Aprilia-v60
Technique V60 => Mécanique, partie cycle... V60 => Discussion démarrée par: Dav le 12 août, 2011, 16:04:52 16:04
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Bonjour à tous,
J'ai écumé le net et le forum et je n'ai rien trouvé à ce sujet; c'est à dire remplacer les 2 pots du Tuono (version bicylindre 2011) en un seul pot latéral position basse.
J'ai vu les IXIL par exemple, hyper courts superposé :
http://www.google.fr/imgres?q=pot+ixil&hl=fr&sa=X&biw=1311&bih=512&tbm=isch&prmd=ivns&tbnid=0wpnz5WMBMIkiM:&imgrefurl=http://suzebike.centerblog.net/314-pot-ixil&docid=-5ilwSeERG88sM&w=400&h=322&ei=WDBFTsioJsvGswa74KzBBw&zoom=1&iact=rc&page=1&tbnh=162&tbnw=201&start=0&ndsp=10&ved=1t:429,r:1,s:0&tx=54&ty=67
D'après vous, est ce possible d'installer ça ou est ce que certains d'entre vous l'ont fait ?
Merci pour vos lumières ;)
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Salut,
[avis perso ON] : mais installer cette "daube" sur ton Aprilia c'est du gachis ! ... pouark !!! :-X [avis perso OFF]
Tout est possible, mais coté rendement tu va te retrouver avec un SV 650 amélioré... En plus qu'il risque simplement de brûler en 2000 km, vu son volume inadapté.
Il y a un fabricant italien, qui fait du sur mesure et à la demande, qui a une ligne modèle 2 en 1 pour Tuono et RSV seconde génération.
Galassetti :
http://www.galassetti.it/foto/aprilia/index.php (http://www.galassetti.it/foto/aprilia/index.php)
Mais saches que coté attenuation sonore (le bi-cylindre est copieusement servit de ce coté) et rendement, le 2 en 2 est le meilleur compromis...
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Bah, tous les gouts sont dans la nature, et ce qui plait aux uns ne convient pas forcément à d'autres !
Dav, en sur-mesure, tu pourrais peut-être trouver ton bonheur chez Apoma à Tessancourt sur Aubette (78). Le patron-fabricant est Alain Lelan qui courrait il y a qq années sur un 750ZXR équipé de pots de cette marque. Les coordonnées sont dans l'annuaire
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Bah, tous les gouts sont dans la nature, et ce qui plait aux uns ne convient pas forcément à d'autres !
Tout à fait d'accord, re pouark :D !
Mais si ça plait à Dav ! Il ne retiendra que l'avis technique,
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Merci pour vos éclaircissements :-\
Je posais la question a titre informatif car j'avais vu ça sur les 675 street triple à savoir le arrow position basse (pot unique low boy je crois) mais c'est clair que si c'est pour éttoufer le moteur ou que le rendement soit moins bon; ça sera négatif pour le pot unique :P
J'en profites pour vs demander : j'ai vu les mivv titane (415 euros) et les gpr (inox je crois) à 400 euros fdp inclus.
D'après vous quelles sont les différences entre ces deux marques ?
Points positifs et négatifs ?
Merci à tous ;)
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Merci pour vos éclaircissements :-\
Je posais la question a titre informatif car j'avais vu ça sur les 675 street triple à savoir le arrow position basse (pot unique low boy je crois) mais c'est clair que si c'est pour éttoufer le moteur ou que le rendement soit moins bon; ça sera négatif pour le pot unique :P
J'en profites pour vs demander : j'ai vu les mivv titane (415 euros) et les gpr (inox je crois) à 400 euros fdp inclus.
D'après vous quelles sont les différences entre ces deux marques ?
Points positifs et négatifs ?
Merci à tous ;)
pour la street triple le pot position basse arrow, sc-project c est des ligne complete avec une carto a changer
se que j ai sur ma street un sc-project ligne complete
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Re,
Les MIVV GP courts sonnent très fort, même avec les dB Killer, si tu es soumis à de nombreux contrôles sono, il ne faut pas négliger le risque. La version longues ovales sont aussi assez sonores, c'est un peu leur marque de fabrique.
