Aprilia-v60
Général => Général => Discussion démarrée par: Tivinou le 24 juin, 2007, 11:12:23 11:12
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bonjour à tous et plus particulièrement aux possesseurs de Falco,
Après consultation il est vrai rapide :gaz Je n'ai rien vu dans le forum récemment, concernant des tarifs d'assurance avantageux pour une Falco, alors je vais essayer de faire court.
Moto de 2004, 41 ans, bonus à 50, permis depuis 1984, pas d'interruption de contrat ces dernières années ni de sinistres responsables ou non.
AXA Assurances Club 14 :
350 euros tous risques vol et incendie à l'année en Nièvre
580 euros tous risques vol et incendie à l'année en Val de Marne (Fresnes)
MAAF (où j'étais avant, formule auto+moto, conduite exclusive) :
550 euros (mêmes garanties) en Nièvre
800 euros (mêmes garanties) en val de Marne (300 euros de plus que pour mon 1100 ZZR !! :-l )
Macif, AMV, Mutuelle des Motards, EuroAssurances :
Entre 900 et 1150 euros (mêmes garanties) en val de marne :-?
Entre 500 et 800 euros (mêmes garanties) en Nièvre :twisted
La raison de cette différence, contrairement à la majorité, Club 14 ne la classifierait pas dans la catégorie sportive.
Si cela peut servir à quelqu'un et bonne route :v
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MEr pour tes infos, c'est vrais que l'assurance repésente une partie importante du budget :sad
Bonne route :gaz
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tin!!!! :sdc les assu en france lol, pour mon rsv 2002 je paye par année 200€ pas un roro de plus !!!!! :plol :plol :plol :plol
J'ai 24ans et pour ma bagnole bonus 0 avec 2 credits en plus :tarpe
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Veinard NeoTrinity ! :sors
Les garanties ne sont peut-être pas les mêmes qu'en France ?
Mais c'est vrai que cela n'explique pas la différence consssssidérable :argh !!
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Neotrinity...tu vas faire des envieux!
:v
sache que j'avais fais un devis a 24 ans pour un RSV de la même année que la tienne, verdict:
1500 euros Tiers / vol / incendie...et quelques mois apres, 25 ans passés, 1000 euros...
ENFOI......BIIIIIIIIIIIIIIIIIPPPPPPPPP........ :argh
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nous ici, on a plus que la RC tous se qui est vol pour les 2 roue c'est cucu la praline comme on dit :tarpe ( RC : responsabiliter civil )
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nous ici, on a plus que la RC tous se qui est vol pour les 2 roue c'est cucu la praline comme on dit :tarpe ( RC : responsabiliter civil )
Alors ok , en Belgique il n'y a plus d'assurance vol , voilà la différence . :sad
:sad
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ouaip, et sa c'est bien ch.... surtout quant on voix les technique employer pour voler une becane c'est a en crever de peur :cry
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Neotrinity...tu vas faire des envieux!
:v
sache que j'avais fais un devis a 24 ans pour un RSV de la même année que la tienne, verdict:
1500 euros Tiers / vol / incendie...et quelques mois apres, 25 ans passés, 1000 euros...
ENFOI......BIIIIIIIIIIIIIIIIIPPPPPPPPP........ :argh
tu métonnes car moi rsv 2000 c'est 1422 euros/an avec 30%bonus voiture et c'est pour ca!jeune permis moto (tiers c tout)
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moi, 350 e à la mutuelle des motards, pour ma rsv, avec environ 25 % de bonus, et le permis depuis 5 ans.
assuré tous accidents mais sans vol incendie, et avec stage post permis et assurance solo (conduteur unique voiture+moto)
Quand tu compares les assurance, regarde bien tout : corporelle conducteur, casque, franchises,etc
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586 roro tout risques , conducteur exclu , 50 % + 20% ,mutuelles des motards . :v :trink2
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1000 euro tout risque avec la + grosse corporelle et l'equipement pour un rsv de 2005 avec contrat solo (auto+moto) 15%+(20% stage afdm) a la mutuelle des motards le gros avantage c'est le remboursement du casque sans franchise et sans vetuister c'est quand meme valable
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276 € à l'année chez AGF dans le finistère avec 50% bonus, tiers vol incendie + corporelle supp, pour un RSV 99.
