Aprilia-v60
Technique V60 => Mécanique, partie cycle... V60 => Discussion démarrée par: Macmanu le 30 mai, 2007, 20:06:59 20:06
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Bonjour à tous !
Je suis nouveau sur le forum et ceci est mon premier post !
Ce site est une véritable mine d'infos pour notre belle italienne. Donc un grand merci au staff et aux membres pour le partage de leurs connaissances.
Je suis l'heureux possesseur d'une RSV 1000 2002 depuis le mois de Janvier, et quel bonheur :-d
Cependant, je suis passé voir mon mécano, pour un souci de grincement aléatoire, au niveau de la roue avant. Tout laisse penser à un roulement à bille fatigué, ou à un problème de graissage de l'axe. Si vous avez des idées je suis preneur.
Mais en réalisant les quelques vérifications, mon mécano à mis le doigt sur un détail que je n'avais jusqu'à lors jamais remarqué. Les guidons sont en 2 parties. Le bracelet qui vient se fixer sur le tube de fourche et la poigné. La poigné possède un jeu latéral et verticale par rapport au bracelet. Et mes questions sont les suivantes :
Est-ce normale ?
Si non, peut-on réduire ce défaut mineur ?
Merci d’avance pour vos opinions.
Mac
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Tu vas pas tarder à avoir des réponses...Pas celle que tu espéres, mais bon !
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salut a toi et bienvenue et pour tes soucis essaie d'etre plus clair car si tu te relis je ne te comprend pas tres bien de quelle poignée parle tu (accelerateur je presume) si c est ca oui il y a un leger jeu de 1mm tout au plus voila a plus :v
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(http://keepi.free.fr/11806342314.jpeg)
Voici une image qui sera plus explicite.
Le jeu, dont je traite, se situe à la jonction (entourée) du bracelet et du tube couleur alu.
Si quelqu'un pouvait faire le test sur sa machine. Il suffit de pousser ou tirer légerment la poignée.
Tchuss
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1 - dans le règles du forum et, comme partout, nous apprécions particulièrement ceux qui commencent par la partie du forum qui est titré "Présentation" ;-)
2 - Un demi guidon est en une et unique partie. Je n'en ai jamais eu entre les mains avec deux parties comme tu sembles décrire d'ou ton jeux anormale.
Il est anormale que tu es un jeu a ce niveau, voir dangereux :-?
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ça doit être des demis-demis guidons :ordi1
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Disons que j'ai fait une pierre 2 coups. Une présentation et une demande d'information !
C'est mon premier post et je me fait déjà remarquer :tappe
C'est corrigé master Fredo ! :bye
Je n'ai pas rêvé et j'ai arrêté de :tarpe y a bien longtemps !
Je vais me pencher sur le problème, vu que je suis le seul péquin à posséder une RSV avec des demi guidons en 2 parties !! Et franchement le bitume, comme ça, ce n'est pas trop ce que j'aime embrasser.
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Les demi guidons d'origine sont en un seul morceau donc comme le dit fredo si t'as du jeu a la jonction tu ferai bien de t'inquieter car ça peut etre super dangereux... ;-)
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apparement personne connait ce genre de demi demi guidon c'est etrange demande a l'ancien proprio
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Quoiqu'il en soit indepedement du type de demi guidon faut pas qu'il y ait de jeu a l'endroit indiqué... ;-)
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Salut
Suite et fin.
Voilà le défaut est corrigé.
Pour vidanger mon système de frein avant j'avais démonté le vase du guidon pour facilité son remplissage. La vis de fixation sur le bracelet fait office de serrage pour les poignées :gne .
Mon serrage me semblait suffisant lors du remontage, fausse idée.
Un 1/4 de tour de plus et le jeu à totalement disparu !!
Bonne route
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ben voilà qui se termine bien. :v