Aprilia-v60

Technique V60 => Mécanique, partie cycle... V60 => Discussion démarrée par: Diamss le 03 mai, 2012, 12:18:43 12:18

Titre: RSV1000R qui cale au ralenti et broute parfois à l'accélération
Posté par: Diamss le 03 mai, 2012, 12:18:43 12:18

Depuis que mon capteur de vitesse est mort, une fois que le moteur est chaud, dès que je m'arrête (au point mort) en coupant les gaz, elle cale (ça fait 3 jours). Depuis hier soir il lui arrive de brouter à l'accélération.

Titre: Re : RSV1000R qui cale au ralenti et broute parfois à l'accélération
Posté par: Pilou le 03 mai, 2012, 13:29:21 13:29

Et?
Il est de quelle année ton RSVR?

Titre: Re : RSV1000R qui cale au ralenti et broute parfois à l'accélération
Posté par: vinceV60 le 03 mai, 2012, 13:57:35 13:57

je pense que c'est une coincidence. Ton capteur de vitesse ne peut pas faire caler ton moteur je pense.

ça ressemble plus a un soucis de filtre a essence ou stator qui commence a rendre l'ame.

Titre: Re : Re : RSV1000R qui cale au ralenti et broute parfois à l'accélération
Posté par: Diamss le 03 mai, 2012, 16:43:25 16:43

Citation de: Pi-loup le 03 mai, 2012, 13:29:21 13:29

Et?
Il est de quelle année ton RSVR?

Il est de 2004

Titre: Re : RSV1000R qui cale au ralenti et broute parfois à l'accélération
Posté par: Pilou le 03 mai, 2012, 17:46:15 17:46

Même avis que Vince pour le capteur et la coupure moteur.
Par contre, dans la boite à air, tu as un moteur pas à pas qui gère le ralenti. Il est arrivé qu'il se grippe créant des problèmes comme le tien.
Sinon il y a aussi le risque du stator. Mais dans ce cas mesure la tension de sortie, 70v sur chaque phase (alternateur en triphasé) régulateur débranché, moteur à 4000trs/min

Titre: Re : Re : RSV1000R qui cale au ralenti et broute parfois à l'accélération
Posté par: Diamss le 03 mai, 2012, 18:03:40 18:03

Citation de: Pi-loup le 03 mai, 2012, 17:46:15 17:46

Même avis que Vince pour le capteur et la coupure moteur.
Par contre, dans la boite à air, tu as un moteur pas à pas qui gère le ralenti. Il est arrivé qu'il se grippe créant des problèmes comme le tien.
Sinon il y a aussi le risque du stator. Mais dans ce cas mesure la tension de sortie, 70v sur chaque phase (alternateur en triphasé) régulateur débranché, moteur à 4000trs/min

Ok, merci, je vais commencer par démonter la BAA vu que j'ai pas de multimètre sous la main  ;)

Titre: Re : RSV1000R qui cale au ralenti et broute parfois à l'accélération
Posté par: Diamss le 04 mai, 2012, 00:48:21 00:48

C'était bien l'alternateur, ça a empiré jusqu'au souffle final  :(

Je cherche donc un alternateur de remplacement  ???