Aprilia-v60

Technique V60 => Mécanique, partie cycle... V60 => Discussion démarrée par: stf87 le 20 juin, 2011, 17:01:28 17:01

Titre: pignon de 16
Posté par: stf87 le 20 juin, 2011, 17:01:28 17:01

Bonjour, aprés avoir copieusement utilisé la fonction recherche je n'arrive pas à savoir si mon RSV-R 2008 est monté d'origine en pignon 16 ou 17 dents.
J'ai l'impression qu'il y a plusieurs possibilités selon les millésimes, celle que je viens d'acheter est montée en 15 et çà tire vraiment court ...

Si vous pouvez m'éclairer ...

Titre: Re : pignon de 16
Posté par: greg170282 le 20 juin, 2011, 17:33:52 17:33

bonjour sur ces modeles la c est du 16 d origine les premiers modeles sont en 17.Personnellement j ai un 2007 et j y ai mis un pignon de 15 je trouve la moto nettement plus agréable a conduire a bas régime avec de meilleurs reprise.Ce n est que mon avis .

Titre: Re : pignon de 16
Posté par: Sanreg le 20 juin, 2011, 22:10:23 22:10

Salut, je profite de ce post pour savoir si la chaine doit être raccourcie si on passe en 15? Je n'ai rien trouvé en utilisant la recherche. Je suis actuellement en pignon de 16.

Titre: Re : pignon de 16
Posté par: Pilou le 20 juin, 2011, 22:14:08 22:14

Avec juste une dent de moins au psb, ça doit passer sans soucis

Titre: Re : pignon de 16
Posté par: STEFRSVR le 21 juin, 2011, 08:01:29 08:01

Avec le pignon de 15,c'est préférable de raccourcir d'un maillon la chaine pour garder suffisamment de réglage lorsque la chaine se détend.Sinon à mi usure,tu ne pourras plus retendre ta chaine.

Titre: Re : pignon de 16
Posté par: Pilou le 21 juin, 2011, 08:23:22 08:23

Autant pour moi  :-[
Par contre attention si tu rajoutes une dent à la couronne par la suite de ne pas être trop juste.

Titre: Re : pignon de 16
Posté par: stf87 le 21 juin, 2011, 08:56:14 08:56

Ok, donc 16 d'origine merci pour l'info

c'est parti pour un 16x40 renforcé alors.

Bonne route à tous
Stef

Titre: Re : pignon de 16
Posté par: Biwolf le 21 juin, 2011, 10:43:17 10:43

Depuis les RSV 2004, c'est toujours du 16 devant. Regardes ta doc utilisateur, c'est écrit.

Et si vous trouvez que de 16 à 15 c'est pas encore assez, rajoutez 1 à 2 dents derrière. Ca évite d'enlever des maillons

Titre: Re : pignon de 16
Posté par: Sanreg le 21 juin, 2011, 13:14:03 13:14

Ok, merci pour vos réponses. Je ferai un essais avec juste le pignon de 15 et si ça me va, j'enlève un maillon.

A plus

Titre: Re : pignon de 16
Posté par: THE-DUDE le 21 juin, 2011, 16:43:01 16:43

Sur ma 2004 j'ai fait 16*42 -> 15*44 et c'est un regal. Je precise que vu que j'ai change tout ca j'ai achete un kit complet (110€ livre sure ebay), ca evite de se prendre le chou pour une chaine...

Titre: Re : pignon de 16
Posté par: tuono 1318 le 22 juin, 2011, 23:19:29 23:19

si je ne me trompe jusqu en 2005 c est du 17 et apres il passe en 16 c est vrai que deja une dent de moin on gagne vachement en souplesse en ville sa cogne moin

Titre: Re : pignon de 16
Posté par: Biwolf le 23 juin, 2011, 07:56:08 07:56

Tuono 2005 et RSV 2003 en 17 devant. Après c'est en 16

Titre: Re : Re : pignon de 16
Posté par: Pilou le 23 juin, 2011, 08:12:48 08:12

Citation de: Biwolf le 21 juin, 2011, 10:43:17 10:43

Depuis les RSV 2004, c'est toujours du 16 devant. Regardes ta doc utilisateur, c'est écrit.

Citation de: Biwolf le 23 juin, 2011, 07:56:08 07:56

Tuono 2005 et RSV 2003 en 17 devant. Après c'est en 16

Tu n'es pas en train de te répéter là?  ::)

Titre: Re : pignon de 16
Posté par: Biwolf le 23 juin, 2011, 12:09:19 12:09

Si mais c'est en réponse à Tuono 1318 qui faisait le distingo entre un Tuono de 2005 et ma réponse donc je précisais les années en fonction du modèle

Titre: Re : pignon de 16
Posté par: Pilou le 23 juin, 2011, 14:07:21 14:07

Euh ... je charie  ;)

Titre: Re : pignon de 16
Posté par: stf87 le 23 juin, 2011, 23:18:03 23:18

16x40 renforcé monté çà va déjà mieux pour la route je trouve, peut être un poil de trop, une couronne de 42 ou 41 si çà existe serait peut être le compromis parfait ... à cogiter, je vais continuer dans cette config en attendant.

Merci pour vos infos en tout cas
Stef