Aprilia-v60
Technique V60 => Mécanique, partie cycle... V60 => Discussion démarrée par: aerostef le 20 juillet, 2012, 09:48:28 09:48
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Bonjour à tous, toutes,
je me retrouve dans une situation inconfortable, j'ai acheté un RSV 1000R Facto de 2004 il y a 4 ans à un particulier qui ne m'a donné qu'une clef. Bien évidemment je n'ai pas jugé utile d'en refaire une seconde ...
.. et aujourd'hui je n'arrive plus à mettre la main sur cette clef, d'ou ma question.
bien évidemment la moto est bloquée dans mon garage et le neiman bloqué lui aussi.
y aurait t'il une façon simple soit de refaire une paire de cléfs ou de démonter le contacteur pour refaire faire une clef chez un pro ?
si quelqu'un a une solution je suis preneur parce que la moto est censée être vendue dans 1 semaine ....
et si quelqu'un habite Marseille peux le faire je suis preneur également :)
merci à tous pour vos réponses, bonne journée ;D
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et si quelqu'un habite Marseille peux le faire je suis preneur également
:D :D :D vu de Bretagne, je dirai que ton pb va vite être réglé :D :D :D
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et si quelqu'un habite Marseille peux le faire je suis preneur également
:D :D :D vu de Bretagne, je dirai que ton pb va vite être réglé :D :D :D
oui mais j'ai oublié de préciser : je paye :D l'idée ici est de faire du gagnant-gagnant, on m'aide je paye >:D
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Le neiman est fixé sous le té sup par deux vis, dont une inviolable. Pour sortir cette vis, il faut la percer.
Donc sans démonter le té sup, c'est impossible.
A moins de forcer le neiman d'une façon ou d'une autre, je ne vois pas!
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Le neiman est fixé sous le té sup par deux vis, dont une inviolable. Pour sortir cette vis, il faut la percer.
Donc sans démonter le té sup, c'est impossible.
A moins de forcer le neiman d'une façon ou d'une autre, je ne vois pas!
merci pour ta réponse, est ce que je pourrais percer cette vis tout en aillant le guidon bloqué sur la gauche ?
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Sans la clé codée : impossible !
Mon conseil : contactes ton concess... il doit surement pouvoir t'aider ou changer ton neiman... tu as aussi la trappe pour le fuel et le dosseret ou selle passager à devoir modifier/remplacer,...
Avec un peut de bol, en lui présentant les papiers, facture d'achat, factures diverses, historique de la moto,... de quoi prouver que ce n'est pas une volée ;) il pourrait peut-être te donner un double via la maison mère... perso, je chercherais de ce coté en premier... tu ne dois pas être le seul gars au monde à qui ça arrive lol
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merci pour ta réponse, est ce que je pourrais percer cette vis tout en aillant le guidon bloqué sur la gauche ?
Vérifie par toi même, mais pour moi c'est mission impossible. :-[
Est ce que par le plus grand des hasards, le numéro des clées serait noté sur le carnet d'entretien ou le manuel du conducteur? Il y a une case exprés pour ça.
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avec le numero de serie et la carte grise, les concess peuvnet sans aucu probleme recommander la clé ou les clés!