Aprilia-v60
Général => Présentation => Discussion démarrée par: TwinAddict le 22 octobre, 2007, 21:50:54 21:50
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Bonjour à tous et toutes mes félicitations pour ce site très actif et interressant. Cela fait plaisir de lire des motards passionnés.
Parais que je dois me présenter alors allons-y:
Je m'appelle Sylvain j'ai 26 ans et j'ai le plaisir de rouler tout les jours en moto depuis plus de 10 ans.
J'ai commencé avec un tout petit DT50 qui m'a vite décidé à passer le permis. Dès le permis en poche (AL) m'a première paye est passé dans un TDR125 qui à fait plusieurs fois le tour de France.
Permis A enfin obtenu, c'est le moment de faire la tourné des potes pour choisir ça monture et en essayer quelques-une (et ouais, quelques inconscients prete leur moto à des newbies). Et là un "pote" m'a fais le cadeau empoisoné de me faire essayer un bi: SV650N. Coup de foudre, je n'en suis jamais redescendu.
Puis, une bonne occaz un VTR1000F avec peu de kilomètre. C'était il y a 5 ans.
Puis il y a un mois j'ai craqué sur un RSV-R 2007 tout neuf. Le VTR est toujours dans le garage et malgré ces 100 000 kms démarre de bon coeur tout les matins pour aller au boulot.
1100 km à ronger mon frein en rodage sur le RSV et je l'emmene au concess la semaine derniere pour la revision et depuis tout va mal:
La moto ne tient plus le ralenti, la conso est multiplier par 3 (sans arsouiller), elle fume bien noir à la mise des gazz et cogne comme jamais sur un filet de gaz à 3000 tours.
Donc retour au concess dès que j'en ai le temps. Les boules !!!!
Quelqu'un a-t-il une idée du pb ? (Cela ressemble à un starter bloqué)
Désolé du roman,
:v V+
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salut a toi et bienvenue sur le forum voisin on est a pêine 10km de distance , fabie et moi sommes de fourqueux :v
yes encore un aprilia dans le coin :plol
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welcome... :v
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bienvenue et belle présentation. Pour le problème qui cogne en dessous 3000t/min quand tu memet les gaz, c'est normale chez aprilia, donc pour ca rien de grave, mais pour le reste, pour la révision des 1000, il n'avais pas à toucher à aucun réglage si la machine ne déconnait pas il dévait juste changer les liquides et faire un contrôle visuiel pour le reste. Sinon, peut ont avoir une photo de bête? :v
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Salut Sylvain et soit le bienvenu ici ! :trink1 Joli parcourt ! :gaz ;-)
Pour tes soucis, si ils coïncident avec la sortie de la première révision, c'est que logiquement, ça vient de là... :gne donc direction illico la concess' qui te l'a révisée (et vendue aussi je pense)... :?. Mais vu tes symptômes, y a un gros soucis de réglage (ou mal remonté :-l) ... :-x
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bienvenue a toi Sylvain :trink1
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Bienvenue à vous 3, toi, ton VTR et surtout à ton RSV !!! T'inquiéte, un petit réglage et sa varepartir, le bi-cylindre Aprilia c'est que du bonheur.
:trink2 :v
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salut et bienvenus dans la famille v60 :v
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Ca y est, retour du concess avec une moto qui marche :trink1. Le mécano m'a parlé d'un pb de rupture de la sonde de dépression. Je n'ai fait que qq km ce soir mais il est clair que c'est une autre moto :tarpe ça promet.
Pour le concess, je ne vais pas enfoncer pour le plaisir mais disons que je vais tout à fait dans le sens de jm-RR
http://www.aprilia-v60.com/plugins/forum/forum_viewtopic.php?63381
C'est noté pour les photos, je vous en promet quelques une très bientôt.
Et un petit comparo VTR vs RSV.
:v
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J'attend le comparo avec impatience :smile
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salut et bienvenu voisin
on habite pas tres loin
si çà te dit :trink1 c'est avec plaisir
:mrgreen :mrgreen mais passe seulement qu'avec le rsv si tu veux repartir :plol :plol
ha oui j'allais oublié belle presentation ;-)
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salut et bienvenue,
j'ai fait la même transition que toi à savoir VTR puis rsv. Motos très différentes mmais que j'adore toutes les deux. J'attends ton comparo pour voir si on a les mêmes impressions tant nieau moteur que cycle.
A bientot
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bienvenue à la maison V60 ! On est presque voisins, je suis limitrophe des Yvelines, on va sûrement se croiser en chevreuse et ailleurs sur les routes !
Raven
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Salut et bienvenue parmi les fadas du V60
:gaz :gaz :gaz