Un voisin a posé des MIVV suono sur sa RSV 1000 factory 2009, avec dB killer c'est déja fort, sans dBk les vitres de ma maison vibrent juste la moto au ralenti, le niveau sonore est vraiment haut.
GPR, je ne connais pas.
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je confirme pour les mivv gp, bien qu' avec db killer je trouve ca passable moi
par contre je compte changé quand meme, niveau perf ons sent toute de suite qu' ons en perd
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Bon après avoir hésité avec les mivv gp titane (courts) et d'autres marques comme leovince.
les mivv :
http://www.mivv.it/risorse/3/168/385/A003L6Sa.jpg
Je vais prendre les roadsitalia titane en version court ;)
http://www.roadsitalia.com/ecommerce/product_info.php?cPath=176_197&products_id=301&osCsid=4c2po2m6o9ecscsun76l2844f5
Quelqu'un les a ?
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certains avaient pris des roadsitalia, mais pas en version courte il me semble,
pense à aller faire un tour chez ton concess pour qu'il te mette le réglage aproprié.
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J'ai des roaditalia sur mon falco, et le son reste fort même avec des chicanes !!
http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=159116.60
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Merci pour ces infos
En version courte, on a environ 20 centimètres de moins que la version standard (on s'arrête au niveau de la basse du cligno environ d'après les fotos). ;)
Pour avoir eu des leovinces inox sur un 675 street triple, sans chicanes c'était intenable.
Avec chicanes : beau son assez fort mais supportable. 8)
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Dur dur d'avoir des infos sur ces marques italiennes ::)
Les mivv gp titane restent assez chers et les roadsitalia je n'arrive pas à avoir des retours sur rsv ou tuono; >:(
Par contre, j'ai pu lire que les gpr (en l'occurence des tri oval inox) donnent un son bien rauque et ne nuisent pas à la courbe moteur (hp - couple); gain assez marqué apparement.
Leur prix : 400 euros sur ebay.
J'ai pas pu tout lire mais personne ne l'ai a sur le forum à tout hasard ? si ?
V ;)
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Fais une recherche sur le forum en indiquant "GPR", il y a quelques sujets, notamment ...
http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=258009.msg309876#msg309876
http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=203703.msg205039#msg205039
http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=216550.msg217461#msg217461
... et il y en a d'autres
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J ai un gpr tri ovale sur mon rsv , ils sont assez court .....après quelques kilomètre mème avec la chicane , c est pas très légale :D sans la chicane je n en parle mème pas ???
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J ai un gpr tri ovale sur mon rsv , ils sont assez court .....après quelques kilomètre mème avec la chicane , c est pas très légale :D sans la chicane je n en parle mème pas ???
Salut
Merci à toi pour ces infos. ;)
Le son est plutôt rauque ?
Aurais tu une ou deux fotos que je me rende compte de la finition et de la longueur ?
Jai cherché des fotos sur le net mais pas grand chose sur les tri oval. :(
Merci par avance
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Dans le même "style" que les MIVV GP il y a les SC-Project mais je crois que le tarif est un poil plus haut.
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Le Sc-Projet c'est autre-chose que les MIVV GP. Avec le Sc, tu peux rouler sans chicane sans te vriller les tympans, contrairement aux MIVV où même avec des chicanes ça fait mal
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J'ai des MIVV GP sur la mienne, sans chicane c'est inroulable mais avec je trouve que ça se supporte bien, même sur des longs trajets.
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Sur mon Tuono, les chicanes fournies servaient à rien tellement c'était insupportable. Y'avait quasi aucune différences entre avec et sans.
J'avais dû en racheter une paire pour réduire encore plus
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Merci à vs pour toutes ces précisions ;)
Sur mon triumph street triple 675, j'avais des léovince gp style inox : sans chicanes c'était trop voir insupportable à la longue.
