoint je ne le demontes pas non plus , je vire juste les 3 vis du milieu et les 2 du haut et apres je joue sur 'l elasticite' du plastique pour faire l appoint .

[mariomoto69]

***Mot censuré***  :cool tout a fait d'accord avec desmoquattro  :bravo .