Aprilia-v60
Général => Général => Discussion démarrée par: JACK0606 le 20 juillet, 2011, 17:23:07 17:23
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Voila j'ai repéré cette annonce, malgré le grand age de la belle je suis tenté...
Qu'en pensez-vous, sachant que c'est une annonce pro donc j'aurai une garantie de 3 mois... D'après vous le prix, quelles sont les bonnes questions de quoi dois-je me méfier ? D'avance merci a tous a oui oups le liende l'annonce :
http://www.leboncoin.fr/motos/214744567.htm?ca=21_s
V
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Elle a l'air sympa. Et je pense que tu peux négocier un peu le prix.
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c'est bien ce qui me semblait mais je vais quand même faire l'effort d'aller la voir elle a l'air très propre mais bon les photos desfois....
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elle est pas vielle , elle est juste mur bah quoi elle est rouge ;D
full stock c'est rare , a mon avis une pas mauvaise affaire juste négocié le prix qui est un peu haut surtout pour une Aprilia qui sont quand même dure a vendre , donc si il ne veut pas la garder dans sont magasin pendant des plombs il devrait faire un effort asse facilement :-\
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pour l'esthétique de la moto fait attention au autocollant car il vieillisse très mâle sur ceux modèle(2001)
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je la trouve vraiment pas mal , par contre pour le prix c'est assez chére , fais une offre a 4000€ on ne sais jamais :-X
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A mon avis,faut un poil baisser le tarif.Sinon elle à l'air propre mais faut aller la voir de près.
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Salut,
La belle a l'air propre...Pour le tarif,je pense aussi que c'est un poil cher.4500 euros me semble plus correct.Pour le reste,verifie que la machine a aucun soucis pour demarrer.
En attendant,bon essai...
:motard
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pour 500 euros de plus grand max tu trouvera des model plus recent et tout ohlins regarde dans les model 2002
regarde celle la par exemple pas mal :
http://www.leboncoin.fr/motos/217634867.htm?ca=17_s
ou celle la de 2003 superbe
http://www.leboncoin.fr/motos/215053181.htm?ca=17_s
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Ouai pareil. pour le prix il se touche un peu mais bon c'est vrai qu'elle a l'air super propre...
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Je l'ai vue chez le concess, c'est vrai qu'elle est très belle, et rouge.. qu'on croise pas à tous les coins de rue.
Chez un concess, c'est forcément un peu surcoté, mais t'as un suivi sérieux de proximité ça ce paye.
@+
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je trouve pas le tarif excessif .....elle a pas de borne , propre
les proposition a 3000 roros pour mon premier rsv j en ai eu des tonnes , y en a beaucoup qui se "touche"
tu peux travailler un peu le tarif mais a mon avis , tu gagnera pas grand chose , du moins pas 500 roros sur le prix demander
le rsv n a pas une super image c est pas une raison pour le donner!!!!
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C'est une RSV classique et non une série spéciale avec un équipement spécifique (olhins, jante OZ ou autre...)...
Et cette moto a plus de 10 ans !
Moi je la trouve très chère au contraire !
Vous avez vu ce que vous avez au même prix, faut rester réaliste :
http://www.leboncoin.fr/motos/221173503.htm?ca=2_s
http://www.leboncoin.fr/motos/221155764.htm?ca=2_s
http://www.leboncoin.fr/motos/168973405.htm?ca=2_s
J'ai beau aimer la marque, je trouve que c'est bien surcôté quand même :P
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http://www.lacentrale.fr/cote-moto-aprilia-rsv-1000-2000.html
avec un joli bonus car peu de kilometres...
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http://www.lacentrale.fr/cote-moto-aprilia-rsv-1000-2000.html
avec un joli bonus car peu de kilometres...
elle est 2001 donc cote la centrale de 4410 euro sans oublier que c est une premiere main et peu de kilomètre !!!!! avec la plus value kilometrique et première main on arrive 5280 euros cote la centrale
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Faut toujours se demander pourquoi elle est nickel à cet âge là. Nouvelle peinture suite à une gaufre ou circuit donc poly, ce qui expliquerait qu'en 10 ans le mec a fait 20 000 bornes ? Belle robe mais bonjour le moulin.
Toujours bizarre les "bonnes affaires".
Et certains "petits problèmes" ont été résolus sur les 2002 donc ptet faire l'effort de chercher un peu encore.
