Aprilia-v60
Général => Général => Discussion démarrée par: Alain the one le 16 décembre, 2007, 17:32:21 17:32
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Sur mon R1, il n'y avait pas beaucoup de place sous le dosseret, mais sur le RSV :cry ???
Alors j'en sais rien, j'envisage de fixer un support quelques part sur la machine,si quelqu'un à une idée je suis preneur.
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Un U de marque Vector, taille XL, il rentre impeccable sous la selle d'un modèle 2000 en deux morceaux.
Raven
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Ben moi j'attache plus et pas de blem depuis.... ;-)
Bande de parrano! :gne :plol
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bah apres, faut etre joueur...
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je me renseigne sur le dernier ABUS 8000 detecto et chaine 12KS120 loop
Caractéristiques techniques
Detecto 8000
* Boitier inox pour la protection de l'électronique intégrée
* pêne en acier cémenté de 14mm.
* Système de verouillage Abus X-Plus
* Déclenchement instantané de l'alarme en cas de changement de position.
* Mécanisme de fermeture spécial offrant une très haute protection.
* Fonctionne avec des piles courantes AAA micro (fournies)
* Clé lumineuse. Homologué Classe SRA
Chaîne 12KS120LOOP
* Chaîne lasso en acier cémenté.
* Maillons de 12mm
* Protection en tissu.
* Taille : 120mm.
Raven, il me tente bien cuilà...
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perso , je viens d'acheter le U Xena bullet, il est bien, et ca gueule tres fort !
et comme l'assurance veut une alarme en plus, ca gueulera doublement fort dans les z'oreilles de celui qui tente de la chourer ! :sdc
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moi j,attache un pit qui ma pas manger deuis 2 jours et pas de probleme :mrgreen :sors
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nourris le au yahourt, c'est encore plus efficace. Le calcium du yahourt renforce les dents et assure la prise quand il chope un mollet délinquant :mrgreen
Raven
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Alarme homologuée + mini-U homologué sur la couronne pour la journée.
Donc tout ça tient sous la selle.
Par contre la nuit c'est parano : en plus chaine accrochée à la jante de la voiture.
L'alarme de la moto a un transmetteur (qui porte jusque chez moi: vérifié) et mon box est sous alarme.
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Câble sur la roue arrière avec alarme giga top nomade dessus :smile
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Pour la Falco , un Abus
Pour la Dayto , un RDS......
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Pas mal toutes cette batterie d'anti-vol,
mais sur mon 2007 à part un petit bloc disque, sous le dosseret on peu pas y mettre grand chose.........
Je vais réflêchir à fixer un U dans le passage de roue :gne
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Moi j'ai juste un p'tit Vector Topblock (sorte de mini U) qui prend un disque de frein :-? et... c'est tout! bon elle fait dodo dans un garage et la journée dans la concession sous mes yeux :mrgreen
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Pas mal toutes cette batterie d'anti-vol,
mais sur mon 2007 à part un petit bloc disque, sous le dosseret on peu pas y mettre grand chose.........
Je vais réflêchir à fixer un U dans le passage de roue :gne
Et oui c'est le problème avec noc modèles! Pour ma part, une alarme agrée et un bloc disque Xena qui hurle 110dB....ça fait mal aux oreilles (je le sais j'ai essayé :neuneu ) et ça prévient tout le monde aux alentours. Sinon dans le garage, une chaîne plus un U agré aussi. Je pense que je vais acheter les fixations que tu fixes au sol et dans lesquelles tu peux passer un U ou bien une chaîne. Ou bien alors investissement dans un traqueur...un peu cher mais bon taux de réussite!
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Sympa les alarmes type Xena, mais un bloc disque reste ultra fragile et il suffit de poser son pouce sur l'alarme pour qu'on ne l'entende plus. :-?
Je mets parfois un U rangé dans le sac de réservoir (surtout jamais dans un sac à dos !!!!!)
Et je pense acheter une petite alarme de scooter. Ce n'est pas homologué mais au moins ça fait du bruit quelque secondes le temps de l'entendre quand on est à proximité. Et pour 4 fois moins cher.
Pensez à garer la moto le plus loin possible de la voie, de préférence perchée sur plusieurs niveaux de trottoir, de façon à rendre le plus difficile possible l'acheminement de la moto jusqu'à une camionette. L'idéal : au milieu d'un rue piétonne.
Bonne route, que le froid ne vous mange pas. :v
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Eh charles t'es un malin toi...
Moi juste un p'tit bloc disque mais j'avoue que je ne la laisse jamais toute seule (la pauvre elle s'ennuie après)...
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Salut à tous,
moi idem, la bécane je ne la quitte jamais des yeux :plol
mais bon :gne je pense pour.... tiens Catalunya 2008 par exemple.
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Salut tout le monde,
Pourriez-vous me dire ce qui est le plus solide un câble tressé... de gros diamètre, une chaîne trempée "j sais pas koi" aussi de gros diamètre, un U tjs de gros diamètre ou une "chaîne à billes" ? ce serait pour quand la ptite fait dodo dans le garage... on ne sait jamais qu'elle devienne somnambule :plol
Merci d'avance
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ce n'est pas la taille qui compte (ça me fait penser à qqch...) ni le type d'antivol qui compte,mais juste qu'il resiste un minimum de temps et te permette de l'attacher à un point fixe. Criteres auxquels repondent les antivols NF-FFMC, dont voici la liste :
http://www.marque-nf.com/appli.asp?NumAppli=NF238&Lang=French
Apres, peut etre qu'en belgique,il existe un organisme de certification equivalent, mais je ne connais pas
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Merci Fred :mrgreen
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ouais merci, tu m'as fait économisé l'achat du detecto et chaine ABUS... il est certes agréé SRA et pas FFMC, et la mutuelle des motards ne veut QUE du SRA/NF-FFMC.
Raven
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perso en plus du U Sra(j'ai pris un U xena agree SRA-FFMC) , l'assurance exige une alarme !
donc j'installe le 04/01 une tecnoglobe 2500 310€ posée...
voilou saloute :gaz
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J'imagine que selon les années modèles de nos motos (ce que je vais dire est uniquement valable pour les RSV et Tuono), l'antivol peut ne pas être le même simplement parce que la place sous le dosseret de selle peut être différent.
Bref, pour que le post soit efficace, faudrait plutôt faire un post avec, par exemple :
RSV < 2004 :
U machin
Chaine Bidule
Bloque disque Tartenfion
RSV > 2004 :
U Podezob
Chaine Zarbi
Bloque disque Petaouchnok
Et comme pour les concentres, chacun réédite le post avec sa mise à jour ...
Je dis ça, je dis rien (@ Best of Lac)