Aprilia-v60
Général => Discussions, papotages, rigolades => Discussion démarrée par: JOUJOU le 16 septembre, 2007, 14:17:39 14:17
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Salut les V60istes, je tiens juste à vous faire partager mon plaisir.
J'ai essayé hier la cousine italienne d'en face, la 1098 et j'ai été enchanté ,quel plaisir c'est vraiment un jouet , une machine très legère avec une partie cycle au top.Je vois vraiment la différence et le poids des année de mon Rsv 2001.
Enfin je ne compte pas faire d'infideliter à mon V60 mais si j'avais 170000 euros de trop je me laisserai tenter.
Voila A+
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170000 euros, avec ca tu en as des 1098, meme des 1098s :)
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Ouais vous avez compris c'est 17000euros!
Désolé faute de frappe
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ah ! si j etais riche ...... :plol
moi aussi elle me tenterai bien
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enfin pour ce prix,tu as une rsv factory, avec l'echappement akra en plus et quelques centaines de litres de carburant
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Et une moto quasi aussi-performante (manque quand même 20 cv) et beaucoup plus fiable.
Je te parle pas de l'entretien ...
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J'ai testé. Mon tit frére en a une. C'est sympa mais je préfere nos V60.......
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J'ai testé. Mon tit frére en a une. C'est sympa mais je préfere nos V60.......
ah bon ??????????????????????
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T'as raison Joujou, faut pas mourir idiot ! :tarpe :plol Je devrais normalement en essayer une dans les prochaines semaines... :gaz Mais malheureusement en 100ch (concession) :cry
J'avoue que j'ai eu un sacré coup de coeur quand elle est sortie... :oops :mrgreen
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[ah bon ??????????????????????
il y a des watts et ça marche trés bien mais:
* plus de caractére moteur
* c'est tout minicus rikiki
* c'est inconfortable
* c'est pas fiable
* c'est cher
J'ai roulé en ducat (un 888) avant l'invention du V60 et je prefere.
Maintenant je dis pas que j'aime faire un tour avec le 1098 mais de la à en acheter un....... c'est pas gagné
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En tout cas esthétiquement, je trouve qu'elle est vraiment magnifique, ils se sont bien rattrapés par rapport à la 999, je trouve... après question de goût.
En plus z'en on sorti une aux couleur de l'italie, elle est subime :
http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php?img=zigya2z7.jpg
keske vous en pensez ??
vivement les couleurs superbike...
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:v
'Alut!!!
Je l'ai éssayé!! Un coup de coeur c'est vrai.. j'ai trouvé super la ligne mais le prix .. de diou c'est monstrueux quand même!!!
Belle ligne mais bon a voir dans le temps..
Casse BV au bol d'or!!
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il y a des watts et ça marche trés bien mais:
* plus de caractére moteur
* c'est tout minicus rikiki
* c'est inconfortable
* c'est pas fiable
* c'est cher
J'ai roulé en ducat (un 888) avant l'invention du V60 et je prefere.
Maintenant je dis pas que j'aime faire un tour avec le 1098 mais de la à en acheter un....... c'est pas gagné
je ne suis pas le dernier à critiquer ducati sur la fabilité,mais il semberait que la marque ait progressé sur ce sujet. Avec la 999, ils avaient troqué la fragilité contre la laideur. Maintenant, la moto est belle, mais est-elle fiable? Réponse bientot...
Par contre,c'est clair que coté tarifs, ils se touchent un peu. Mais l'ecart de prix avec les japonaises est en train de fondre
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Perso je trouve pas que l'on puisse parler de laideur pour la 999 !! C'est un style différent c'est tout.
Et pis ils n'ont jamais troqué quoi que ce soit au niveau fiabilité !! J'ai toujours été emmerdé avec la mienne et c'est pour ça que je suis venu au V60.
Pour ce qui est de la 1098, belle bécanne c'est sur mais vu le taro... :gne Si y'a encore moins de caractère moteur que la 999...
Déjà que ma 748 était un monstre de sensation à côté !!
De tte façon Aprilia c'est de la balle et je suis complètement objectif ! :green1 :green1 :green1
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niveau fiabilite ya quelques soucis avec le 1098
les premieres avaient un soucis de boitier electronique, apparement regle aujourd'hui
un pote en a eu une, elle est passee souvent a la concession :)
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alors moi moi je dit oui j'eteait ducatiste mais alors pour pister c'est soit tu t''appelle bayliss soit t'es blindes parce que vla l'entretient et le prix des revisions fait froid dans le dos en gros c'est 750 tous les 10 mkm si il n'ya pas de casse et quand chez ducat il te dise que le plan d'entretien du 1098 et 50 pour cent moins cher que pour un 996 998 748 il ne doivent pas s'avoir compter .pour la fiabilite malgres l'utilisation piste je n'est eu aucun soucis.mais bon vu ce que ca coute c'est la moindre des choses.mon rsv 2000 et peu etre moins noble(et encore les 996s on du mal a suivre)mais c'est quand meme moins fréeux.
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perso j'ai jamais eu de ducati mais y'a un truc que je sais pour l'avoir observé à plusieurs reprises: Sur circuit le gars en V60 à la pause repas y part manger alors que le gars en ducati le plus souvent y part mécaniquer...si tenté que la moto tienne jusqu'a la pause repas...conclusion Vive le V60 :v