Aprilia-v60

Général => Général => Discussion démarrée par: SoStronG le 10 juin, 2007, 14:46:36 14:46

Titre: Comparatif michelin Piolt Road 2 & Pilot Power 2CT
Posté par: SoStronG le 10 juin, 2007, 14:46:36 14:46
Bonjour à tous,

Je souhaite simplement avoir vos avis sur ces deux pneus pour mon (notre)aprilia tuono 06.

Actuellement j'ai des Dunlop 208RR dont je suis content mais sans plus et je ne pose jamais mes gommes sur circuit.

Cela ne m'empêche pas de rouler velu quand même.


Merci par avance pour vos réactions et bonne route à tous :v

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Posté par: Looping le 10 juin, 2007, 15:21:31 15:21
Salut à toi  :v Je pense que tu devrais passer parla case présentation si c'est pas encore fait  :v

Ence qui concerne les pneus tu trouveras toutes les réponses qu'il te faut en utilisant la fonction recherche  :ordi2 Il y à des dixaines de post sur la question  :trink1  :v

Bonne recherche  :-d  :v
Titre: Comparatif michelin Piolt Road 2 & Pilot Power 2CT
Posté par: Conroe le 10 juin, 2007, 15:51:21 15:51
Citation de: Looping

Salut à toi  :v Je pense que tu devrais passer parla case présentation si c'est pas encore fait  :v

Ence qui concerne les pneus tu trouveras toutes les réponses qu'il te faut en utilisant la fonction recherche  :ordi2 Il y à des dixaines de post sur la question  :trink1  :v

Bonne recherche  :-d  :v



Bienvenue SoStrong :trink2
(http://smiliesworld.free.fr/smileys/plusun.gif)
Titre: Comparatif michelin Piolt Road 2 & Pilot Power 2CT
Posté par: rsvmr le 10 juin, 2007, 17:14:57 17:14
j'avais du pilot power,sur route tres bien partout sec et mouillé.
sur circuit impossibilité de descendre les pression parce que c'est du pneu route,donc tendance a chauffer et a decrocher sans prevenir;j'ai essayé de baisser les pressions les pneus se choppent des cloques comme nous quand on a pas la bonne pointure de godasses  ...  
je viens de monter du power race 2ct en medium ,j'ai que 300 bornes au compteur avec ces pneus sur route la moto est plus facile dans les p'tit coins les inversions genre pif paf plus vives ,les grands appuis tres stable ,je prends  plus d'angle en etant moins sorti de la selle ça passe vraiment plus vite sur mes virages habituels sans forcer,j'ai pas eu l'occas' de les essayer sur circuit ,c'est du pneu mixte piste/route on peut jouer sur la pression donc a voir...!
j'ai fait 7500 avec le pilot power...
pour les power race si j'ai pas vendu la meule avant je vous dirais combien j'ai fait... piste incluse....et j'ai toujours pas roule en condition humide ...
je ne peux pas comparer avec d'autres marques je n'ai pas eu l'occas'd'essayer un autre rsv que le mien              
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Posté par: dominique21 le 10 juin, 2007, 17:28:07 17:28
pour moi les pneus dure 3500 a 4000 km maxi les pilotes ne me vont pas je roule en super corsa a+ :trink1
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Posté par: delirii le 10 juin, 2007, 21:08:54 21:08
Les power 2CT sont par définition mieux adaptés à une conduite plus sportive. Mon frère a ça sur sa R1 et fait un usage mixte route/piste et en est très content. Le P. Road précédent laissait un avis très mitigé, je ne sais pas ce que vaut cette version bi gomme.

NOTE : y'a pas un comparatif moto et motard récent de ces gommards au fait ?
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Posté par: fred89 le 10 juin, 2007, 21:15:29 21:15
dans le dernier motomag, il y a un comparatif des pilot road 2, mais par rapport aux pneus de meme gamme : metzeler Z6, diablo strada, bt21 etc
Ils sont bien mieux que les anciens pilot road.
Apres,justifient-ils leur prix? c'est une autre question...
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Posté par: SoStronG le 11 juin, 2007, 20:54:43 20:54
(me suis présenté  :mrgreen )

Ok merci pour vos réponses mais en réalité quel est en réalité les réels concurrents du D208RR chez les autres marques.

A+
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Posté par: fred89 le 11 juin, 2007, 21:02:02 21:02
bt14, power 2ct, continental race attack, metzeler m3, diablo corsa3. je crois que j'ai oublié personne
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Posté par: SoStronG le 11 juin, 2007, 23:32:52 23:32
Merci beaucoup là je crois que je suis servi.

Mais dernière requête, quelle est selon vous la meilleur monte.

Moi j'achéte mes gommards chez EUROMASTER car ils font les prix les plus serrés que je connaisse, surtout sur michelin.

La dernière fois j'ai changé ma monte en D208RR à 200€ et le vendeur m'avais dit que sur michelin il avait encore de meilleurs prix.

