Aprilia-v60
Technique V60 => Mécanique, partie cycle... V60 => Discussion démarrée par: jamesrsv le 18 mai, 2013, 19:15:43 19:15
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Salut a tous,
je viens de faire un tour en meule, une fois rentré : béquille d'atelier, graissage, et là j'entends un grincement dans la roue arrière, toujours au même endroit dans les deux sens. Je pense aux roulements, qu'en pensez-vous?
http://www.youtube.com/watch?v=NwYD7xC9p7Y&feature=youtu.be
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mmm...en effet drole de bruit de porte qui grince... ???
--> tension de chaine ok ? pas trop tendue ?
--> etrier arriere écarté pour éliminer les bruits de frottement des plaquettes sur le disque ?
--> bruit clairement à l'arriere ou peut venir du PSB ?
--> tu as démonté ta roue arr pour checker tes cylindre blocs ? un nettoyage + un coup de graisse (si ils sont en bon état) ne leur fera pas de mal...c'est souvent l'origine de bruits chelous... :-X
Désolé je vois pas trop autre chose, il est bien possible qu'un roulement soit cuit si le reste ci-dessus est ok... :-[
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effectivement drole de bruit comme un bateau qui craque. !, bon avec la pluie que notre beau pays ramasse cela peut etre un bon plan.
moi je detendrais la chaine completement pour voir si cela continu . je ne pense pas au psb mais roulement de roue ar voir aussi si un carter (protege chaine ) ne frotte pas une vise aussi.
pas evident.
Bruno
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La tension de la chaine, ça donne quoi?
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Je vais l'amener chez un pote mécano pour qu'il voit ça ;)
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une roue hantée? ;D
hum je dirais silent bloque moi..
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démonte la roue arrière et regarde les vis n° 20 , problème connu de ces vis qui ce desserres . j'ai eu la même chose sur mon 2001 ;)
(http://www.af1racing.com/store/prodimages/st2/table_41-77dj.jpg)
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verdict de mon souci : la roue ne fait plus de bruit, peut-être un gravillon qui s'était coincée quelque part... On surveille et on verra. Merci les gars ;)
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si ça peut t'aider, je suis rentré après un WE sous la pluie,et ma roue ar grinçait aussi.
j'ai pensé aux roulements, j'ai démonté la roue mais aucun point dur.
en fait,la chaine était sèche et elle frottait contre la couronne, plus rien une fois graissé, la pluie avait tout enlevé !
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Ho la fausse alerte !!! MDR !!
;)
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Salut
j ai exactement le même bruit sur la roue arrière.
Est ce arrivé à d autres? J ai fait changé mon pneu samedi j ai fait 500 km depuis,
je viens de remarquer ce bruit en poussant pour rentrer la moto dans le garage.
Pas de bruit avant le changement de pneu, du moins il me semble.
Je vais inspecter ça demain mais si quelqu un a la solution je suis preneur.
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là je peux te dire de regarder les roulements, le fait de les desserrer et resserrer , ils n'aiment pas surtout s'ils sont vieux.
s'il y a un bruit de craquement... ça vient de là. il y a plusieurs roulement à changer.
Roue et porte couronne
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Il y a pas de craquement. On a l impression qu il se crée une tension
toujours quand la roue se retrouve dans la meme position.
Je m occupe de ca tout a l heure et je vous dis ca.
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un point dur dans la chaine.... c'est courant
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De retour du garage.
En retirant l étrier pareil.
En détendant complètement la chaine plus de bruit.
Dès que je retendais la chaine avec un débattement correct le bruit reviens.
J ai déposé la roue sauf l amortisseur de couple, j ai rien constaté de spécial.
Remontage + tension chaine ok plus de bruit.
Je remonte les carénages et je range le garage puis refait tourner la roue,
là de nouveau le bruit mais beaucoup moins présent.
Je comprends rien il faudra que je roule avec voir si ca évolue, mais je soupçonne
l amortisseur de couple.
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quand tu tends la chaine fait attention car suivant la position de la roue la chaine est plus ou moins tendu .
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La mienne fait ce bruit depuis 14 ans, à chaud , pas à froid, avec des jante OZ.J'ai eu une tuono jantes Brembo, pareil, les roulements se dilatent dans leur logement qui se dilate plus (alu)=trop libre , ils craquent car ils bougent dans la jante et porte couronne mais encaissent.
Ils faut serrer l'axe en tournant la roue , pour que le tube presseur 16 assure un plan bien parallèle aux points d'appuis des roulements.
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ok merci je vais tenter ça.
Des nouvelles:
Avant hier je redesserre la roue et détend légèrement la chaine, puis resserre la roue
en la faisant tourner. Le bruit est de nouveau bien présent.
J ai laissé comme ca et hier en faisant tourner la roue sur la béquille,
sans avoir roulé, le bruit a disparu.
A suivre.
Quand le bruit est présent, c est exactement le même que dans cette vidéo.
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Bon j ai résolu le soucis. J ai une couronne esjot avec déport qui était monté à l envers.
Donc chaine et porte couronne travaillaient pas dans l axe. Le bruit provenait donc
de l assemblage porte couronne/ amortisseur de couple.