Aprilia-v60
Technique V60 => Mécanique, partie cycle... V60 => Discussion démarrée par: zeblon le 12 mai, 2007, 17:05:15 17:05
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Salut a tous
Je serais tenté de monter un pilot road 2ct sur mon tuono de 2006. Et sa serait pour savoir si il y en a parmi vous qui l'aurait deja monté ? et si oui je serais curieux de savoir comment il travail sous la pluie et surtout savoir si la durée de vie est plus longue que le pilote road normal?
Merci a tous et bonne route.
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Eh oui c'est encore moi, est ce que monter un 180 a l'arriére on gagne vraiment en miabilité par rapport au 190? et si oui par contre quel est l'inconvénient ?
Merci et bonne bourre.
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l'inconvenient,c'est que ça fait baisser les actions Michelin...
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Est ce que monter un 180 a l'arriére on gagne vraiment en miabilité par rapport au 190? et si oui par contre quel est l'inconvénient ?
Merci et bonne bourre.
Pour le power CT :
Les changements d'angle sont plus faciles.
Si tu roules pas en montagne ou virolos ... pas utile.
Deuxième intérêt : quelques roros de gagnés.
L'inconvénient : pas encore trouvé.
Toujours aussi stable à très grande vitesse même en courbe.
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Olivier, je crois que zeblon parle du Road et non du power ;-) :sors :plol
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J'ai un pote qui a fait le test à Clermont pour dafy moto . Il a trouvé ce pneu excellent , aussi bien sur le sec que le mouillé . Difficile de prendre la tenue de route en défaut sur un usage routier . L'essai c'est fait sur des 12 bandit ( gros couple ) Le guidage est très bien aussi , particulièrement pour la route , informations bien transmise par l'avant et profil assez rond donc pas trop l'impression d'un avant qui tombe d'un coup comme sur un pneu plus typé piste ( power ) . Il est revenu conquis . Pour la taille , le 190 ne sert à rien surtout sur la route , c'est un coup de marketting sans plus . Un 180 est bien mieux , plus de maniabilité et il est moins cher . :v
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le probleme,c'est que le B12 est plus lourd, donc le pneu chauffe vite. Quid sur nos V60? Qui se porte volontaire pour tester?
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zeblon
une p'tite présentation dans le lieu et l'endroit qui va bien aussi ;-)
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Merci pour toutes ces infos, je crois donc que je vais me laisser tenté. pour info je les trouvé pour 181 euros (en 180) si il y en a qu'il on vu moins cher sa pourrait peut etre m'intérresser.
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Olivier, je crois que zeblon parle du Road et non du power ;-) :sors :plol
Je sais, mais je précisais "power" pour qu'il voit que le profil n'était pas le même. (et que donc mes remarques n'étaient peut-être pas transposables)
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Merci pour toutes ces infos, je crois donc que je vais me laisser tenté. pour info je les trouvé pour 181 euros (en 180) si il y en a qu'il on vu moins cher sa pourrait peut etre m'intérresser.
il est à 151€ (+ montage) chez cardy
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J'ai un Road 2CT a l'arrière de mon RSV, il est neuf, a peine rodé, pas encore assez de recule pour donner mon avis, mais il va prendre 2000km sur le week-end de Pentecote, je devrais pouvoir donner un avis ! :mrgreen
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merci
j'attend avec inpatience!