Aprilia-v60
Technique V4 => Divers V4 => Discussion démarrée par: Rrtw01 le 05 juin, 2015, 17:49:01 17:49
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Bonjour,
Je souhaiterais avoir votre avis sur l'ajout de poignées passager sur le Tuono V4 2012. Les poignées d'origine sont, pour ma passagère, trop près d'elle et elle préfèrerait en avoir derrière elle (latéralement ou vraiment derrière). Je n'en ai pas trouvées et voulais savoir si quelqu'un avait eu vent d'un modèle adaptable ou s'il était possible de s'en faire forger.
Aussi j'ai appris l'existence de poignées à mettre à la ceinture du pilote http://www.ebay.fr/itm/CEINTURE-PILOTE-POIGNEE-MAINTIEN-PASSAGER-MOTO-SCOOTER-/110660153770 (http://www.ebay.fr/itm/CEINTURE-PILOTE-POIGNEE-MAINTIEN-PASSAGER-MOTO-SCOOTER-/110660153770)
Certes ce n'est pas homologué... Mais connaissez-vous ce machin et est-ce vraiment bien ?
Je sais également qu'il existe des poignées à fixer sur le réservoir, mais ça ne convainc pas mademoiselle... Bordil qu'elle est difficile ;D. Et dire que j'ai acheté une Tuono et non un RSV4 pour faire un peu de duo...
Pour finir avec mes questions à la con, quelqu'un a déjà essayé le filet antidérapant pour selle passager ? Efficace ?
Merci d'avance pour votre aide.
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Pour la poignée sur le réservoir je n'ai pas trouvé perso de modèle qui s'adapte au bouchon du V4.
Pour le filet anti-dérapant c'est très efficace et simple de mise en place, mais ça ne change rien au fait que ça reste une moto très désagréable pour la passagère, c'est une sportive déguisée faut pas se leurrer.
Je n'arrive plus à emmener madame que sur de très courts trajets, quand c'est plus long je prend mon vieux Hornet.
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Hello
Pour la poignee sur reservoir, j en ai possede une sur une precedente meule.
Pour moi a bannir
C etait sur une hypersport (zx10r 2010) et je l ai vite revendue car seul quand j etais sur la moto ca appuyait sur mes cotes et etait au mieux desagreable au pire douloureux
Apres a voir sur une becane plus droite... Mais moi je retente pas
Pour l autre la ceinture, j utilisais ca en scoot avec les gosses quand il ne savait pas se tenir c tait bien mais avac un adulte vaut mieux un modele avec poignee type sangle qui se deplace
Car la distance pilote passager est plus mince et elle aurait ses mains dans ton dos
Vaut mieux les avoir sur les cotes pour l utilisabilite
Pour le filet de selle jamais eu mais les avis semblent bon
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Et dire que j'ai acheté une Tuono et non un RSV4 pour faire un peu de duo...
(http://auto.img.v4.skyrock.net/4730/72604730/pics/2865166032_small_1.jpg)
Julien ;D
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salut,
j'ai acheté cela pour ma femme, ayant retiré les poignées AR pas assez rassurant pour elle, la poignée ventrale elle trouve cela top, perso cela ne me gêne pas du tout et franchement je peux rouler aussi fort que je veux et madame en redemande toujours plus, donc que du positif.
@+
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C'est pas beau de se moquer Chukro ! Vengeance il y aura >:D
Merci Bandit78 et memepomal pour vos retours. Du coup, 2-3 petites questions supplémentaires :
- C'est aussi efficace lors d'accélération que de freinage ?
- Vos passager(e)s utilisaient les poignées ventrales avec les deux mains (genre pas de mixte main sur réservoir / main avec poignée) ?
- Vaut-il mieux selon vous une ceinture avec poignées latérales ou ventrales ?
Ex latérales : http://www.s2vr-shop.com/Ceinture-securite-passager (http://www.s2vr-shop.com/Ceinture-securite-passager)
Ex ventrales ou dorsales : http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2012/actu_121221-ceinture-passager-moto-gripnride.php (http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2012/actu_121221-ceinture-passager-moto-gripnride.php)
Apluche !
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Je prendrais la premiere sans hesiter...
