Aprilia-v60
Technique V4 => Electricité, électronique... V4 => Discussion démarrée par: Sam_95 le 25 octobre, 2015, 12:59:47 12:59
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Bonjour,
Mon RSV4 (2012), à l'arrêt, coupe à partir de 6 000 / 7 000trs. Vous avez une idée d'où ça pourrait venir ?
Les pattes du boitier ECU CLF (petit boitier côté gauche) sont cassées et il n'est plus dans la position verticale d'origine. ça pourrait venir de ce boîtier ?
Sam
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Regardes aussi du côté de la durite d'arrivée d'essence aux injecteurs supérieurs.
Elle se trouve sur la droite de ta boite à air et lorsqu'elle est mal clipsée, la moto coupe à partir de 7000trs justement..
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Regardes aussi du côté de la durite d'arrivée d'essence aux injecteurs supérieurs.
Elle se trouve sur la droite de ta boite à air et lorsqu'elle est mal clipsée, la ùoto coupe à partir de 7000trs justement..
merci,
je regarde cela
sam_95