Aprilia-v60
Général => Général => Discussion démarrée par: fred89 le 22 avril, 2007, 14:51:01 14:51
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voilà, un copain m'a parlé d'un essai réalisé par ces "journalistes", avec des 1000 en full. Selon eux, les pneus sont ressortis comme neufs, apres une journée sur circuit, une journée sur route et un peu de stunt. Qu'en pensez vous? :gne
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C'est possible, mais alors il n'ont que fait que regarder les bécanes toute la journée ! :argh :plol
Perso, j'aime bien "Moto et Motard" pour son esprit "délire", mais je pense que pour avoir des avis sérieux, il vaux mieux se tourner vers la vrai presse spécialisée... ;-)
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C'est clair. Ils ont du les admirer et se dire : putain elles sont belles ces bécanes. 9a serait dommage de rouler avec... :plol
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Ou alors ils sont en bois (les pneus)
(http://smiliesworld.free.fr/smileys/jesors-ibp.gif)
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Par définition un pneu qui tient, c'est un pneu qui s'use ! ;-)
Voilà tout est dit !
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pis ça ne ressemblerai pas du tout a M&M de r'endre des motos sans avoir bouffé la moitié du pneu
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On peut critiquer mais j'irais pas les provoquer sur les petites routes du sud.
Ce qui me gêne dans leurs essais c'est qu'ils jugent toujours les motos sur des critères de conduite sportive ou de stunt. Or, c'est loin d'être le mode d'utilisation de tous les motards.
Pour en revenir à leur essai des 1000 sportives en full, je me pose quand mêm des questions. A savoir que j'ai vu exactement le même essai sur MOto Revue ou Moto Journal, je sais plus.
Sur les deux mags il y a passage au banc et les chiffres n'ont strictement rien à voir. De grosses disparités en termes de poids et de puissance.
J'ai l'impression qu'il faut prendre certaines infos avec des pincettes. J'ai pas vraiment confiance et je n'achèterai jamais de moto en me fiant à leurs essais. Ce qui est marrant c'est l'ambiance qui règne dans l'équipe et la façon qu'ils ont de nous la faire partager.
Concernant les diablo corsa, ils disent effectivement avoir été étonnés par l'usure; c'est plut^^ot rassurant mais il vaut mieux essayer par soi-même.
Par contre, ils disent aussi avoir trouvé le profil du pneu un peu trop rond ce qui avait bien sûr tendance à alordir la mise sur l'angle. Ca suffit sûrement sur route mais pour la piste il ya sûrement mieux.
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en meme temps, peut etre que tu n'arriverais pas à les suivre parce que tu ne débranches pas le cerveau quand tu enfourche ta moto. Et puis tu es encore vivant, ce qui n'est pas le cas de tout le monde chez eux. Sans compter leurs multiples pelles qui se sont soldées par des fractures...
Pour en revenir au sujet, ceux qui roulent sur piste avec ce genre d epneus, ils tiennent combien de temps?
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Moi j'aime bien M&M.
Cette ils sont un peu dejanté mais serieux.
Pas obliger de faire le con pour y rester!! :gne
Vive Max
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Moi j'aime bien M&M.
Cette ils sont un peu dejanté mais serieux.
Pas obliger de faire le con pour y rester!! :gne
Vive Max
***Mot censuré***!J'manque pas un numero de M&M!Ils sont delirants,les essais sont tops,et en plus,ils sont bon en pilotage sur route et circuit!
Moi je pense,que ce qu'ils ont voulu dire,c'est que les diablos corsa 3 s'usent moins vite que certaines autres marques qui ont la meme qualité de gommes.
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tient les gars de chez moi c est clair qu ils sont un peu fele mais je pense que leur boulot est bien fait en tout cas relativisons il ne faut pas prendre pour parole d evangile mais pour emprunter les memes route qu eux c ets sur qu ils testent le materiel a fond :v
max#1 :v
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Moi j'aime bien M&M.
Cette ils sont un peu dejanté mais serieux.
Pas obliger de faire le con pour y rester!! :gne
Vive Max
non pas obligé de faire le con pour y rester, mais quand on cherche les emmerdes,un jour ou l'autre, on les trouve. pour ce qui est du serieux, je ne lis pas M&M, mais j'ai deja lu son jumeau, Speed Bike, et c'etait truffé de conneries
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Et sinon les pilelli corsa 3 ca vaut quo icomme pneu alors ?? :gaz
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Moi j'aime bien M&M.
Cette ils sont un peu dejanté mais serieux.
Pas obliger de faire le con pour y rester!! :gne
Vive Max
non pas obligé de faire le con pour y rester, mais quand on cherche les emmerdes,un jour ou l'autre, on les trouve. pour ce qui est du serieux, je ne lis pas M&M, mais j'ai deja lu son jumeau, Speed Bike, et c'etait truffé de conneries
On s'éloigne de plus en plus du sujet mais je suis un peu d'accord avec toi. Je lis M&M relativement souvent mais ils en racontent quand même des conneries.
Je reviens justement sur ce fameux essai des sportives en full de ce mois-ci. Quand le mec t'explique que tout le petit groupe passe le péage de l'autoroute et juste après, gaaaz en t'expliquant qu'en moins de 2km il avait bloqué le compteur à 300km/h, je trouve pas ça très normal.
Je ne suis pas sûr que ce soit un très bon exemple pour les jeunes motards très influençables qui se disent "si les MIB peuvent le faire, pourquoi pas moi?". Je trouve que le rôle d'un journaliste est plutôt d'essayer de canaliser un peu et surtout, éviter de donner le mauvais exemple.
Et comme tu dis fred, ils se sont mis au tas quelques fois, avec fractures à l'appui et Max en est mort. Pas en roulant cool mais en faisant le con en wheeling.
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Moi j'aime bien M&M.
Cette ils sont un peu dejanté mais serieux.
Pas obliger de faire le con pour y rester!! :gne
Vive Max
non pas obligé de faire le con pour y rester, mais quand on cherche les emmerdes,un jour ou l'autre, on les trouve. pour ce qui est du serieux, je ne lis pas M&M, mais j'ai deja lu son jumeau, Speed Bike, et c'etait truffé de conneries
Bon c'est sur , ils sont politiquement incorrect et c'est pas très bien vu en ce moment , mais bon , j'aime bien ce coté un peu anar . J'achète pas , je le lis à l'okaz . Ce qu'ils font au moins ils le font sans raconter de bobards , les autres journaux quand ils font les vitesses maxi , comment vous croyez qu'ils pratiquent ? Ou ça me gène un peu c'est que certains minots pourraient s'y reconnaitre et essayent de les imiter . Leur bouquin c'est pour le fun pas pour y trouver des renseignments pour acheter une moto . :v
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Et si on arrêté le HS pour revenir au sujet du post ? :-p
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bon alors,personne n'as deja essayé ces pneus?
et les pistards, combien de jours de roulage tient un train de pneus de ce type?
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ils n'ont pas dis qu'ils ne s'usaient pas , ils ont dis que "l'usure des pneus etait regulière et qu'il n'y avait pas de decrochement de gomme"