Donc si on me dit que les michelin power 2CT sont bien je vais pas hésité

Allez A+ :trink3
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Posté par: LiteulDiablo le 11 juin, 2007, 23:44:46 23:44
Sinon, chez Bridgestone, tu as aussi les BT021...
En résumé, du bigomme avec du BT014 sur les côté et du BT020 au centre.
J'ai installé ça sur mon Falco et j'en suis enchanté : ça accroche dans les arsouilles et ça s'use pas trop vite pour aller au boulot. Que du bon  :mrgreen

[edit]
Mais bon, ils restent quand même moins sport que des 208RR
[/edit]

@+,
Liteul
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Posté par: LiteulDiablo le 11 juin, 2007, 23:46:05 23:46
Oups ! Erreur de frappe...
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Posté par: Conroe le 12 juin, 2007, 13:40:09 13:40
Citation de: fred89

bt14, power 2ct, continental race attack, metzeler m3, diablo corsa3. je crois que j'ai oublié personne


Les tuono factory sont montés avec des Metzeler Rennsport (je ne sais pas si ce sont les mêmes que les m3)
 :gaz
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Posté par: fred89 le 12 juin, 2007, 18:09:47 18:09
non non,ce ne sont pas les memes. le rennsport est plutot un penu piste homologué route, comme un supercorsa (sans indice de dureté)
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Posté par: nOrtOn le 15 juin, 2007, 09:03:44 09:03
Tiens a ce propos j'ai du lire qlq part que les rennsport et les supercorsa sont les mêmes pneus fabriqués au même endroit!?!

info ou intox  :!:

 :v

nOrtOn.

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Posté par: Bobine le 15 juin, 2007, 10:22:59 10:22
Pirelli Tyre est représenté dans ce segment de produits par les enseignes Pirelli et Metzeler : Pirelli se caractérise par une attitude fortement sportive et vise une clientèle généralement impliquée dans le monde de la compétition. Alors que Metzeler est plus orientée vers le confort et se rapporte à une clientèle qui circule beaucoup et comptabilise beaucoup de kilomètres.
C'est le même groupe, ci dessus ça parle de tous les pneus (moto, voiture, utilitaires,...)
Il y a des gommes identiques (Z6/Diablo strada, M1/Diablo, etc...) les dessins diffèrent, les carcasses je ne sais pas.
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Posté par: Conroe le 15 juin, 2007, 11:27:10 11:27
Il semblerait que le 208RR ne se fasse plus et qu'il soit remplacé par le Qualifer info ou intox ?
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Posté par: socata le 15 juin, 2007, 11:30:12 11:30
VRAI  :gaz

METZELER appartient à PIRELLI depuis bien longtemps maintenant  :8-)

Même gomme, même carcasse... seul le dessin change et les prix parfois aussi  :mrgreen
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Posté par: socata le 15 juin, 2007, 11:31:50 11:31
Oh Oh... Pardon Bobine... je n'avais pas vu la page 2  :oops

 :trink1
Titre: Comparatif michelin Piolt Road 2 & Pilot Power 2CT
Posté par: le slider le 16 juin, 2007, 20:29:46 20:29
Hé hé hé en fait que faut-il monter comme pneu sur une RSV ????? moi j'avais du super corsa(2400 km) il étais mourru  :-d  maintenant j'ai un D 207 dunlop on verra la durée de vie  :mrgreen  Rien de tel qu'un pneu ou tu as un bon feeling  :plol
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Posté par: Desmostro le 20 mars, 2009, 12:59:31 12:59
Salut tout le monde,
Désolé pour le déterrage mais 2 ans après la création du post, j'espère que certains d'entre vous pourrons m'éclairer de leur retour d'expérience sur le road 2.
Donc voilà, mon diablo ar commençant à tourner de l'œil après 5000 bornes, je ne vais pas tarder à le changer (j'ai déjà eu le cas d'un diablo qui commençait à exhiber sa carcasse 500km après le témoin).
Alors la grande question existentielle, est-ce que le surcroit de kilométrage engendré par le road 2 par rapport au power au détriment du plaisir de pilotage est rentable?
Sachant que j'en ai un usage route ballade qui dégénère souvent en ballade sportive au bout d' 1/4 d'heure et que pour avoir eu 3 trains de power sur le mostro je suis pleinement convaincu du bibendum qui ne demande qu'à se faire chatouiller les petons à chaque virolo.   :lol  
Merci de vos réponses.
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Posté par: desmoquattro le 20 mars, 2009, 13:04:11 13:04
Salut j ai mis un road 2 a l arriere de mon rsv 2007 et j ai deja parcouru 14000 kms avec ,il commence a montrer un peu d usure mais c est vrai que je roule plutot cool en general ; je pense faire au moins 15000 bornes avec.
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Posté par: Desmostro le 20 mars, 2009, 13:27:42 13:27
Waw 14000 ça laisse rêveur!
Point de vue vivacité ça donne quoi?
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Posté par: pierro 81 le 20 mars, 2009, 21:15:08 21:15
pour ma part je roule depuis x annee en michelin en partant du michelin tx jusqu au power 2ct et je ne changerai pour rien au monde de marque mais malheureusement j ai jamais depasser plus de 4500km
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Posté par: cynok le 20 mars, 2009, 21:49:41 21:49
pneus arr d208 rr  1500kms , ca fait quand mème pas beaucoup :gne c est vrai que j aime bien lui rentrer dedans mais quand mème :8-o

surtout a mon niveau , j ai rien d un pilote :!:
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Posté par: Desmostro le 20 mars, 2009, 22:44:51 22:44
Ben vous attendez aux feux rouges en burn où quoi les gars?  :mrgreen
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Posté par: cynok le 20 mars, 2009, 23:50:44 23:50
Citation de: Desmostro

