Aprilia-v60
Général => Discussions, papotages, rigolades => Discussion démarrée par: Twintoto le 22 avril, 2012, 18:27:51 18:27
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Salut à tous, apres avoir rouler sur piste un an avec ma fidele RSV (du bohneur), je viens de la laisser partir vers de nouveaux horizons, afin de la remplacer par une petite plus facile à exploiter sur les circuits aux tailles modestes que je frequente....
Mais comme l as dit mon ami VinceV60, je reviendrais chez Aprilia par la force des choses (pas faux) ^-^
Je reste cependant sur ce forum fort convivial (si vous voulez tjs de moi) et esperes pouvoir refaire une sortie piste prochainement avec la clic de pistards de ce forum ;)....
Une petite photo de la fautive, que je dois finir de maquiller, une ZX636R K6.
(http://i45.servimg.com/u/f45/17/45/53/83/zxr_fi12.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3&u=17455383)
Soyez modérés dans vos insultes ;D....
Tony
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ça sent les plumes et le goudron :P
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Elle est chouette!
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ça sent les plumes et le goudron :P
Surtout pour un membre V60 :-[
Elle est chouette!
Merki ^-^
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Je la trouve super sympa, ça n'a plus rien a voir. Ca sera certainement plus facile a exploiter :D
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Surtout pour un membre V60 :-[Merki ^-^
ouaip lol
je la vois bien avec des autocollants aprilia-v60 lol
sinon elle semble bien et le plus important c'est que tu te fasse plaisir avec ;)
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On pourrait presque la prendre pour un RSV4 noir!!! ;D
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On pourrait presque la prendre pour un RSV4 noir!!! ;D
J avoue que la premiére chose que j ai faite a été de repreindre le vert que je trouve comment dire.......?
Pour les autocollants V60, suis partant!!! ;)
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Alors pour les autres je leur laisse le soin de te baptiser avec le goudron et les plumes
Pour moi ce sera les algues .............. ;)
Fait toi bien plaisir avec !! c'est là le principal .
Au plaisir de te revoir
Phil
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Salut les amis, bon je deterre un peu mon sujet pour vous faire part de mon experience sur circuit au guidon de l intruse.... ;D
Je rapelle que je roule sur des circuits de tailles modestes (ce qui n est pas le point fort de Miss RSV (03) vous en conviendrez).
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Points forts:
Légertée (bah oui c est une 636 aussi) à mettre sur l angle
Moins fatiguante (voir au dessus) sur petits circuits l'Aprilia me mettez à genoux en 3x20 Min
Bon freinage(meme si des etriers de R1 serait les bienvenus, malgré un MC PR16) (jai pas dis que la RSV freinait pas!)
Ca envoie quand meme fort pour une 636!!
Mes chronos: je pense que le fait de ne faire que de la piste y est pour beaucoup, mais les secondes ont bien tombées en 2012 :P
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Points faibles:
Le son du moteur (eh oui!! le son du RSV avec Leo titane full bordel me manque!!!) En fait avec la ZXR plus on monte dans les tours, plus ça casse la tete, et c est vraiment chiant au debut, là je m y suis fait!)A sa décharge je roule en ligne Micron et pot Akra NH....et ça rupte tres haut!!
La gueule Je suis totalement sous le charme des lignes et de la tête de fourche de la RSV (03) indemodable et massive. Je trouve que les modeles posterieures ceux sont Japanisés.
Le caractére moteur (bah oui je m attendais à quoi aussi??!!) Bah là si t es pas dans les tours tu repasseras!! Sortie de courbe lente meme en sous regime, Miss RSV te catapulte(oui c est un Bi) en Jap tu perds de precieuse secondes avant que la cavalerie déboule!!
Mais bon en gros je suis satisfait quand même ;D, le fait d habiter dans le sud et ses grands circuits de notre pays aurait était plus propice à l Italienne de mon coeur(non pas Monica) Miss RSV est bien plus jolie(ça sent le lynchage); mais là la raison m'a ramener inexorablement à mes bons sentiments.!!!
Si les finances me le permettent un jour je reprendre une moto de route.....et devinez ce que ça sera????
Allez pour le fun:
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=12&u=17455383
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=13&u=17455383
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=14&u=17455383
A+
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Salut Toni , content de te voir repasser ;)
C'est sur que le RSV sur des petit circuits c'est physiquement très dur ( on a donné au Ecuyers !! ???)
Continu de te faire plaisir ;) et a une prochaine sur piste
Phil
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le plus important c est le plaisir avant tout!!!!!
bonne suite atoi