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J'ai ma TUONO Limited Edition en vente à 5900 euros, voilà la cote la centrale :
http://www.lacentrale.fr/cote-moto-aprilia-rsv+tuono-1000+r+racing-2003.html
Merci la centrale, mais à ce prix ma moto risque de rester longtemps dans mon garage ! ::)
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je ne faisais que rappeler la vrai cote la centrale pour un 2001 et non pas un 2000 :P
sur qu un 2001 a plus de 5200 roros , ont risque pas de ce jeté sur une si " bonne affaire"
tout le monde c est que la centrale est plus que généreuse sur la valeur des véhicule , je préfère me baser sur les prix du marché , en fesant le tour des annonces .....un 2001 avec 20000 bornes a 4000 euros , j ai pas trouvé!!!???
pour mon troy corser 2002 29000kms a l achat 4500 euros après négoce mais pas moins et il a fait de la piste
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Confonds pas le tuono RACING 2003, et le 2002 limited edition...
Raven
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Confonds pas le tuono RACING 2003, et le 2002 limited edition...
Raven
le racing c est le standard alors que le limited est full carbone si j ai bon
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Pour le petit kilométrage, ça ne veut pas forcément dire mauvaise affaire.
Exemple: j'ai acheté mon Tuono 2003 en 2009 avec 18500km.
Soit 3000 km par an.
Aujourd'hui il en à 25000. Soit en moyenne depuis son achat 3300 km par an.
Pas énorme.
Pas le temps de rouler... mais moto entretenue.
Et pourtant quant j'ai acheté la bécane, mis à part quelques micro rayures et le vernis légèrement écaillé sur la TDF, elle étais comme neuve.
Et elle est toujours aussi nickel.
Côté mécanique, RAS.
Sur ce genre de machine, si le passé est "kleen", que tous les justificatifs d'entretiens sont là (vidange une fois par an etc..) et que l'essai ne révèle rien d'anormale, alors pas de soucis pour moi ;)
@ mat31: le "limited édition" est carbone plus holins, et surtout sorti à 2 ou 300 exemplaires (je ne sais plus).
Une pré-série en sorte, d'ou sa rareté !
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La racing n'est absolument pas une version standard, loin de là...
tout est là concernant les versions des tuono :
http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=194713.0 (http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=194713.0)
Raven
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Confonds pas le tuono RACING 2003, et le 2002 limited edition...
Raven
Sur la centrale le Tuono Limited Edition 2002 est répertorié sous "R RACING".
En même temps des Tuono en 2002, il n'y en a pas eu d'autres...
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non , la centrale n a tout simplement pas répertorié tout les modèles , et pas que dans les modèles exclusif ou limité
ex : pour un r1 de 2001 je ne trouvais que l injection , alors que c etait une carbu !!
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le soucis sur la centrale c est le même que chez les assureurs, mon tuono est RPB11 il sort soit en R soit Racing et chez Axa en factory.
en résumé le limited et le racing c est futur collector
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bon mon tuono n'est pas un RSV si on l'entend comme ça mais je l'ai payé 4000 euros et avec 16000 Km au compteur.
Passé connu etc ... nickel.
Je l'ai acheteur en aout 2010 et il a aujourd’hui 24000 Km.
Mécanique RAS comme tout le reste.
Demain je ne vais plus rouler, j'ai trouvé du taf à 6 km de chez moi donc pas question de prendre la moto pour aller bosser. (en plus j'ai obligation de couper le moteur pour passer la loire à mi-chemin donc bonjour la mécanique)
Le reste du temps c'est maison, enfants, bricole ... alors dans 10 ans mon tuono sera encore neuf mais sans pour autant être louche .
De bonne occase on peut en faire, faut juste être patient et ne pas avoir peur d'aller loin pour chercher sa belle (je suis de Nantes et j'ai acheté ma moto à Annemasse ... )
je trouve donc l'annonce très chère perso.
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c est pas parcqu ont trouve de bonnes occasion , que l ont doit considéré qu un rsv/ tuono ne vaut rien!!! dit toi que ta eu de la chance , bien que le tuono , c est vrai ,ce vend pas très chère..... ::) l intèrét le jour de la revente , c est quand mème dans tiré le meilleur prix , alors pourquoi vouloir a tout prix dévalorisé cette moto???
