Aprilia-v60
Technique V60 => Mécanique, partie cycle... V60 => Discussion démarrée par: angel_aero le 15 juillet, 2006, 23:37:24 23:37
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salut a tous
voila apparemment il y a un post qui parlerait de la revision des 1000 et de la necessite de faire un reglage des soupapes (déjà) ....
pas trouve !!!!
voila donc je voulais avoir des precision a ce sujet, si quelqu'un a deja du faire verif les soupapes au 1000 et me dire pourquoi ????
merci d'avance :v
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Le jeu au soupapes c'est tout les 10000km ou tout les 5000km si usage piste, dixit le manuel du proprio
@mitiés
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et oui ca je sais ... mais apparemment, certains concess font la verif des soupapes aux 1000 et j'aurais aime savoir si c'etait arrive a certain ... :!:
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C'est effectivement prévu dans le planning d'entretien Aprilia, mais d'expérience, il est bien rare qu'il y ait quelque chose qui a bougé ;-) : Bicylindrico V60 DOHC en béton ! :plol
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C'est effectivement prévu dans le planning d'entretien Aprilia, mais d'expérience, il est bien rare qu'il y ait quelque chose qui a bougé ;-) : Bicylindrico V60 DOHC en béton ! :plol
ok ca parait full dingue deja au 1000 y'a pas d'autres surprises pour les revisions suivantes j'espere ... enfin la routine quoi !!!!
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Non : c'est absolument normal sur un moteur neuf, tout se met en place, donc la distrib également, c'est juste un contrôle de sécurité ;-). Parce que les V60 de 100 000 km, ça commence à se trouver assez couramment :mrgreen
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D'accord avec Rico, et Aprilia le préconise (Rotax donc...)
Aprilia demande aussi une vidange de la fourche à 10 000km, bilan en ce qui me concerne pour cette révision: 204 euros
Pi sur les rouges faut bien tout faire parce qu'elles vont plus vite :green1 :tarpe :tarpe :green1 :sors
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Je viens de faire ma première vidange de fourche......... à 30 000 :oops ... Je sais, je sais :sors ...
Et bien, ça change ! :plol
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D'accord avec Rico, et Aprilia le préconise (Rotax donc...)
Aprilia demande aussi une vidange de la fourche à 10 000km, bilan en ce qui me concerne pour cette révision: 204 euros
Pi sur les rouges faut bien tout faire parce qu'elles vont plus vite :green1 :tarpe :tarpe :green1 :sors
NAN NAN tu restes c'est vrai qu'elles vont plus vite .... :plol
sinon j'aime pas bien les recommandations d'aprilia elles coutent cheres .... :-?
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Globalement, pas bien plus cher qu'un gros cube nipon :tappe
Sauf erreur, ils sont encore à fréquence 6000km chez Suzkiki et pour exemple les cousins en rouge doivent facturer 300€ les 1000 et 600€ les 10 000 pour le 749 :gne
Aprés, un bon concess :gne :gne :gne sinon c'est la porte ouverte à tous les excès...ne pas hésiter à demander le prix avant et à ce faire expliquer ce que cela comprend (fournitures & heures d'atelier), la première réponse étant "oh ça dépend de ce qu'on va trouver!" ben tiens :tarpe :tarpe :neuneu
Ou sinon dans un cas du payes 45€ pour 5mn d'axone et dans l'autre un sourire et merci comme j'ai pu le lire sur un autre post (et 45€ c'est 500 bornes d'essence) :chaud :-?
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oui c'est vrai que cote nipon c'est au 6000 ... et ca vaut son price ...
sinon revision des 10 000 vous en avez eu pour combien ???
c'est histoire de commencer a economiser .... :argh
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SALUT,
recalage soupapes 1000KM n'est plus nécessaires sur les modèles RSV actuels (2005-2006-2007)
la 1ère intervention soupapes maintenant se fait aux 15000 KM.
Sinon, sur rsv1000R2006, j'ai payé 150euros (huile, filtre, main d'oeuvre...) pour les 1000KM
ciao et bonne route. :v
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je sais pas si vous avez votre guide d'utilisation mais il n'y a pas de réglage de jeu aux soupapes à 1000 ni à 10000 sur le nouveau tuono. C'est 20000 km sur le bouquin.
Aux 1000 c'est la synchro des cylindres qui est vérifiée.
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moi il m'ont fait la revision vidange huile main d'oeuvre filtre et jeu au soupape et c'est vrai que quand il m'a dit ça j'ai pa penser a vérifier le manuel d'entretien :-x
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ouais, c'est pour ça que je vais décortiquer la facture quand je vais y passer. S'i ly a des trucs en trop, ça va pas bien se passer.
Il y a des marques chez qui, à la révision des 1000, on ne paye que les consommables. J'imagine que c'est pas le cas chez aprilia. Quelqu'un peut-il confirmer? Merci
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Je parlais des points de revision effectués au 20000 avec Hervé de chez Daytona, il m'a dit qu'il n'y avait pas besoin de faire le reglage des soupapes alors encore moins à 10000.
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Salut,
un réglage à 1000km c'est rare mais c'est plutôt un contrôle pour estimer le rodage des sièges des soupapes(montées tel quel)(voir si toujours dans les tolérances) après avec de bonnes huiles cela ne bouge plus avant 30000km
gaz
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sur ma tuono ils ont fait le réglage des soupapes ,enfin c'est c'qu'ils disent :-l et j'ai payé prés de 250 € :chaud
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100 € de plus uniquement pour le réglage des soupapes ça fait cher ...
Surtout que c'est plus une vérification qu'un réglage !!
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La main d oeuvre est pas offerte pour la revision des 1000 ?
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La révision des 1000 à lieu vendredi je te dirai combien ça coute par chez nous :green1
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pour info je viens de faire la révision des 1000 et le conces ne m'a pas parlé de ça :gne :gne
En ce qui concerne le tarif j'en ai eu pour 105 € :trink1 moi j'trouve ça raisonnable :v :v
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La main d oeuvre est pas offerte pour la revision des 1000 ?
elle est offerte que sur les japonaises :sad
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La mienne est sortie de révision la semaine dernière et j'en ai eu pour 188 euros avec 2 heures de MO. J'ai comme l'impression que j'ai un petit peu mal au cul.
En plus, j'ai demandé un truc juste pour les tester: La prochaine révision est à combien?
Réponse, à 7500 km. Je lui ai dit de regarder un guide d'utilisation Aprilia, elle verra que c'est à 10000.
Une vraie bande d'escrocs. Je pense que la prochaine fois, quitte à faire plus de bornes, je ferai la révision ailleurs.