Aprilia-v60
Technique V60 => Mécanique, partie cycle... V60 => Discussion démarrée par: AIGLON87 le 02 novembre, 2013, 18:08:51 18:08
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Bonjour
Suite à l'achat d un RSV Factory de 2004, j ai démonté la roue arrière pour voir si la campagne avait été effectuée. Résultat négatif: le bras oscillant a une fissure. J'appelle le concessionnaire de chez moi (Limoges) qui me dit que les rappels n'ont pas été effectués (bras oscillant et frein arrière) et surtout de ne plus rouler.
Il me dit de monter un dossier avec Numéro de châssis, kilométrage de la machine, date de mise en circulation et les différentes photos des pièces mises en cause.
Quelqu'un a t-il déjà fait ce genre de démarche? et surtout vais je devoir payer quelque chose?
Merci d'avance pour vos réponses.
ps: ré-orienter le sujet si déjà traité. je n'ai rien trouvé sur le module de recherche sur le dossier a fournir.
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Oui voilà...
Il manque un truc je pense
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Pas facile d'écrire sur Ipad, ça coupe! lol alors j'ai repris le pc.
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A priori tu n'as rien à payer
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dis moi l'aiglon, tu peux me faire une photo sur la fissure ou m'indiquer où elle se trouve?
Merci
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Oui bien sur si ça peut aider d'autres motards.
Pour le moment la fissure est minime mais bien présente 2 cm de part et d'autre de l'insert.
(http://nsa34.casimages.com/img/2013/11/03/131103043840869526.jpg)[/URL][/img]
(http://nsa34.casimages.com/img/2013/11/03/131103043039852581.png)
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Salut a tous, tu n'auras rien à payer.j'ai acquis un rsv 2004 l'année dernière et moi aussi mauvaise surprise en aprenant le rappel.
J'ai appelé directement aprilia france et m'ont dis que le rappel n'avait pas été effectué sur la moto et de contacter un conces aprilia, je suis allé voir mon concess qui sait renseigner de son côté.Une semaine plus tard changement bras et purge frein arrière pris en charge par apriia
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Merci beaucoup pour cette bonne nouvelle.
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Qui a dit problème de pièces avec aprilia? ;)
Aprilia Limoges vient de me donner un rendez vous pour me changer l'ensemble. Ils ont tout reçu cette semaine.
Rendez vous le 4 janvier car le garage est complet en cette fin d'année.
Rien à redire à présent sur le SAV.
À plus
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C'est cool ça ;) encore une histoire qui se termine bien :D
C'est juste un peu dommage pour le délai... surtout qu'il doit encore faire agréable par chez toi 8)
Mais bon je chipote là... ce sera fait gratos avec de bonnes pièces neuves... c'est le plus important ;)
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C'est assez étonnant de voir que sur ce type de défaut, il n'y a pas eu de vrai campagne de rappel !
Quoi qu'il en soit, si Aprilia continue à prendre à sa charge ce problème, je dis BRAVO avec les deux mains ! ^-^ :P
Ce n'est pas tous les constructeurs (auto ou moto) qui acceptent ce type de prise en charge bien au contraire...
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J'ai envie de dire encore heureux que ce soit gratuit le remplacement. C'est pas un défaut sur le clignotant :-) s'il se fissure complètement, il se produire de mauvaises choses ...
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Exemples :
RENAULT avec le problème du régulateur de vitesse sur les VELSATIS : pas de campagne de rappel !
PSA sur les problème de pompe immergée des HDI et/ou de faisceaux électrique : campagne limitée uniquement aux défauts constatés pendant la période de garantie constructeur
SUZUKI avec les problèmes de demi-coussinets de bielle (à ~25000km), de régulateur-redresseur sur les modèles SV650 de 99-2003 : pas de campagne de rappel.
Le coût de remplacement est exorbitant pour des défauts connus et qui ne sont pas pris en charge au delà de la période de garantie...
Pour au moins 2 de ces 3 exemples, les conséquences auraient pu être dramatique
Donc prendre en charge un défaut sur un véhicule qui approche les 10 ans et qui a changé x fois de proprio, je dis BIEN ! ce n'est que mon avis...
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Bonjour
Voici le résultat. Rien a payer, nada, niet, Zéro...
Un bras oscillant tout neuf avec vérification de la chaîne cinématique et graissage des roulements.
Vérification de la garde pour le frein arrière.
Sinon 80E pour passer en MAP2 j'ai dis que c'était un peu élever. Réponse du berger à la bergère: Attends Aprilia te change un bras oscillant tout neuf et me paye 70E pour la main d'oeuvre alors...
A plus
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Je relance un peu le topic, c'est quoi l'histoire? jusqu'à combien de temps c'est pris en charge? Il faut un entretien obligatoire en concess aprilia?
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Relis la #5 de Aiglon
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Je démonterais tout à l'heure pour voir. Mais dans le cas d'un BO concerné, justement au niveau de la garantie, jusqu'à combien de temps c'est pris en charge? Et faut il un entretien uniquement chez Aprilia? ;)
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Je viens d'acheter un bras oscillant neuf avec encore les autocollants de protection sur lbc pour mon Tuono car le mien était marqué. Doit allé en concession pour savoir si c'est un modèle avec ce défaut?
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Regarde les photos tu vas t'en apercevoir ;)
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les nouveaux modifiés n'ont plus cet insert (celui en partie basse) , il ne reste que celui du haut. ;)
http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=113743.msg115014#msg115014
http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?97870-How-do-I-know-if-my-RSVR-has-the-updated-swingarm
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Merci pour la réponse complète :)
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Pour la prise en charge constructeur, aucune idée si c'est encore faisable. Cela fait 10 ans maintenant. Demande à un concessionnaire si tu es concerné par ce soucis.
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Bon après vérification, je ne suis pas concerné par la campagne :P