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c est pas parcqu ont trouve de bonnes occasion , que l ont doit considéré qu un rsv/ tuono ne vaut rien!!! dit toi que ta eu de la chance , bien que le tuono , c est vrai ,ce vend pas très chère..... ::) l intèrét le jour de la revente , c est quand mème dans tiré le meilleur prix , alors pourquoi vouloir a tout prix dévalorisé cette moto???
***Mot censuré*** le marché est peut etre faible c est pas pour autant qu il faut brader une moto qui est 2 fois mieux équipée qu une jap a prix équivalent.
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désolé mais dans le cas de cette annonce le prix est cher.
Une moto de 11 ans qui dans cette version n'a rien de mieux qu'une jap .
Je ne cherche pas à dévaloriser cette moto car ce n'ai d'abord pas dans mon intérêt et que je n'en vois pas la raison tout simplement mais faut pas abuser non plus.
pour le même prix et au aussi bien équipé:
http://www.leboncoin.fr/motos/221958683.htm?ca=18_s
http://www.leboncoin.fr/motos/221807951.htm?ca=18_s
faut arrêté d'être de mauvaise fois avec les jap, elles sont tout aussi bien que nos ritales (manque de caractère quand même ... ) côté ratio perf/équipement et mise à part flatter nos égaux, le fait d' avoir du carbone et du ohlins partout (ce qui n'est pas le cas ici) ne change rien pour la majorité de poireaux que nous sommes.
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A propos de caractére des japonaises, l' ancien proprio de mon Tuono, qui a donc récupéré mon MT01, ne se plaint pas, mais pas du tout, du caractére de celle ci ;D
Aprés, le bon prix d' une moto, c' est celui que l' on accepte de mettre, pour obtenir celle ci ! Ca veut rien dire : Trop chére, pas chére, etc... Il suffit de regardre le prix du marché, et savoir se limiter pour un budget X, ou Y.
Quand on vends, on trouve que c' est pas trés cher, quand on achéte, on trouve que c' est l' inverse, c' est tout simplement, la nature humaine ! ;)
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j'avais pas pensé au MT01 (je ne parle pas des anciennes type VTR, TLR on l'aura compris ;D )
sinon pas faux pour ton raisonnement fcjn .
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désolé mais dans le cas de cette annonce le prix est cher.
Une moto de 11 ans qui dans cette version n'a rien de mieux qu'une jap .
Je ne cherche pas à dévaloriser cette moto car ce n'ai d'abord pas dans mon intérêt et que je n'en vois pas la raison tout simplement mais faut pas abuser non plus.
pour le même prix et au aussi bien équipé:
http://www.leboncoin.fr/motos/221958683.htm?ca=18_s
http://www.leboncoin.fr/motos/221807951.htm?ca=18_s
??? certes ont est dans les mèmes prix et " équipement " équivalent , si on peut dire mais tu as d un coté un baileino de 56000kms et de l autre une moto 40000kms"remonté" qui sous entend " chute" et aparement réservée a la piste !!!!
alors oui le prix est " équivalent , niveaux équipement , a voir pour le tlr mais pour le reste , c est pas ca :-\
je trouve pas la comparaison cohérente.
je ne critiquerai pas les japs , j en ai eu 5 , mais faut quand mème avouer que ca n a rien a voir ... en comparant a année équivalente , les materiaux utilisé sont pas tout a fait les mèmes , je parle de finition .....ex : les plastiques sont quand mème plus fragile , ca pète facilement . je me suis tapé une voiture avec le rsv , faut avouer que les plastiques sont de meilleur qualité(plus souple) ... d origine ta du brembo pas du tokico,... durite avia , pas les japs etc etc etc
après elles ont toutes des defauts
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mode mauvaise fois on
Toujours eu du freins arrière avec mes nissins sans devoir lui coller des commandes reculées
mode mauvaise fois off ;D
je ne critiquerai pas les japs , j en ai eu 5 , mais faut quand mème avouer que ca n a rien a voir ... en comparant a année équivalente , les materiaux utilisé sont pas tout a fait les mèmes , je parle de finition .....ex : les plastiques sont quand mème plus fragile , ca pète facilement . je me suis tapé une voiture avec le rsv , faut avouer que les plastiques sont de meilleur qualité(plus souple) ... d origine ta du brembo pas du tokico,... durite avia , pas les japs etc etc etc
après elles ont toutes des defauts
c'est vrai sur toute la ligne