Salut à tous!

J'ai acheté une poignée de gaz à tirage rapide toute neuve sur un site de petites annonces de marque Accossato pour ma titine de 2003. J'ai voulu y adapter un câble bidouillé afin de limiter le coût, mais il ne revient pas en position initiale...  Donc déçu!

Est-ce que quelqu'un parmi vous en a déjà installé et quel câble fût monté ?
Merci 

Chez mon fournisseur Piaggio en Hollande, il détaille toujours les rétros, pour donner une idée 259.87€ TTCpour le AP8104344 rétro avant gauche. Pièce complète.
Par contre, chez mon fournisseur en France, plus référencer

Donc oui, certaines concessions ne chercheront pas plus loin pour ne pas s'embêter parce qu'elles sont trop vieilles pour eux, c'est triste et dommage d'ailleurs

C'est pas tant l'assureur que le concess, qui je pense n'a pas envie de s'emmerder. Comme c'est lui qui sert de référence pour l'expert, ben s'il dit qu'on peut pas, l'expert (n'y connaissant surement pas grand chose) va répéter ce qu'on lui dit.

Quand je vois le rapport d'expertise (qui est bidon, les choses à réparer correspondent pas aux dégats), je vois bien qu'ils veulent pas réparer.
Je pourrais la faire réparer moi même. Mais c'est refaire une expertise avec un autre expert, mettre pas mal d'argent pour racheter des pièces, qui sont onéreuses même d'occasion, sans être sur de pas me faire recaler pour débloquer la carte grise.

J'ai pas le courage.

Salut.
Bienvenue ici.

achetes en un vernis, t'emmerdes pas là

c'est pas que chez aprilia, j'ai des yam du siècle dernier, y a plus grand chose et si il y a, je te dis pas les prix ....
par contre, ton assureur est pas cool ....
j'ai déjà vu des motos se faire "remonter" avec de la piece d'occase, qui vient de chez des casseurs avec facture, bien sur ...

Merci pour ce retour ;-)
Autre question, lors de l'achat du stator celui-ci est-il systématiquement vernis ?
Car en fonction des sites de vente j'ai pu voir que certains ne l'étaient pas...
Et si ce n'est pas le cas quel procédé ? Avec quelle composant ? Colle liquide électrique haute température, résine ? Autre ?
Certains l'ont-ils installé sans ce vernis ? Quel retour ?

Ok tout s'explique.

Pour la petite histoire, malgré le "peu" de dégats (rien de vital n'est touché, on parle que de carénages/accessoires), la moto n'est pas réparable, à cause d'aprilia: les pièces ne sont plus dispo.
Là où j'ai un peu halluciné, c'est que même le rétro/cligno n'est plus vendu. 
Les cabochons de cligno arrière non plus. Les optiques de phare, idem.

Autant sur du carénage je peux comprendre, mais sur de l'accessoire qui casse souvent en cas de chute, merde, ils abusent.

Salut à vous,

Je m'appelle Romain Giraud, je fais du circuit et des compétitions. Je viens d'acheter une RSV4 factory 2023.
C'est mon premier v4, ma Première Aprilia aussi.

Je cherche des infos et c'est pour celà que je me suis inscrit sur le forum.

Sportivement.
Romain Giraud

Je comprends pas ton message ? 2500€ c'est le prix auquel je vends "l'épave", que je dois racheter à l'assurance pour qu'elle ne parte pas à la casse.

Ahhhhhhhhhhhhhh, j'aime bien expliquer comme un clown ahah. les 4500 euros, c'est ce que l'assurance a indemnisé mon client suite à l'offre obtenu par l'épaviste, elle n'a pas souhaité la garder, la rsv, tout l'avant était parti en miette