Ben vous attendez aux feux rouges en burn où quoi les gars?  :mrgreen

tu as peut ètre raison ,ce nest surement pas mon niveau de " pilote lopette" qui fait que le pneus use aussi vite :mrgreen

va falloir arrété de ce prendre pour un champion du 400 m d.a a tout les feux rouge et au stop :mrgreen  :plol
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Posté par: Desmostro le 20 mars, 2009, 23:55:53 23:55
Oui tu fais peur aux grand mères à la fin.
Si tu continue, tu seras privé de tes 2 premiers rapports.  :mrgreen
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Posté par: retour2kix le 21 mars, 2009, 08:53:12 08:53
chacun as osn avis sur les pneux et c' est toujours le même soucis j' ai un diablo tout simple arr qui a 6000 km et qui est en fin de vie un bon pneu qu il convient de bien laisser chauffer qui en conduite sportive a ses limites il prévient par des légers décrochages
mais qui est un bon compromis
le road 2 j' en entend que du bien je sais pas ceux qu il vaut
on va dire que sur route ses pneux suffisent maintenant tout dépend de la conduite si tu arrives a trouver a chaque balade les limites de ses pneus sur routes passe sur du plus tendre
topaze est sur les dunlop road smart et il en est content même a l' attaque
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Posté par: PhilippeB91 le 22 mars, 2009, 08:34:38 08:34
allez je donne mon avis sur les BT14, en moyenne 5000 km avec l'arrière et 7000 avec l'avant et ça depuis que j'ai le RSV (53000 km au compteur)
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Posté par: desmoquattro le 22 mars, 2009, 14:58:29 14:58
Citation de: Desmostro

Waw 14000 ça laisse rêveur!
Point de vue vivacité ça donne quoi ?



Je dirai que c est assez vif pour un grand pilote comme moi  :mrgreen
Par contre c est bien la premiere fois que j arrive a parcourir 15000 kms avec un pneu arriere et je ne suis pas toujours tendre au demarrage , hallucinant , d autant plus qu il n est pas encore aux temoins , serais je tombe sur le pneu miracle ??
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Posté par: desmoquattro le 22 mars, 2009, 15:09:44 15:09
La preuve en images , ce pneu a 14 615 kms :

(http://img21.imageshack.us/img21/1253/gedc0050.jpg)

 (http://img17.imageshack.us/img17/74/gedc0051.jpg)

 (http://img16.imageshack.us/img16/4530/gedc0052.jpg)
Titre: Comparatif michelin Piolt Road 2 & Pilot Power 2CT
Posté par: Bestof le 22 mars, 2009, 17:36:22 17:36
je n ai testé le road 2 que sur un fazer 600...j'en suis super content...bien qu'il ne fasse que de la ville...il n'a aucune tendance à tourner "carré"...
de plus surper adhérence, tant sur le sec que sur le mouillé...
j'adore...
une seule frayeur... lors des prenier 150km....une méga frayeur sucette au démarrage à un feu.. normal donc !

je n'ai pas encore pu constater la longévité...
mais surtout l'usure est HOMOGENE.
donc à part ceux qui veulent du mega sport (interet sur route...???) je recommande, encore mieux que le Roadtec z6 que j appreciais particulièrement..
 :yeah

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Posté par: DOLO le 23 mars, 2009, 10:23:11 10:23
Pareil pour mes road2, environ 15000 km et ils sont nickel!
Pas de burn ni de démarrage à donf aux feux et c'est l'éclate.
Hyper rassurants sur sec (comme tout le monde) mais aussi sur le mouillé.
Tu t'enquille les virages sans te poser de questions et ça c'est le bonheur!
Titre: Comparatif michelin Piolt Road 2 & Pilot Power 2CT
Posté par: Desmostro le 23 mars, 2009, 15:15:28 15:15
Merci bien pour tous ces avis, je crois que je vais me laisser tenter par un road 2 pour l'ar, je mettrais sûrement un power sur l'av quand il sera bon à changer.
Tripler la durée de vie du gommard niveau pépètes en ce moment ce sera bienvenu.
Titre: Comparatif michelin Piolt Road 2 & Pilot Power 2CT
Posté par: Desmostro le 23 mars, 2009, 15:22:09 15:22
Citation de: desmoquattro

La preuve en images , ce pneu a 14 615 kms :

(http://img21.imageshack.us/img21/1253/gedc0050.jpg)

 (http://img17.imageshack.us/img17/74/gedc0051.jpg)

 (http://img16.imageshack.us/img16/4530/gedc0052.jpg)


Merci pour les photos, il a plutôt une bonne gueule ce pneu, il fait limite moins "ballon" que mon diablo actuel.