Aprilia-v60
Technique V60 => Mécanique, partie cycle... V60 => Discussion démarrée par: LoloH1 le 27 novembre, 2006, 19:05:38 19:05
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Yoplà !
J'ai remplacé l'embrayage de mon falco de 2002 par un Barnett il y a 4000km suite à l'usure prématurée (bon, 47000 bornes quand même :green1 ) de l'origine.
Souci, depuis que je l'ai à froid il est quasiment impossible de retrouver le point mort et ça cogne vraiment très fort lors du passage de la première. Je me disais que ça finirait par se rôder, mais c'est pas vraiment le cas...
La moto revient de révision, et le mécano m'a dit que c'était vraiment pas normal, et que je finirai par niquer la boîte si je continue à lui en mettre plein la tronche comme ça... Je suis le seul à avoir eu ce genre de problème ?
Je pense que si le problème ne s'atténue pas je vais me résoudre à racheter un embrayage d'origine, même s'il ne tient que 30 ou 40000 bornes :cry
Quelqu'un est intéressé par un Barnett à pas cher ? :green1
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j'ai moi même un barnet sur mon rsv 2000 et c'est vrai qu'à froid tu ne trouve pas le point mort et même débrayé à fond la moto a tendance à avancer, le truc c'est quand tu t'arrete, c'est d'etre en 2eme et après tu passes au point mort si possible, mais dis toi que les ressorts sont plus long(ceux qui tiennent les disques) et il y a un disque de plus si ma mémoire est bonne. Mais as tu toi même monté le barnett ou c'est ton mécano ? et le cas échéant il faudrait contrôler la cloche pour voir si elle n'est pas marquée, ce qui ferait que les disques accrochent et ne coulissent pas comme il faut; :gne
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Je l'ai monté moi-même et le mécano l'a démonté et remonté aujourd'hui pour voir ce qui n'allait pas, l'embrayage était bien monté (donc je ne suis pas totalement une quiche, ça fait plaisir :green1 )
J'avais effectivement remarqué que les ressorts étaient plus longs (et plus rigides aussi)...
Bon, donc t'es en train de me dire que c'est normal d'avoir des à-coups pareils à froid ? Ca fout un peu les jetons quand même... Ca fait combien de temps que tu as monté ton Barnett ?
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2 semaines mais j'ai du faire 200 bornes depuis, c'est peu mais je savais que cela transformait la boite (plus dure, surtout au rétrogradage) et si tu monte le recepteur d'embrayage evoluzione c'est pire mais bon ton embrayage devrais tenir au moins 50 000km, le mois dernier j'ai rencontré un gars au pôle mécanique d'alès et lui il a monté un barnett il y a 3 ans sur son rsv et il ne fait que de la piste(donc utilisation intense) et il n'a aucune défaillance à ce jour, bon pour finir je n'utilise ma moto à 95% sur piste et peu sur route(que pendant la morte saison des circuits), le problème à froid ne me dérange donc que peu, mais tiens moi au courant pour la suite, merci :v
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Aujourd'hui je viens de monter un Barnett et à vous lire ça me rassure car j'ai le même résultat :chaud
c'est à dire point mort introuvable à l'arrêt moto :argh
moto qui veut légèrement avancer en première :gne
et retrogradage plus dur :8-o
Embrayage de trappeur quoi :mrgreen
est ce que quelqu'un en sait plus??
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C'est pas au montage d'un barnett qu'il faut panacher les ressorts entre ceux d'origine et ceux fournis avec le barnett??? :-l
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Si Bobo a raison: en montant 3 vieux ressorts et 3 barnett c'est beaucoup moins dur et ça fonctionne trés bien....
Modif pas chere à faire.......
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Ben je sais pas, j'ai monté les 6 ressorts Barnett :-? fallait pas ?
Tu crois que ça a un rapport??
Une chose est sure ma poignée d'embrayage n'est pas trop dure donc...
ben je sais pas en fait :argh
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Confirmé ici http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=48302
Correction lien. Mic
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ca me rassure également car ce matin meme je suis allé voir mon concess car je comprenais pas que mon embrayage barnett face claquer ma boite (moi c a froid et a chaud ) au point que si je mets la 1ere a frois sans accelerer la moto cale !et je ne peux meme plus rétrograder sans coup de gaz! bon c'est vrai que ma cloche est bien marqué!!
j'ai mesuré l'épaisseur des disques lisse et y en a qui font 4/10 de moins !
est ce que quelqu'un peut me faire une tof de la notice Barnett please car je l'ai plus,merci
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un petit détail aussi: avec Barnett on peux remette de la synthése comme huile: il ne patinera pas comme l'origine....