Aprilia-v60
Technique V60 => Mécanique, partie cycle... V60 => Discussion démarrée par: sebdu27 le 22 août, 2012, 21:11:02 21:11
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Cette après midi sortie du rsv pour un petit tour , je mets la moto en route attends 5 mn et décolle et là au bout d' 1 km derrière un bahut température 96° et cela continuer de monter , je double le bahut , la température redescends à 76° ; nouveaux ralentissement et re température qui monte en flèche . Je rentre à la maison et je me m’aperçois que les ventilos ne se déclenche pas . Je trouve la cause , le calorstat ne fonctionne plus ou pas bien .
Je supprime le calorstat , vidange du liquide de refroidissement et je repart . Maintenant voici ce qui se passe , les ventilos fonctionne sans soucis dés que la température atteint les 90-95° , en ville température max de 70-75° , par contre dés que je roule la température descends à 60° , cela pose t-il un soucis particuler pour le moteur ? je sais que la température idéal est de 75-78° en roulant
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roulé avec une température trop basse peu entrainé a long terme une usure prématuré du moteur , pour que le moteur fonctionne bien te longtemps il lui faut sa bonne température .
sur circuit certains enlève ce carlostat pour avoir une température plus basse , mais les contraintes ne sont pas les même , sur circuit les températures moteur sont plus élevé , elles fleurte avec les 95 degrés voir plus si il fait très chaud . certains change aussi les radiateurs pour mettre un beaucoup plus gros pour amélioré encore le refroidissement .
pour ton soucis ne roule pas trop longtemps comme sa , tu risque des soucis moteur et comme tu le dis sa température idéal est au alentour des 75 degrés ;)
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sur les 1ers rsv le calorstat ouvrait à 65°
comme les moteurs ne cassaient pas ils sont passés ensuite à 75°. ce qui est le bon régime de températures.
Au dessus de 85°, les chevaux disparaissent.
Rouler sans calostat sur route c'est pas bon du tout, t'es déja bas en temp en été alors en hiver ton moteur restera froid. Va vite en acheter un neuf et remonte. En plus as tu bouché le recyclage de la flotte?
En piste, c'est pas pareil car on prend le temps de chauffer la mécanique et si trop froid faut sctocher une partie du radia.
Pour la mienne qui est piste only, j'ai gardé le calorstat et j'ai monté un radia de gex1000 2004. suis souvent à 76° et s'il fait vraiement trop chaud ça monte à 82/83...
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effectivement il vaut mieux changer le calorstat
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Merci , par contre ou je peux commander un calorstat sur le net et si possible en Europe et pas UK .
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Vince V60, combien de fois faudra t'il vous le dire? ;D
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mince , c'est con , j'ai défoncé le mien (calorstat) pour ma moto de piste car elle chauffe trop trop trop ....
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sinon , j'ai trouver chez eux : http://www.aprilia-parts.nl/ , quelqu'un connais
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pourquoi aller en hollande quand t'as un super site en france:
www.parts-racing.fr
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pourquoi aller en hollande quand t'as un super site en france:
www.parts-racing.fr
Merci Zan. ;D
Ton calorstat 75° est en stock sur la base aprilia. ;)
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t’embête pas a chercher un fournisseur a tataouinne , contact vincev60 il te fournira ce dont tu a besoin rapidement et a un bon tarif ;)
me suis fait faire les freins zut ;D ;D
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me suis fait faire les freins zut ;D ;D
pas grave t'as une bonne excuse...... en ce moment :P
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ah oui en même temps c'est vrais ;D
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Pas de soucis pour commander chez Vince V60, c'est juste que l'avait pas trouver ............. je lui est envoyer un mp pour commander mon calorstat , alors arrêter de me jeter des cailloux :)
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Pas de soucis pour commander chez Vince V60, c'est juste que l'avait pas trouver ............. je lui est envoyer un mp pour commander mon calorstat , alors arrêter de me jeter des cailloux :)
les cailloux on n'y même pas encore pensé ;D
Bonne réparation
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Et pis s'il avait était mis dans la rubrique " boutiques-accessoiristes " j'a
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Et pis si il avait était mis dans la rubrique " boutiques et accessoiristes " j'aurais pas émis l'éventualité de commander en hollande >:D ;)
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Là, tu te moques, Parts-racing a sa rubrique perso, dans la section Espace Pros, donc si tu as trouvé la rubrique boutique accessoiristes, va chez l'oculiste, il est juste listé en dessous.
http://www.aprilia-v60.com/index.php#c46 (http://www.aprilia-v60.com/index.php#c46)
Raven
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je sais , je viens de m'en rendre compte ........................ :'(
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je sais , je viens de m'en rendre compte ........................ :'(
C'est pas grave va. lol
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C'est pas grave va. lol
j'attends ta réponse à mon mp pour passer commande
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Voila , problème résolu température en roulant normalement 76-75° température en ville 80-82°
Merci à Vincev60 de parts-racing.fr , commande passer le jeudi 23 à 20h15 ( plus fort que la redoute ;)) reçu vendredi 31 à 9h sachant que la pièce n'était dispo qu'a partir du lundi .
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Et bien voilà une température qui est normale.
On a fait au plus vite. ;)
Bonne route