Avec chicanes : beau son assez présent mais supportable; hyper agréable. 8)
Je cherche un son bien rauque, bien " rond " comme ce que j'avais sur ma triumph en fait. :-\
Pour les SC Project, quelqu'un a t'il des tofs ou même un lien ? ;)
V
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Il y a quelques photos sur le site de SC-Project
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Il y a quelques photos sur le site de SC-Project
merci, je vais voir ça de ce pas ;)
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Merci pour vos éclaircissements :-\
Je posais la question a titre informatif car j'avais vu ça sur les 675 street triple à savoir le arrow position basse (pot unique low boy je crois) mais c'est clair que si c'est pour éttoufer le moteur ou que le rendement soit moins bon; ça sera négatif pour le pot unique :P
J'en profites pour vs demander : j'ai vu les mivv titane (415 euros) et les gpr (inox je crois) à 400 euros fdp inclus.
D'après vous quelles sont les différences entre ces deux marques ?
Points positifs et négatifs ?
Merci à tous ;)
Hello
j'avais une Street Triple R et une Daytona 675.
L'ixil ne se fait pas pour ces motos.
Concernant l'échappement "bas" il y a plusieurs marques qui proposent des silencieux comme ça.
Ce sont principalement des lignes complète (Arrow, Zard...)
Fresco vend un silencieux tout seul en passage bas (j'avais ça). Du bonheur !!!!
280 Euros et pas trop mauvaise qualité !
(http://fresco-exhaust.com/#)
Ils ne font rien pour RSV / Tuono phase 2.
Par contre ils font des silencieux pour Tuono / RSV phase 1
http://fresco-exhaust.com/aprilia-rsv-1000-c-129_21_73.html
http://fresco-exhaust.com/aprilia-tuono-200305-c-129_21_82.html
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GPR bonne marque au sens que j avais bien communique avec eux quand ils avaient sorti le meilleur (2 sorties) echappement pour la premiere version du Kawa roadster 1000 (celui avec les 4 belles flutes fines d origine qui castraient le moteur).
L'essai avait ete publie dans un Motocoincoin bien connu.
Sur internet et Ebay grace a un vendeur niçois Pro-moto ils sont parmi les moins chers.
Alain22
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GPR bonne marque au sens que j avais bien communique avec eux quand ils avaient sorti le meilleur (2 sorties) echappement pour la premiere version du Kawa roadster 1000 (celui avec les 4 belles flutes fines d origine qui castraient le moteur).
L'essai avait ete publie dans un Motocoincoin bien connu.
Sur internet et Ebay grace a un vendeur niçois Pro-moto ils sont parmi les moins chers.
Alain22
Exact, j'ai vu le lien sur ebay pour promoto à 400 euros (modèle tri oval inox).
Sur le site italien " chepassionne " il est à 385 euros fdp inclus; ça se concrétise pour la marque gpr; a suivre ... :o
Par contre impossible de trouver des fotos du tri oval inox monté sur des tuono
grrrrrrr ???
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Je te fait une photos demain ;)
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Je te fait une photos demain ;)
Merci fred, sympa de ta part ;)
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Bonjour,
Tu as ici le tri oval en sortie unique pour OLD RSV et Tuono
http://cgi.ebay.fr/POT-DECHAPPEMENT-SILENCIEUX-GPR-APRILIA-RSV-1000-99-03-/120670642736#ht_2774wt_895
Tu pourrais directement communiquer avec la petite usine italienne car elle repond en cas de demande de renseignements. ^-^
Bon achat
Alain
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Bonjour a nouveau,
GPR vient de reouvrir apres les vacances estivales. ^-^
http://www.gpr.it/redirect.htm?page=azienda&link=contatti
Tu pourrais donc directement communiquer avec la petite usine italienne car elle repond en cas de demande de renseignements. ^-^
Bonne journee
Alain22
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salut
moi j'ai recu mes ROAD special Carbone court cet ete
livraison rapide bien emballé produit conforme au photo
la finition et correct il faut juste prevoir des ressort en 50 au lieu de 60
le bruit et Bien Cool (mais n'enléve pas les DB K )
j'en suis content.
