Aprilia-v60
Général => Général => Discussion démarrée par: Enyx le 21 avril, 2012, 21:00:20 21:00
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Bonjour,
Nouveau sur le forum, je me présente rapidement : Enyx 24ans, 3 ans de permis, de Nantes et 4 motos (ER-5, 750 SuperT, TRX, KTM 950 Adventure) que du twin.
Et je suis à la recherche d'un V60 !! Mais mon coeur balance entre deux modèles ... Un falco ou un RSV (99-02) qui ont à peu près la même cote. Le falco pour le coté "GT", le rsv pour le coté "hard-core". J'ai aimé mes précédentes machines surtout le style de conduite du TRX (superbe machine, mais dégouté par des problèmes de partout ... la poisse) ce que je recherche.
Pour le moment je penche plutôt vers le RSV, mais d'après les divers avis : c'est une moto qui demande beaucoup d’expérience et qui ne pardonne pas facilement. Surtout j'ai peur qu'il soit "trop" sur route (surtout vu les temps qui courent).
Pour info je ne suis du tout fan de vitesse ni de grandes courbes rapides, mais de me prendre des coups de pieds au cul à chaque accélération, enchainer les virages serrés, de bouger sur la moto et de me sentir bien sous ma bulle avec les mains sur les braco !
Bref RSV trop trop ou Falco mieux ?
Merci d'avance, Enyx.
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heu c'est un peu a l'appréciation de chacun ça !!!
le mieux c'est de faire si possible des essais et tu verras quelle moto correspond à tes attentes
perso le rsv n'empêche pas de rouler cool pour les balades
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le mieux c'est de faire si possible des essais et tu verras quelle moto correspond à tes attentes
Il faut en trouver une dans le coin, mais sa m’embête de déranger un particulier juste pour essayer =S
Et merci pour ta réponse ! ;D
Enyx.
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Bienvenue parmi nous !
Cruel choix ;), mais tout dépend surtout de ton utilisation : plus en appuis sur les poignets sur le RSV , plus de protection sur le Falco ........
Niveau moteur ce sont les deux mêmes donc juste une histoire de position pourra te faire préférer l'une ou l'autre
Phil
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en tant qu'acheteur potentiel, je pense pas que le vendeur te refusera de faire un petit tour histoire que tu puisse voir par toi même si tout va bien.
bon c'est sûr qu'il ne faut pas partir 1h
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Encore merci pour vos réponses.
Je vais me chercher un V60 dans les environs de Nantes.
Il y a t-il des préférences sur l'année ? Car avec mon budget (4000€ grand grand max) je tourne sur des machines de 25.000-50.000km de 99-02
Enyx.
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Si t'embarques un SdS avec toi, choisis la Falco.
J'ai eu un Falco pendant 5 ans, nickel et j'arrivais à suivre la Facto de Bredaautaquet (bon, en se dépouillant un max').
Depuis que j'ai le Facto, je roule seul ... mon SdS a jeté l'éponge ...
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Mon expérience perso: j'ai acheté un Falco de 2000, 61000 km... 2400 Euros.
Venant d'un roadster, la position bracelet est un peu déroutante.
Côté protection, rien à dire en revanche, ça change de la position droite où on prend tout dans la poire >:D
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Perso mon SDS à abandonné l'idée de monter derrière une moto (sauf une HD) depuis bien longtemps ::)
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Dans ce cas, RSVR Facto ...
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Voila deux moto que j'ai dans le collimateur.
http://www.leboncoin.fr/motos/309303942.htm?ca=18_s
http://www.leboncoin.fr/motos/304049035.htm?ca=18_s
Avec une préférence de celle du 72, malgré quelques rayures.
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celle du 72 c'est pas une pistarde remise en version route ??
l'amorto a été changé ça ressemble à un sachs à partir de 2001
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Même avis que JM pour les protections et l'amorto.
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D'après le vendeur, l'ancien propriétaire a fait plusieurs stages de conduite sur piste. Il l'avait préparé en conséquence.
Machine à éviter ? :(
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ba faut la voir
il manque les caches latéraux sous la selle
si le mec peut justifier de son historique et de son suivi d'entretient why not
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Pour les caches : il trouvais ça disgracieux, donc il les a dans son garage ^^
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Si tu vas la voir, regarde qu'il n'y ait pas d'autre petits impacts (comme ceux du réservoir) sur les pieds de fourche.
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voir aussi si les protection carbone me sont pas trop neuve car elle peuvent cacher des impacts sur le cadre ou le bras,mais bon a 4000 tu peut trouver mieux je pense il faut juste pas etre trop presser 8)
style ça qui a un entretien tres suivit http://www.leboncoin.fr/motos/310971784.htm?ca=18_s
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voir aussi si les protection carbone me sont pas trop neuve car elle peuvent cacher des impacts sur le cadre ou le bras,mais bon a 4000 tu peut trouver mieux je pense il faut juste pas etre trop presser 8)
style ça qui a un entretien tres suivit http://www.leboncoin.fr/motos/310971784.htm?ca=18_s
Belle moto, mais il faut rajouter au prix une révision 300€ et elle est de 2003 donc pas de carte grise à moins 50% ce qui fait ***Mot censuré***0€ par rapport a une 99-02 :'(
Mais je prend mon temps, j'épluche les annonces sur lbc et je vais faire quelques essais !
Encore merci pour vos réponses :D
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Bonjour
perso j'ai falco et j'en suis tres content, etant deja monte sur un RSV (a l'arret) se qui ma sauté au yeux ai la position bien plus radical sur la RSV et la bulle lus petite donc certainement moin de protection.
par contre la falco rend 10ch et presque 1mkg de couple par contre au dire de beaucoups le moteur ai plus souple.
il y a du pour et du contre dans les 2,la falco plus GT, RSV plus sport comme dit jm-RR c'est l'appreciation perso.
la falco peut etre moin chere en assurance.
bonne route et bonne recherche