Aprilia-v60
Général => Général => Discussion démarrée par: cyrille77 le 02 octobre, 2012, 15:40:06 15:40
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en ce moment il y a une bonne promo sur les plaquette EBC sur le site dafy-moto a 20€/jeux.
pour la falco c'est FA244HH (x2) pour AV et FA266HH pour AR
sa me fait les 3 jeux a 58€ et port gratuit en point relais
http://www.dafy-moto.com/promotions.html#C54065
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ca vaut quoi les ebc par rapport aux carbone lorraine ou brembo?
les avis sur le net sur les HH sont bien.
sinon, ca serai quoi les ref pour un rsv de 2006?
++
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par rapport a des carbone lorraine ou brembo je ne sais pas mais tous le monde en dits du bien en tout cas.
pour un rsv 2006 étrier radial 2006, les refs c'est FA322/4HH pour AV et FA266HH pour AR.
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Les HH ont un excellent rapport qualité prix, testé et approuvé.
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par rapport a des carbone lorraine ou brembo je ne sais pas mais tous le monde en dits du bien en tout cas.
pour un rsv 2006 étrier radial 2006, les refs c'est FA322/4HH pour AV et FA266HH pour AR.
attention aux etriers 4 plaquettes. Il indique sur le site : jeu de 2 plaquettes donc 2 jeu pas etrier soit 4 jeux à prendre pour l'avant.
ça reviens au prix normal dans ce cas. ;)
Sinon les HH sont très bien.
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1 jeux = 1 disque
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1 jeux = 1 disque
Dans ton cas oui
(http://www.directharleyparts.com/images/ebcpadsfa244hh.jpg)
En revanche pour les Etriers à 4 plaquettes chacun, il faut deux jeux par etriers
http://www.dafy-moto.com/plaquettes-aprilia/plaquettes-de-freins-fa322-4hh*-aprilia-1000-rsv-r-factory-2004-2008-avant.html (http://www.dafy-moto.com/plaquettes-aprilia/plaquettes-de-freins-fa322-4hh*-aprilia-1000-rsv-r-factory-2004-2008-avant.html)
EDIT : j'avais regarder ce matin mais il ont rajouté une infos. Désolé mais je me méfie quand même.
C'est pas la première fois que l'on voit le coup du jeu à 2 plaquettes
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c'est vrai que c'est pas clair, mais si il faut 2 jeux pour 1 disque c'est pas logique et alors sa multiplie par 2 l'entretien des frein.
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après renseignement auprès du vendeur, 1 jeux=1 disque donc pour les 4 plaquettes/étrier =1 jeu.
il ma bien confirmé 2 disques = 2 jeux.
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Commandé deux jeux lundi, livré ce matin. Merci pour le bon plan Cyrille77 ;)
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combien a tu payé de port pi-loup, car sur 2 jeux tu a du en payer et au dessus de 45€ pas de port. sa vaut le cout de commandé autre chose pour les port gratos (moi j'avais l’arriére).
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Faut juste roder très consciencieusement les EBC HH sous peine d'avoir un glaçage instantané. A part cela, je les utilise depuis 4-5 ans maintenant et j'en suis très content
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J'ai payé 4.00€ de port. Oui j'ai cherché sur leur site pour trouver une bricole, mais rien :(
Effectivement comme le dit Ravier il faut faire gaffe au "rodage". C'est ce qu'il m'est arrivé sur le jeu que j'ai lorsqu'il était neuf. Je ne comprenais pas pourquoi.
Comment tu fais pour les roder comme il faut?
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J'ai payé 4.00€ de port. Oui j'ai cherché sur leur site pour trouver une bricole, mais rien :(
Effectivement comme le dit Ravier il faut faire gaffe au "rodage". C'est ce qu'il m'est arrivé sur le jeu que j'ai lorsqu'il était neuf. Je ne comprenais pas pourquoi.