;)
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salut
moi j'ai recu mes ROAD special Carbone court cet ete
livraison rapide bien emballé produit conforme au photo
la finition et correct il faut juste prevoir des ressort en 50 au lieu de 60
le bruit et Bien Cool (mais n'enléve pas les DB K )
j'en suis content.
;)
Salut Even
par rapport a des leovinces ou micron, ca donne quoi niveau finition ?
as tu des photos par hasard ?
Perso ce sont les titane court qui m interesse.
Merci d acance
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je te fait des photos ce soir ou demain mais c'est tres correct. et le SONS et sympa
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je te fait des photos ce soir ou demain mais c'est tres correct. et le SONS et sympa
Cool, merci à toi ;)
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salut je suis aussi a la recherche de pot pour mon tuono 2010
a tu des photos des pots roadsitalia
a++
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Salut voici les photos des pots ROADS monté sur m'a billette.
pour info je serai au 24H du MANS samedi et dimanche
(http://img839.imageshack.us/img839/7295/photopontrouge0062.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/839/photopontrouge0062.jpg/)(http://img651.imageshack.us/img651/9070/photopontrouge002.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/651/photopontrouge002.jpg/)(http://img851.imageshack.us/img851/311/photopontrouge007.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/851/photopontrouge007.jpg/)(http://img21.imageshack.us/img21/6668/photopontrouge005.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/21/photopontrouge005.jpg/)(http://img829.imageshack.us/img829/7719/photopontrouge003.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/829/photopontrouge003.jpg/)(http://img846.imageshack.us/img846/9728/photopontrouge001.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/846/photopontrouge001.jpg/)(http://img849.imageshack.us/img849/9061/photopontrouge004.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/849/photopontrouge004.jpg/)
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très sympa tes échappements!
je profite de ce mail pour savoir si qq'un aurait déja essayé les echappement "chinois" genre ceux là: http://cgi.ebay.fr/ECHAPPEMENT-CARBONE-GP-Aprilia-RSV-Mille-Tuono-EX123-/160522133997?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item255fdd61ed
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Salut voici les photos des pots ROADS monté sur m'a billette.
pour info je serai au 24H du MANS samedi et dimanche
(http://img839.imageshack.us/img839/7295/photopontrouge0062.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/839/photopontrouge0062.jpg/)(http://img651.imageshack.us/img651/9070/photopontrouge002.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/651/photopontrouge002.jpg/)(http://img851.imageshack.us/img851/311/photopontrouge007.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/851/photopontrouge007.jpg/)(http://img21.imageshack.us/img21/6668/photopontrouge005.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/21/photopontrouge005.jpg/)(http://img829.imageshack.us/img829/7719/photopontrouge003.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/829/photopontrouge003.jpg/)(http://img846.imageshack.us/img846/9728/photopontrouge001.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/846/photopontrouge001.jpg/)(http://img849.imageshack.us/img849/9061/photopontrouge004.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/849/photopontrouge004.jpg/)
Cool merci pour ces photos.
Ca rend bien ;)
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attention "seblebig" les truc made in china !!!
deja les rivets direct sur le carbone (le carbon casse comme du verre) resiste au chaud mais n'aime pas vraiment les vibrations (regarde tout les autres sont monté pincé avec un collier) et puis c'est des RACING !!! homologué ???
au fait Dav ne roule pas sans les DB Killer les bleué n'aime pas... >:D
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merci pour les tofs
super les pots ça en jette
j'espere que le bruit est bien sympatique
merci :-\
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au fait Dav ne roule pas sans les DB Killer les bleué n'aime pas... >:D
[/quote]
C'est noté, j'ose même pas imaginer le barouf sans ... ;)
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Alors je peux des à présent évincer les mivv GP.