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J'ai egalement un falco, je suis aussi de la nièvre, et egalement à axa avec 50% de bonus, mais je ne sais plus combien je paye, je regarderai....
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ah les gars vous oubliez pas mal votre age...la barrière fatidique des 25 ans est toujours là.
alors qu'il y a quelques mois, j'étais pas plus con qu'aujourd'hui!...peu etre même moins. :tappe
enfin...éternel problème.
mais moi aussi apres j'vais zieuter ailleurs, la MACIF ok mais pourquoi pas les autres?!!donc on verra.
mais c'est vraiment qu'il faut etre passionné pour foutre autant de pognon dans une pétoire; surtout pour l'assurance! :tarpe
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L'age, ça etre grand critére pour peaux rouges d'assureurs!!!
J'ai attendu d'avoir 30 ans pour acheter un falco (à 30 ans et un mois dans mon garage!!!): je vais pas non plus trop les nourrir quand meme!!!
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j'avais 24 ans quand j'ai eu la rsv
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ben moi j'avais 22ans que j'ai u mon rsv :tarpe
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22!!!!
eh ben!
nan moi je suis content de mettre taper mes étapes de "cylindrées" :-p
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Sorry mais... sont cinglés ces assureurs français ! 25 ans, encore en licence (tjs roulé sans permis : enduro, circuit,...) 400€/an combiné avec ma tuture. Moto + pilote + protection juridique + ... full assurés sauf omnium et vol... (AP assurances)
Je n'ai pas le moins cher mais quand même !
Pour le vol mon assureur me dit qu'il faut qu'elle soit neuve et pour l'omnium il faut avoir 31 ans... comme si on était plus sage ou moins con à cet âge là :plol les "papys" je plaisante mdr
A ce prix c'est presque impossible de rouler sur route !
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attention , axa n'assure pas tout risque ( option 4 ) les sportives.
je le sais parce que je roule en falco assurée chez club 14 depuis deux ans pour un tarif de 47 euros par mois ( tarif pour région lyonnaise)
option 3 maxi
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A Domsylvia :
Contradictoire avec les infos que j'ai donné, je suis en tous risques et elle n'est pas classée sportive (dixit mon agent d'assurance) où alors il raconte n'importe quoi :-x J'ai lu mon contrat rien ne m'a choqué je suis bien en "tous risques" avec le vol et l'incendie.
A Pat320 :
Ce serait intéressant que l'on puisse comparer, mon agent se trouve en Mayenne, ce n'est pas une "magouille", juste une opportunité par rapport à un ami assuré là-bas.
D'une manière générale :
Il me semble qu'il y a une grosse différence entre mutuelle, courtier et agent, la gestion n'est pas la même :
Mutuelle : marge de manoeuvre limitée, ils s'en tiennent à la "grille" tarifaire établie. Mais pas de gros problèmes de fond, plutôt "honnête". Pas de soucis et tarifs raionnables avec 1500 Sumo, 1300 Venture, 600 Transalp, 1500 Gold, Vmax et 1100 ZZR assurés à la Macif, Mutuelle et Maaf sur une quinzaine d'années.
Courtier : assurance groupe contractée auprès des grosses compagnies spécialisées ou non, c'est la roulette russe, de mémoire il me semble que AMV a le statut de courtier, le pire et le meilleur (mauvais souvenirs avec un spécialiste de l'assurance Triumph pour un 900 Tiger et un 500 Barigo chez AMV, et EuroAssurances au début avec le ZZR, du coup je suis reparti à la Maaf).
Agent : marge de manoeuvre plus importante, ils peuvent faire un tarif canon à un bon client et "reporter" les risques sur les autres...Tous dépend de la "franchise" :mrgreen de ton agent (actuellement chez eux donc pour le Falco).
Ce serait bien qu'un "V60", assureur ou connaissant bien les rouages amène de "l'eau au moulin" ou dise si je sors des grosses conneries :sors