Comment tu fais pour les roder comme il faut?
je me sens moins seul du coup: j'ai pas freiné fort pour les roder, mais j'ai eu le même problème rapidement, et de nouvelles vibrations au freinage...
du coup changement des plaquettes pour un autre jeu que j'avais en stock, mais j'ai toujours mes HH quasi neuves qui trainent dans l'atelier, en attendant un coup de ponçage et un nouvel essai...
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Le ponçage sera inutile, j'ai déjà essayé...
Ma technique pour les roder est la suivante: (je fais plus que de la piste)
Lors du premier run, j'ai quasiment tout le temps un doigt sur le frein juste pour que les plaquettes effleurent les disques pour que sa chauffe un peu.
Lorsque je dois freiner pour de bon, je rallonge les distances de freinage au maximum (genre freiner avant 200m à croix) sans jamais utilisé plus de la moitié de la puissance de freinage.
Au deuxième run, je commence à freiner de plus en plus fort sans aller au max du freinage
Au troisième run, freinage de trappeur (après 150m à croix par exemple)
En procédant comme cela, je n'ai plus de soucis de rodage. J'ai également remarqué que ces plaquettes ont tendance à faire du bruit à faible vitesse lorsque je m'arrête.
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merci pour l'info, j'ai pas encore mis les miennes.
en gros il faut y allé doucement et progressivement tirer de + en +.
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Bonjour;
Je suis dans la recherche de plaquettes "qui vont bien" pour changer celles de ma RSV 2004 que je monte 100% piste:)
J'ai bien noté la qualité des EBC HH, mais vont elles bien pour la piste?
et sinon, connaissez vous celles-ci?
http://www.silverperformance.fr/index.php?cPath=1_35_181&marque=32&cylindree=40&modele=855&annee=2004 (http://www.silverperformance.fr/index.php?cPath=1_35_181&marque=32&cylindree=40&modele=855&annee=2004)
Des retours d'expérience sur ces plaquettes?
Autre question, les plaquettes pour RSV 2004 non axiaux sont elles identiques à celles d'étriers radiaux?
ils ne précisent pas pour quelle sorte d'étrier c'est :(
Merci pour vos réponses ;)
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Ici on ne cause que du bon plan.
Pour discuter plaquette piste, tu vas dans la section Pit lane, tiens à la suite de ce sujet si tu veux http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=194227.msg276550#msg276550
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Je sais, j'ai déjà tout lu.
Mais je ne voulais pas ouvrir un nouveau sujet...
Et si tu prends 2 lots de plaquettes, ils t'offrent un bidon de DOT, c'est pas un bon plan ça? :P
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cool ce bon plan
néanmoins moi qui ai un rsv de 2000+étriers brembo=2 plaquettes par étrier ben ils on tpas dans cette promo chez cardy
il y a que des FA266HH(donc ca c'est l'arrière donc c'est bon) mais pour l'avant d'après le site d'EBC il me faudrait des FA244HH or chez cardy c'est des FA322-4HH
mais bizarrement pour les tuono de 2002-2005 c'est des FA322-4HH sur le site d'EBC
alors c'est quoi la bonne rèf?
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smed, attention, les ref sont parfois erronnées sur les sites, j'ai les étriers de 2001 sur le RSV et avec 4 plaquettes par étrier, il me semble que c'est les xx4H, c'est très simple à changer soi-même, regarde en tapant les réf dans google image et si t'y arrive pas, contacte moi par MP. a+
perso je fais changer en ce moment les joint de pistons d'étrier de freins avant, en ayant pris les pièces détachées chez KTM qui sont capables de détailler, contrairement à Aprilia et Ducati, ok hors sujet, mais bon, j'usais mes plaquettes en 2 journées de piste, il parait que c'est trop, surtout à environ 100€ le jeu de 8 plaquettes!
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deterage
idem qu'a l'epoque.
plaquettes EBC pour rsv4 2009-2011(FA447hh) 20€.
pour dorsoduro 750-1200 et shiver 750 (FA213) 14€