Je retiens les roadsitalia version court titane ou les gpr inox tri-oval.
Par contre les gpr tri-oval inox, impossible de trouver des avis même des photos argghh ... >:(
Si vs avez des conseils et avis je suis preneur car là je ne sais plus lesquels prendre. :(
Merci d'avance ;)
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Bonsoir,
Tu pourrais demander en francais une photographie à l'usine GPR directement :
http://www.gpr.it/redirect.htm?page=azienda&link=contatti
Ils sont tres ouverts, ;Dun peu comme les pots sans DB killers que je t'encourage a conserver!!! ^-^
Alain22
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Bon après avoir hésité avec les mivv gp titane (courts) et d'autres marques comme leovince.
les mivv :
http://www.mivv.it/risorse/3/168/385/A003L6Sa.jpg
Je vais prendre les roadsitalia titane en version court ;)
http://www.roadsitalia.com/ecommerce/product_info.php?cPath=176_197&products_id=301&osCsid=4c2po2m6o9ecscsun76l2844f5
Quelqu'un les a ?
j'ai les roads titane court sur mon falco!
sonorité top
y'a des photos dans le becanoscope
http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=253631.60
réponse 74
si tu veux des infos n'hesite pas!
flo
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j'ai les roads titane court sur mon falco!
sonorité top
y'a des photos dans le becanoscope
http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=253631.60
réponse 74
Salut Florenz
Merci pour les photos, ça rend nikel. ;)
Je suis partis pour les roads titane court avec embouts classique par contre.
Au niveau son AVEC chicanes, le son ressemble à quoi ?
J'avais des léo inox (avec chicanes) sur mon 675 street triple et j'en étais très satisfait.
Je cherche un son bien rauque, bien rond correspondant au twin 8)
Merci d'avance
Dav
flo
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avec les chicanes le son est top! rauque, puissant.... et supportable!
j'ai fait le test sans et mes potes ne voulaient plus rouler avec moi... ils n'entendaient plus le bruit de leurs breles!! et sur les longs trajets je me saoulais moi-meme!!
tu ne seras pas deçu!
a+
flo
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avec les chicanes le son est top! rauque, puissant.... et supportable!
j'ai fait le test sans et mes potes ne voulaient plus rouler avec moi... ils n'entendaient plus le bruit de leurs breles!! et sur les longs trajets je me saoulait moi-meme!!
tu ne seras pas deçu!
Salut Flo
Merci pour tes precisions, ca fait plaisir a lire ...
Je commande ds la semaine; c'est vrai que les roads ont l'air top.
Meme produits que FRESCO je crois.
Dav
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Juste une question ici, sinon j'ouvrirai un post qpécifique.
Quelqu'un connaît les pots de la marque werX. A priori ce sont des fabricants Anglais.
Je les trouve magnifique et leurs prix sont intéressants. La qualité à l'air bonne en photo mais dans la réalité je ne sais pas....
A++
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jamais entendu parler tu as un lien pour voir
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Bon finalement j'ai commandé les gpr tri-oval.
En promo sur ebay promoto à 320 euros. 8)
Je vous tiens au jus ;)
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Bonne pioche.
Pro-moto : super accueil et les GPR sont de bons pots.
Attention tous les pots inox cela peut bruler les jambes des passageres!!!
Il vaut mieux prevenir et eviter les jupettes et autres sandales.
Cela brille mais c'est diablement chaud!
Cheese
Alain converti au titane (mais c'est pas difficile, etant deux fois plus cher il faut quelques avantages : durabilite, absence de corrosion, ne chauffe que moderement et tres leger)
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Bonne pioche.
Pro-moto : super accueil et les GPR sont de bons pots.
Attention tous les pots inox cela peut bruler les jambes des passageres!!!
Il vaut mieux prevenir et eviter les jupettes et autres sandales.
Cela brille mais c'est diablement chaud!
Cheese
Alain converti au titane (mais c'est pas difficile, etant deux fois plus cher il faut quelques avantages : durabilite, absence de corrosion et tres leger)
Salut Alain.