Et poignee uniquement pas de reservoir mais c etait en scoot
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je préfère les poignées ventrale car le passager entoure quand même, pour le lâcher d'une main pas question enfin moi je ne veux pas, donc dès que je prend l'embrayage et passe la première ma femme doit prendre la ou les poignées, ce sont des consignes que je lui ai donné.
pour la réaction à l'accélération aucun soucis par contre au freinage comme dab tu as le ou la passagère qui se retrouve en appuie sur le dos mais bon cela n'est pas dérangeant, je ne fais pas de freinage style GP sur la route non plus.
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Merci à tous les deux pour vos retours.
J'ai finalement acheté un filet antidérapant trouvé sur Ebay (environ 30 euros) avant d'aller plus loin avec un ceinture poignées si nécessaire. Je l'ai donc essayé avec mademoiselle ce samedi. C'est le jour et la nuit. Elle est scotchée à la selle et du coup n'a plus peur ou presque >:D. Pour finir, ce n'est pas non plus hyper moche.
On a également essayé en statique et sans moto (!) dans un magasin d'équipement moto une ceinture avec poignées ventrales. Elle n'a pas été convaincue par leur côté assez "lâche", trop grandes et pas assez rigides.
J'ai découvert dans mes investigations des poignées de réservoir avec fixation par ventouse en lieu et place du protège réservoir, et que l'on peut réglées / orientées. Ca vaut 95 dollars, ce n'est pas excessif. Mais surtout elles peuvent s'enlever dès qu'on roule solo. A voir.
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Petit retour sur investissement.
Il y a quelques semaines, j'ai commandé ceci : Ceinture Grip'n'ride 4 poignées pour passager (http://www.amazon.com/Grip-n-Ride-Passenger-Safety-Belt-Black/dp/B00Q4IXTMI) pour environ 100 euros (taxes + fdp inclus). Le colis a mis une quinzaine de jours à arriver des USA.
Alléluia ! Ceinture adoptée avec les honneurs par mademoiselle ! Donc plus aucun problème pour elle, elle revit. Elle utilise les poignées ventrales lors des grosses accélérations et les latérales le reste du temps. Plus de coups de casque dans le mien ni dans mes omoplates.
Je conseille donc clairement cette ceinture pour les passager(e)s ayant des difficultés à se tenir sur notre belle mais sportive Tuono v4.
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Pourrais-tu nous donner un lien pour les poignées de réservoir avec fixation par ventouse ?
Cà m'intéresse ;)
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Seulement si tu me prêtes ta moto ! :P
--> Cycle Handles (http://Cycle Handles)
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Cà a l'air bien ton truc ;)
T'as essayé ? Tu me confirmes la bonne tenue de la ventouse ? Ma femme fait quelques kilos... >:D
Et pour la commande, t'es passé par où ?
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Non je n'ai pas essayé, j'avais seulement envisagé la chose. J'ai finalement préféré acheter la ceinture car pour ma copine cela lui semblait plus confortable, moins penchée en avant (coups de casque) et moins sur les poignets. Et, Ô miracle, c'est parfait !
D'après le site de Cycle Handles, apparemment ils ne vendraient que via Ebay : https://www.ebay.com/usr/cycle-handles (https://www.ebay.com/usr/cycle-handles).
Par contre je ne sais pas si c'est compatible avec toutes les surfaces de réservoirs vu que les nôtres sont mats : "a smooth, non porous surface". Est ce qu'une surface mate est suffisamment lisse pour permettre à la ventouse d'être efficace ? Telle est la question... Si tu as une ventouse chiotte, ça vaudrait le coup d'essayer ! ;)
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Ou 2 ventouses de chiotte...
Comme ça une de chaque côté du résé et ça fera pour madame une 2eme paire de bracelets.
Bon, ok, je sors... ;D
Blague à part, une ventouse... J'aurais vraiment pas confiance... Déja vu le nombre de gopro ventousées qui tombent, avec les différences de t°, les vibrations, les G que ça prends...
:-X
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Sauf que là ce n'est pas une simple ventouse que tu appliques en l'appuyant sur la surface, mais une ventouse avec pompe pour retirer le maximum d'air dessous. Je pense que la "puissance de la ventouse" (oh yeah O0) est bien plus importante. Après j'avoue ne pas être un pro de la ventouse !!
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Ou 2 ventouses de chiotte...
Comme ça une de chaque côté du résé et ça fera pour madame une 2eme paire de bracelets.
;D ;D ;D Avec les ventouses rouges, assorties à mes jantes >:D