Aprilia-v60
Technique V60 => Divers V60 => Discussion démarrée par: P du 39 le 12 février, 2015, 12:31:57 12:31
-
Bonjour à tous,
Maintenant que la belle à a enfin ses papiers français en règle. Je souhaiterais changer sa belle robe noir/rouge classique par la magnifique robe blanche du model 2008.
Je me pose la question de savoir s'il est plus économique et préférable pour le rendu de racheter l'ensemble des carénages d'origine (réservoir, coque arrière, 2xflancs) ou de les faire repeindre par des pros (que vous pourriez me conseiller en Ile de France).
Sans connaitre le prix des carénages, je pense que niveau prix, la faire repeindre sera surement moins chers mais niveau qualité, notamment le positionnement des autocollants etc... je ne sais pas,
Je suis preneur de tous vos conseils et commentaires !!
A très vite peut-être et j'espère sur le Carol ou la Ferté Gaucher
-
Je nai pas idée du prix du carénage complet, mais ça ne doit pas être donné!
Par contre, si tu le change, tu peux revendre l'ancien d'occasion, ça allegera la note.
Pour ce qui est de la peinture, pour te donner une idée, un pro m'a fait un devis pour un tuono: capot de selle, tête de fourche, réservoir, coque arrière et gb avant pour 800 euros.
Sachant qu'à ce prix je fournis le kit de stickers (300 euros de mémoire) et j'amène les pièces démontées.
Pour la qualité tu trouveras sûrement un pro qui te fera du très bon travail.
Donc à mon avis le mieux est de faire faire des devis en y incluant le prix du kit deco et de comparer avec le prix de carénage ( en déduisant le prix de revente des ton carénage actuel )
-
Sinon tu trouves qquun qui a une blanche et veut changer dans l'autre sens...
O0
-
les chintocs peuvent t'aider
tu gardes les originaux, et tu montes un carénage complet pour pas cher
http://www.ebay.com/bhp/aprilia-rsv-1000-fairing
http://www.dhgate.com/product/aftermarket-fairing-for-aprilia-rsv-1000/155647865.html
-
http://www.perfect-fairings.com/en/products/listed/manufacturer/APRILIA/page/1
-
Encore une fois merci pour vos réponses rapides !!
800€ c'est a peu près ce que j'avais en tête par contre, 300€ les stickers... Ca pique un peu !!
Pour nos amis Asiatique, le problème c'est que j'ai peur qu'on premier nid de poule, je me retrouve en café racer et puis faudra malgré tout les repeindre.
Pour les carénages origine, je demanderai au concess, mais j'ai peur que ca soit en effet assez chers et personne ne voudra de mes noirs. Ca va être trop compliqué à revendre cette histoire.
Et pour l'échange, si je trouve quelqu'un qui les veut en noir, je fais le deplacement et je veux meme bien faire moi-meme les changements de pièces !
Vous connaissez de bons atelier de peinture en IDF ?? Je pense que ca reste le plus simple.
-
http://www.perfect-fairings.com/en/products/listed/manufacturer/APRILIA/page/1
Merci pour les liens, j' en avais déjà trouvé quelqu'uns.
Mais ca risque d'etre de la "me*de" pour les produits chinois, ou pour les poly a repreindre en blanc "aprilia" donc achat + peinture.
Par contre quand je ferai plus de piste, je pense qu'il faudra que je passe par l'étape poly. On n'est pas à l'abri d'un petit tour dans les graviers...
-
http://www.pam-racing.com/1998-2000/2279-carenage-poly-complet-5-parties-selle-origine-fibre-de-verre-rsv-1000-1998-2000.html
-
Sinon y'a Tazman du fofo qui est tout bon comme carrossier! Pis si ça peu mettre du beurre dans les épinards... Et perso il est loin de m'avoir assassiné!
-
Sinon y'a Tazman du fofo qui est tout bon comme carrossier! Pis si ça peu mettre du beurre dans les épinards... Et perso il est loin de m'avoir assassiné!
Tu as complétement raison, c'est pour cela que je suis venu sur le forum demander des infos, autant faire marcher les connaissances.
S'il est pas trop loin de Paris.
Je vais tenté de le contacter, je suis assez pressé
-
Slt.
Les carenages dơrigine ça pique un peu.
Lors de ma chute l'annee derniere.
Carenage gauche + sabot gauche + boucle arriere gauche + tete de fourche +araignee, poignee, echappement et qqs bricoles = 5200 euros. Aprilia a oublié de me facturer la demi boucle arriere (~700 euros ).
Je te parle pas du delai >:(...... si je t'en parle.
Chute en juillet.................................moto a la maison en fevrier sans le demi sabot.
Si je retrouve le detail, je le mettrai
-
il y a aussi des occaz en cherchant un peu:
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/748469029.htm?ca=22_s
-
De V2 Ebuy, pas de V4 ;)
-
ouaich, je passe rapidement et je ne prends pas toujours le temps....pfff.
je va faire gaffe....
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/720057718.htm?ca=22_s
-
Oui c'est pour une V60, la V4 ca sera peut etre pour cet été !!!
Pour les pièces d'origine 5 200 €€ !!!!
C'est plus que le prix que j'ai payé la moto... la blague.
Par curiosité je veux bien le détail mais ca risque de conforté mon idée sur le passage chez le peintre ;-)