Aprilia-v60

Technique V60 => Mécanique, partie cycle... V60 => Discussion démarrée par: DAS62 le 06 juillet, 2011, 20:03:14 20:03

Titre: Révision des 30000 sur RSV 1000 de 2003?
Posté par: DAS62 le 06 juillet, 2011, 20:03:14 20:03

Bonjour,

Je voulais savoir à quel moments le réglage des soupapes était a faire et quels autres éventuelles choses importantes a effectuer.
Merci d'avance et appel de phare

Titre: Re : Révision des 30000 sur RSV 1000 de 2003?
Posté par: S-MARTY le 06 juillet, 2011, 20:09:28 20:09

Pour les jeux aux soupapes, le moment est venu...
Et en même temps, nettoyage du corps papillon, C.O. & synchro (avec bougies et filtre à air tout nickel), vidange des liquides si ça fait + de 2 ans que ça n'a pas été fait... et tout le reste.  ;)

Titre: Re : Révision des 30000 sur RSV 1000 de 2003?
Posté par: Pilou le 06 juillet, 2011, 20:10:32 20:10

Et tu peux aussi jetter un oeil dans le manuel utilisateur, les infos y sont avec un tableau détaillé de l'entretien et de la fréquence.
Si tu ne l'a pas, tu l'a dans la rubrique téléchargement http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=253276.0

Titre: Re : Révision des 30000 sur RSV 1000 de 2003?
Posté par: ruru56 le 06 juillet, 2011, 20:12:59 20:12

un contrôle du jeu aux soupapes ne fait jamais de mal , tu peu le faire maintenant au moins tu sera fixer  ^-^
un petit contrôle aussi des roulements ne fera pas de mal non plus  ;)
pour le reste tous a été dis .

Titre: Re : Révision des 30000 sur RSV 1000 de 2003?
Posté par: bbagan le 06 juillet, 2011, 20:25:04 20:25

salut
graissage roulements roues, bielettes, direction, verif amortos (vidange arriere et  fourche) a faire avec ce qui a deja ete dit et elle te le rendra... ;D

Titre: Re : Révision des 30000 sur RSV 1000 de 2003?
Posté par: DAS62 le 06 juillet, 2011, 20:34:50 20:34

Merci pour les conseils.

Je viens de l'acheter et j'en suis trés content j'étais chez les Jap' depuis mes 18 ans (j'en ai 32) entre les YZF, CBR RR 929 et autres j'ai voulu quelque chose de différent mais différent aussi en entretien donc vos conseils sont les biens venu.

Les liquides (freins et embrayage) ont étaient fait ainsi que la fourche et les joints spy.
La vidange aussi a était faite mais pas de preuve donc je vais la refaire car le niveau était trop haut (au dessus du max, a mon avis il n'a pas fait le niveau a chaud comme prévu par le constructeur) j'ai donc retiré un peu d'huile afin que le niveau soit correct.

Appel de phare