Aprilia-v60
Technique V60 => Mécanique, partie cycle... V60 => Discussion démarrée par: didos le 04 juin, 2007, 23:13:41 23:13
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j'ai un RSV 1000 DE 2001, il fait un peu de bruit.j'ai fais controler le son dans un centre auto, il est juste a la limite ( 94 db ), alors qu'il y a un echapement d'origine.j'ai la moto que depuis deux mois
le bruit est il normal?
est il possible de modifier le pot d'origine ?
que pourrai je faire pour atenuer le bruit ?
merci de m'aider, bonne soiree a tous
A+
Didos :v
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:v
:argh à part le changer :gne je vois pas
tu peux boucher un trou :plol
de toute fàçon il doit y avoir un probleme :gne parce-que moi je l'ais enlevé car j'entendais plus le moteur :argh
trouves tu vraiment qu'elle fait du bruit :gne
sinon es tu sur de l'étalonnages de l'apareil de mesure :-?
:gaz :v
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si elle est juste a 94 et bien laisse la comme ca c'est bon!au pire tu depasseras d'1 decibel rien de grave je pense!
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:v
Surtout que il y a 5% de tolérance soit 99.75 Db :gne
:gaz :v
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94dB, çà veut dire que le sonomètre utilisé au contrôle que tu as effectué était pile poil étalonné comme ceux des Mines.
Sur la carte grise, il doit être marqué 94dB !
Donc le pot d'origine donne un bruit tout-à-fait conforme. De toute façon, il n'y rien à changer à l'intérieur, il n'y a que du métal, donc pas d'usure.
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:v
Pour info c'est 95 Db à 4350 tr/mn c'est marqué sur le cadre et sur la CG :gne mais ça m'étonnerai qu'ils ne prennent pas une marge lors de la fabrication :plol
Parce qu'entre un pot d'origine et un adaptable homologué avec chicane c'est le jour et la nuit :plol et il y a bien au moins 3 Db d'éccart !! donc 2 fois plus de bruit :gne
Mais bon, à première vu le problème de Didos n'est pas là, j'ais l'impression que c'est lui qui trouve que ça fait trop de bruit !! et c'est la que cela m'étonne :gne
:gaz :v
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Pour les modèles >01, c'est bien 94dB, au même régime d'homologation.
Après, si didos veut faire moins de bruit, il n'y a pas de solution, sauf peut-être régler le moteur pile-poil en CO pour qu'il tourne le mieux possible et vibre le moins possible.