Aprilia-v60
Technique V60 => Mécanique, partie cycle... V60 => Discussion démarrée par: rsv01 le 24 septembre, 2011, 10:03:51 10:03
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Bonjour à tous,
décidément, j'ai pas de bol cette année !
je m'explique :
La fluidité de la boite dépend du niveau d'huile et du fait que celle ci soit chaude ou non et ma machine y est particulièrement sensible.
Hier matin en partant au taf, j'ai remarqué que la première avait un peu plus de mal à s'engager que d'habitude.
Je me suis dis qu'il fallait contrôle mon niveau d'huile.
Hier soir en revenant du taf, je me suis aperçu que j'étais en seconde alors que j'avais descendu tous les rapports >:(
Donc j'appuis plus fort sur le sélecteur et pas moyen d'enclencher la prems >:D
Je réessaye quelques kilomètres plus loin et pas moyen non plus alors que tous les autres rapports montent et descendent comme dans du beurre !
Je réessaye quelques kilomètres plus loin et la ça passe comme si de rien n'était sans bruits ni craquements...
Qu'est ce qu'il se passe ?
J'ai lu des post pas rassurants qui parlent de ressorts ou d'étoiles...
Merci de m'aider à y voir plus clair ;)
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J'ai oublié de dire que ma purge d'embrayage est récente (2mois) et que ma machine à 60.000km...
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Tu as l'air de penser que ta belle est particulièrement sensible à ton huile.
Que met tu comme huile?
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Ben, la bonne :P mais c'est vrai que je l'ai pas vidangée depuis un an facile et comme elle en mange pas mal, j'ai fais quelques appoints en full synthèse (je crois que l'embrayage en ai pas fan d'ailleurs)...
Tu crois que ça peut venir de la ?
J'ai roulé une centaine de kilomètres aujourd'hui sans que le soucis soit réapparu...
en tout cas merci de tout aide.
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Si je ne dis pas de bétises, habituellement, avec de la full synthèse,
l'embrayage patine, mais n'empèche pas le passage des vitesses.
Si ton embrayage à été bien purgé ça ne devrait pas venir de là,
et si il était mal purgé tu devrait avoir du mal à trouver le point mort.
Donc après faut investiguer plus loin, axe de sélecteur tordu, boite...
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commence déjà une bonne vidange , sa enlèvera un mélange d'huile pas top ;)
et si tu veut pas te ruiné pour l'huile , tu prend de l'extralub de chez leclerc , marche très bien sur le v60 et tu lui fait une purge de l'embrayage et tout devrait rentre dans l'ordre .
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Qu'est ce qu'il se passe ?
J'ai lu des post pas rassurants qui parlent de ressorts ou d'étoiles...
Merci de m'aider à y voir plus clair ;)
J'espère pour toi qu'une bonne vidange va régler le soucis mais ça ressemble fortement au soucis que j'ai eu,avec pour résultat un axe de sélection tordu :-\
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La fluidité de la boite dépend du niveau d'huile et du fait que celle ci soit chaude ou non et ma machine y est particulièrement sensible.
Sauf que le v60 est un "carter sec", donc le niveau n'influe en rien sur le fonctionnement de la boite, sauf si tu es en dessous du mini.....
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Merci à tous pour vos réponses.
Je pencherais bien pour l'axe de sélection tordu...
Peux-tu m'expliquer le problème que tu as eu Stef et comment il s'est résolu ?
ps : je vais quand même vidanger et merci pour le tuyau de l'huile Leclerc.
ps2 : pour le carter sec, tu as surement raison mais le feeling au sélecteur et vraiment différent selon le niveau d'huile (du mini au maxi)...
merci
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combien de km a ton rsv ?
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J'ai oublié de dire que ma purge d'embrayage est récente (2mois) et que ma machine à 60.000km...
::)
Raven
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Salut,
Moi je pencherais pour un problème au niveau du mécanisme de sélection. Tige tordue ou usure au niveau de l'étoile. Dans les deux cas c'est un carter à ouvrir, un peu de boulot mais pas la mort, et le gros joint à changer (quelques euros). Pour le mécanisme de sélection j'ai toutes les pièces à la maison en occase, contacte-moi en MP si ça t'intéresse.
A+
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Peux-tu m'expliquer le problème que tu as eu Stef et comment il s'est résolu ?
Bah quand je mettais la 6,je pouvais plus l'enlever.L'affaire s'est terminée avec le changement de boite car la pignonerie avait mangée et l'axe tordu.J'ai du rouler un moment pour avoir autant de pièces abimées.
Mais ce n'est peut être pas ton cas.Comme l'a dit sam-stef,ça peut aussi être l'étoile ou le barillet.
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Si tu veux voir à quoi ressemble cette étoile, tu as l'info ici (dernière photo) http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=256319.0
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merci à tous pour vos reponses.
J'ai fais environ 500 bornes depuis et aucuns problèmes...
wait and see