Aprilia-v60
Général => Général => Discussion démarrée par: RSV31 le 07 décembre, 2006, 20:22:08 20:22
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Voici une petite présentation de la moto que l'on me prête en attendant que je puisse en racheter une autre...
En chiffre d'abord :
Monocylindre 4 temps refroidi par air, incliné vers l'avant de 15°. Commande des soupapes par simple ATC entrainé par chaine coté gauche.
Alésage X course : 56.5 X 49.5 mm.
Cylindrée : 124 cm3.
Taux de compression : 9.4 à 1.
Puissance administrative : 1 CV.
Puissance maximum 14 ch SAE.
au régime de : 10 000 tr/mn.
Pression de compression : 12 kg/cm2.
Dimensions du moteur :
longueur : 280 mm.
largeur : 280 mm.
hauteur : 400 mm.
Poids du moteur complet avec l'huile : 26 kg.
DIMENSION ET POIDS
Longueur hors-tout (mm) : 1 855.
Largeur hors-tout (mm) : 665.
Hauteur totale (mm) : 995.
Hauteur à la selle (mm) : 765.
Empattement (mm) : 1 200.
Garde au sol (mm) : 170.
Poids à sec (kg): 93
Poids les pleins effectués (kg) : 105.
Répartition avant / arrière (kg) : 47 / 48.
Et en Image:
Ce n'est pas la mienne mais je n'ai pas encore (osez?) faire des photos...
(http://img296.imageshack.us/img296/1023/c03b1wg0.jpg)
:argh ....
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:mrgreen fais gaffe a la poignée de gaz
ça va envoyer du gaz :gaz :plol
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tu sais y'a aucune honte a rouler avec cette moto, moi j'ai commencé avec un CB125K5 (les nostalgiques se rappeleront) et franchement j'en revais la nuit avant de rouler avec pour le 1iére fois ;-)
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c'est tu t'en fou de style
j'ai roulé quelques temps en solex.
la classe ;-)
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Oui Chigoum, mais la transition est « brutale » et difficile... :cry
M'enfin, ça (se) dépanne... ;-)
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Absolument superbe............tu vas t'inscrire au joe bar team et achetez un bol..... ;-)
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perso j'ai peur d'un truc
apres avoir gouté a ça, c'est un coup a ne plus vouloir remonter sur un v60 :tv
enfin le plus important c'est que tu puisse rouler
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On m'a proposé le bol et les lunettes qui allaient avec, mais j'ai refusé.. :8-)
Mais c'est clair que quand je vais reprendre une RSV, va me falloir un peu de temps pour me réhabituer... :-?
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Pu... C'est du lourd! :plol
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ouhla :tv
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ca va arsouiller sec!!! :plol
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:8-o
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tu t'est assagi :mrgreen
c'est toujour mieux qu'à pied !!
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Oui Chigoum, mais la transition est « brutale » et difficile... :cry
M'enfin, ça (se) dépanne... ;-)
oui je te crois, mais quand je me suis fait chopper a 140 pour 90 en 1989 avec ma mobylette !!! j'étais bien content de trouver mon "BB" Peugeot... et j'peux te dire que j'me suis fais casséééééééééééér au boulot à l'époque, mais que je préfferais ça au vélo :gne
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:-? avec ça au moins...no soucis pour ton permis...d'ailleurs il te file pas des roulettes avec ça ? :8-)
bon courage tout de même...tu va te faire pourrir par le 1er scooter venu :mrgreen
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Ca doit bien le faire avec l'équipement tip top du motard en sprotive :mrgreen
Mais ta RSV n'est aps réparable alors, j'ai du loupé un post moi ?? :oops
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WAWWW quel belle machine, ne mets pas trop de gaz.
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:-? avec ça au moins...no soucis pour ton permis...d'ailleurs il te file pas des roulettes avec ça ? :8-)
bon courage tout de même...tu va te faire pourrir par le 1er scooter venu :mrgreen
Tu rigoles, ça marche pas trop mal quand même et ça roule à 100/110 si tu te couche bien en descente avec le vent dans le dos... :mrgreen
:gaz
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Oh la belle bête!!!
Tu me la vend combien?
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Chèr, très cher.... faut que je me rachète un RSV :plol
Et puis elle a trente ans maintenant... c'est collector :gne
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T'as des polys piste avec?
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Moi je trouve que vous êtes chiés pace que ça peut arriver à chacun d'entre nous de tomber sur un blaireau qui nous flingue notre belle italienne :-x en conduisant comme un :sdc
Courage ! Tu manges ton pain noir ... demain sera... V60 !!! :gaz
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déjà te plaint pas ,t'as pas besoin de pédaler :-d et puis on sait jamais ça fait peut être "aspirateur à minette" ;-)
ben c'est logique avant avec la rsv on te voyait pas passer :mrgreen
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Ben c'est vrai que sur mon passage et au feu rouge, ça mate grave dans ma direction..
Le charme du motard, c'est sur... :8-)
Trente ans qu'on en avait pas vu des comme moi... :mrgreen
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ca te fais comme une sorte de réeducation pour les bras et les cervicales :plol
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:8-o mises tous sur le pilotage. :gaz
Dans tous les cas je trouve quelle a une sacrée bouille. :mrgreen