Aprilia-v60
Technique V60 => Mécanique, partie cycle... V60 => Discussion démarrée par: iguane77 le 20 mars, 2012, 21:40:07 21:40
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bonsoir
possesseur d un tuono 2006 depuis 1 an , je trouve que les vitesses sont assez dure a passer avec un faux point mort entre 3eme et 4eme vitesse et je ne parle pas du neutre a trouver en plus je trouve que le moteur cliquette beaucoup a bas regime , je me fait peut etre des idees c est peut etre normale , c est pour ca que je demande conseil
je voudrais pas passer a coter de probleme pour ma belle.
merci a vous
gazzzz :P
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ils nous faudrais plus de précisions...
elle cliquetis quand? au ralentis? a froid?
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elle cliquette plus a chaud et a environ 3000 tr sur un filet de gaz ,c est pas enorme mais j ai pas fait attention si c etait deja la a l achat ou si c est venue apres , je l etend surtout en roulant entre les voitures ca fait un peu comme un culbuteur mais des que j accelere je l entend beaucoup moin
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Le bruit est localisé sur l'avant ou l'arrière? Plus précisément quel cylindre cliquette, avant arrière, les deux?
Raven
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si t' actionne ton levier d' embrayage le bruit continu?
si tu peut.. une petite video avec le sons ca serais bien...
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en roulant j arrive pas trop a me rendre compte mais sur place je dirais vers l avant et en appuyant sur l embrayage ca le fait toujour c est pas un bruit enorme mais aggacant , comme des culbuteurs qui ont du jeu
c est dure a exprimer quand je suis a 3000tr sur un filet de gaz ca fait cloc cloc a la suite et des que je met les gaz ca disparait je c est c est pas evident pour vous comme j ai toujour eu des 4 cylindre ca change et que je ne suis pas habituer au bruit du bi
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Bon, y'a une maladie en ce moment, les tendeurs de distri qui déconnent à plein tube. Vérifie les tiens, le cliquettement peut venir de là, pression insuffisante et la chaîne de distri n'est pas tendu assez.
Raven
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comme Raven, jette un oeil du côté des tendeurs de distri.
Après comme tu le dis, tu viens des 4 cylindres, et nos V60 sont des moteurs un peu "bruyants" un petit cliqueti est normal un gros non.
Si ça vient pas des tendeurs, je te dirai bien de faire une vidange et de filtrer l'huile juste pour voir. Mais tu peux aussi aller voir un mecano qui connait le V60 et il te dira direct si c'est normal ou pas.
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je vais jeter un oeil au tendeur comme vous dite ,pourtant j ai fait ma vidange il y a 3000 km avec filtre a huile .je vais regarder les tendeurs ci c est bon je vais faire un tour a ma concess pour voir ce qu il va ma dire.
merci pour vos bon conseil c est super sympa.
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Justement, tu as peut-être une saleté de coincée dedans qui l'empêche de fonctionner correctement.
Raven
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moi je dirais plutot que c' est rien du tout..le monsieur vien des 4 cylindres...alors forcément il est habitué aux moteur style aspirateur ;D
sinon fais une vidéo avec le sons, ca t' éviteras de devoir payé pour un mécano si jamais c' est vraiment rien
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desoler du retard , j ai vidanger le moteur remis de l huile neuve nettoyer le filtre du reservoir d huile , j ai essayer la moto et moteur chaud j ai revidanger et re huile neuve , le bruit a disparu , et le depuis 3 jour environ quand je suis en 3 eme vitesse a 3500 tr et que j accelere doucement j ai un bruit style un carton dans des rayon de velo et disparais vers 5000tr mais ne le fait pas sur place ,encore un bruit qui apparais peut etre avez vous une petite idee
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houla vas falloir que tu arrête de chercher des bruits partout ^-^
en 3 a a 3500 trs et ce jusqu’à 5 /6000 trs le moteur ne tourne pas dans sa bonne plage de régime et du coup crée des a coups dans la transmission et ce que tu entend ( chaine qui saute ) :-\
essaye en 2 dans la même plage de régime et normalement pas de soucis ;)
le v60 est peu être un bi mais n'aime pas les bas régimes 8)
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Pour ma part ça cliquette depuis 2 ans et demi sous 3500tr sur un filé de gaz et ça disparrait rapidement lorsque le régime est supérieur.Au début ça inquiette venant aussi du 4 cylindres mais maintenant ça parait normal!!!!!!!!!
Faut attendre la panne là au moins t'es sur(lol)
Bob
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merci pour vos reponse rapide je vait essayer de mettre le moteur en regime superieur a bas regime et voir si c est bon, encore merci
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Et bein chui bien content parce que javais les memes doutes et preoccupations :D et en fait je n'ai rien a craindre :) jvais lui faire une bonne vidange et ca ira bien :)
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je veux pas vous porter la poisse hein, mais parfois après ce clic clic, vient le gros "SCHLAKKKKKK", enfin ça arrive mais si l'huile est saine roulez jeunesse :)
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;)je pense que je vait rester sur l idee de ruru56 car c est vrai que ca le fait a bas regime et moto sur place il n y a aucun bruit meme en accel jusqua 4500 tr en plus je vient de changer le kit chaine et il me semble que ca ne le faisait pas avant
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Mon huile a 4000km ainsi que le filtre. Jvais pas tarder a vidanger, d'apres vous je fais le filtre aussi ou pas ?!
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je fait une vidange tout les 6000km avec a chaque fois le filtre c est pas ce que ca coute au moin tu part tranquille
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Moi d'habitude aussi c'etait juste pour etre sur ;)