C'est vrai que j'ai entendu beaucoup de bien sur la marque GPR, mais le choix fut hard avec les roadsitalia. ;)
Par contre je me demandais s'il existait pas de plaque genre carbone pour protéger les jambes ou pieds (un peu comme les supports montés d'origine mais en carbone)
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''Par contre je me demandais s'il existait pas de plaque genre carbone pour protéger les jambes ou pieds (un peu comme les supports montés d'origine mais en carbone)''.
Je ne sais pas. Tu monterais tes pots et tu nous dirais si la chaleur degagee par les silencieux etait terrible O0. La il y a une regle de physique ou mieux de thermodynamique : plus c'est puissant plus ça chauffe. Une moto bridee doit chauffer moins qu une autre de 130 CV.
Les manchons ou raccords sont tous en inox quelque soit la marque, sauf des exceptions, y compris chez Akra et j'en ai un!
Là, ça chauffe fort et avec les nouvelles Tuono et RSV il y a 2, un de chaque cote!! Moi un seul a droite ! Ouf ! En outre je ne me sers pas du frein arriere (il n'en y a pas d'origine!) et donc je peux ecarter largement le pied en ete!
En cas de gros problemes tu pourrais joindre directement la marque GPR mais a priori ce ne sera pas different au niveau chaleur des pots d'origine car les raccords sont deja en inox.
Une autre solution, differente la plaque en carbone, reste les bandages (en gris ou noir) sur les raccords mais on aime ou on n'aime pas >:D. Tres efficace, pas cher et a la mode sur les vintages et autres HD ^-^. Facile a trouver chez les marchands auto.
Chaud devant ^-^
Alain22
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Bon d'après ce que je vois personne ne monte ce genre de support :o
Perso sur mes anciennes brêles le street triple et 636 ninja c'était des pots sous la selle donc tubulures placées differemment.
Sur le SV650 S, et 600 GSXR que j'avais eu avec des mig et micron, je me rappelle pas avoir eu de soucy. ;)
Ceci dit sur la tuono, ça chauffe enormément à droite ds les bouchons :-[
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salut,
je rentre des 24h du MANS et 450Km allée et idem retour avec les ROADS nickel.
bon je me suis fait un BAN mdr lea tronche du mec du Ban (c'est quoi c pots ??) !!! 130 ch sans la carto, j'y vais la semaine prochaine
je veut du 135 CH >:D
a au fait j'ai vue un truc de Ouff un CB1000R avec un pot LAZARET carbo alu vraiment TOP ... :P
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Bon j'ai reçu mes pots ce matin : commande passée mercredi dernier chez
pro-moto via ebay donc délai plus que correct. :)
Emballage soigné, tout est là. Les pots sont splendides avec plaques rivetées au couleur de l'italie. 8)
Pour le montage, ça va attendre un peu car là pas trop le temps mais ça va venir.
Tiens, pour ceux qui ont ces pots, il y a deux types de chicanes fournies, à quoi ça sert ?
Ce sont pratiquement les mêmes hormis la base qui a un bout arrondie.
Merci si quelqu'un à la réponse.
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la 2° chicane, le cone se met entre le manchon et le silencieux, mais aucune idée de son utilité. Moi dans le doute, je l'ai pas mis.
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la 2° chicane, le cone se met entre le manchon et le silencieux, mais aucune idée de son utilité. Moi dans le doute, je l'ai pas mis.
Réponse de pro-moto : c'est une chicane " racing " donc les plus sont plus bruyants sans pour autant être déchicanés ...
A essayer donc pour comparer 8)
Par contre je ne vois de quel cone tu parles ?
J'ai pas ça ds mon kit
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Salut à tous,
J'ai trouvé un gars qui fait les Mivv Gp carbone et titane pour 515 et 550€ livrés.
S'il y en a qui sont intéressés, faites le moi savoir on pourrait tenter d'avoir un meilleur prix.
a++