Aprilia-v60
Général => Général => Discussion démarrée par: r6du13 le 14 décembre, 2006, 16:16:36 16:16
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Bonjour
Comme c est ecrit dans le titre j hesite entre ses deux moto?
J'aimerais avoir des avis de personne qui on eu ou essayer ses deux modeles.
Merci
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Entre les 2 mon coeur a balancé un moment :roll et puis j'ai opté pour le RSVR pour une raison évidente de coup d'entretien ( trés cher sur le VTRSP1 ) et la profusion de pièces en occaz à bon prix pour le RSVR. :v
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La SP1 est connue pour être assez "char d'assaut", pas très vive.
Angelo
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tres belle mais moto trop exclusive,et pas a la hauteur de nos belles!!! :tarpe
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et en plus,y'a meme pas de pendule sur le sp1 ;-)
le seul truc que je trouve bien dessus,c'est la double sortie. Mais bon,ça fait un peu leger comme motivation d'achat
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les réponses ne seront évidemment pas objectives ici, mais ça tu dois t'en douter, et je répondrai comme les autres sans aucune hésitation, le rsv est largement au-dessus a tous les niveau, et en plus le vtr tète et a p'tit bidon ... :green1
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le SP1 est superbe mais rien avoir avec la RSV .vive le Bicylindrico!!! :v
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SP1 et 2 plus difficile à emmener, beaucoup plus physiques et moteurs puissants mais linéaires.
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j'ai roulé un an avec un sp1 année 2000(équipé ligne titane akra,power commander et filtre bmc)c'est un moteur different v90 ,avec énormement de frein moteur par contre autonomie tres reduite(200km avec la reserve) et le mien consommait pas mal d'huile et le train de pneux me faisait 2000km(pas tres economique tout ça) je l'ai vendu pour mon premier rsv 2001 et c'est vrai que l'aprilia est plus vive que le honda.(http://img72.imageshack.us/img72/7503/sp1hu2.png) (http://imageshack.us)
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Y a pas vraiment de raison de se poser la question, tellement la réponse est évidente...
Enfin, essayons:
Chassis, facilité, efficacité, chrono: RSV
Le seul avantage au SP1 serait peut être le moteur (puissance/souplesse grace à l'angle de 90° mais ce n'est qu'une supposition. Dans les tests des magazines, la SP1 se faisait laminer par l'Aprilia...
Le choix est vite fait...
Enfin, va sur forum Honda, les fans / petits caniches / des marques japonaises te prétendront surement le contraire s'il s'ont ignard, aveuglé ou de mauvaise fois ou tres fort en preparation et mise au point... et riche (différence de prix...)
Ouf!!
Aprilia France devrait m'embaucher pour faire leur pub a ce point (voir aussi mes post sur le V4...)
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effectivement choix pas evident
mais les as tu deja essayé?
fais toi ta propre idée tu sais les gouts et les couleurs
je sais se n'est pas tres objectif mais bon.....
en tout avant (comme beaucoup ici) on a rouler avec un peu tout
ou essayé un jour ou l'autre des bécanes differentes.
en cas pour moi je suis tomber amoureux du V60
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Y a pas vraiment de raison de se poser la question, tellement la réponse est évidente...
Enfin, va sur forum Honda, les fans / petits caniches / des marques japonaises te prétendront surement le contraire s'il s'ont ignard, aveuglé ou de mauvaise fois ou tres fort en preparation et mise au point...
C'est sur..c'est pas du tout le cas ici..
pas du tout NOTRE genre...
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Enfin, va sur forum Honda, les fans / petits caniches / des marques japonaises te prétendront surement le contraire s'il s'ont ignard, aveuglé ou de mauvaise fois ou tres fort en preparation et mise au point... et riche (différence de prix...)
C'est l'hopital qui se fout de la charité.... :!:
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J'ai roulé avec un VTR SP1 durant 10 mois et j'ai un RSVR HAGA depuis 1 an et demi alors je pense pouvoir donner quelques infos (à peu près objectives !!!).
1/ Comme mes petits camarades ci-dessus je tiens à souligner que le SP1 est TRES TRES TRES TRES lourd du train avant. Je peux facilement la comparer avec mon ZX7R (213kg) de 1996 (bon anniversaire ma vieille elle vient d'avoir 10 ans !!!) et c'est exactement les mêmes caractéristiques. Dieu sait que j'adore cette machine mais je ne vanterais pas sa vivacité et sa rapidité de réaction
2/ Cout d'entretien relativement proche. Usure comparable pour consommable
3/Propriétés moteur c'est des cousines relativement proches mais la RSV à quand même un peu + de caractère et d'allonge.
4/ Pour la revente c'est même pas comparable HONDA se vend 10 fois mieux.
PAR CONTRE ce que c'est reposant de savoir qu'il Y A UN CONCESSIONNAIRE au bout de la rue et que si l'on tombe en panne (ou tombe tout court) en avril on ne passera pas obligatoirement l'été en voiture à force d'attendre des pièces FANTOME :lol !!!!
EN GROS pour s'éclater ==> RSV et pour dormir tranquille ==> HONDA. Oui je sais le SAV APRILIA s'améliore fabuleusement et est presque devenu la référence absolue en Europe si on écoute les puristes du site mais la différence entre un REVE et la REALITE c'est les faits (et là rien n'a changé) !!! :cry
Voilà je crois que j'ai fait le tour de la question si besoin d'autres infos n'hésites pas.
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Oui je sais le SAV APRILIA s'améliore fabuleusement et est presque devenu la référence absolue en Europe si on écoute les puristes du site mais la différence entre un REVE et la REALITE c'est les faits (et là rien n'a changé) !!! :cry
Le SAV Aprilia c’est un peu comme les posts sur la fiabilité des Ducati, dans 10 ans on en parlera encore alors que les choses seront rentrées dans l’ordre…
Je déconne.. certes ce SAV n’est sans doute pas le plus efficace de tous, cependant, pour avoir eu l'occasion de le tâter à plusieurs reprises depuis bientôt 3 ans, je n'ai guère eu de problèmes (Je touche du bois…) Depuis cet été j’ai effectué 2 commandes (certes pour des broutilles, de la visserie, et quelques autres pièces) et ces 2 commandes ont été honorées en 2 ou 3 semaines maxi. Ah si, en 2004 j’ai attendu un pot d’origine pendant 3 mois… mais c’était en 2004…
Bref, loin de moi de prétendre que tout est merveilleux, je n’ai pas d’actions chez Aprilia, mais ce n’est pas forcément aussi noir qu’on le lit partout et selon moi ce problème de SAV ne justifie pas à lui seul une décision. Ne perds pas de vue que l’offre de pièces détachées d’occasion pour les RSV est correcte (jette un œil sur Ebay Allemagne par exemple) alors que je ne suis pas sûr que c’est le cas pour les SP1… ceci compense cela…